Toyota recorta hasta 2.500€ en sus híbridos enchufables C-HR y RAV4

Publicado el 12/12/2024 a las 12:42 h
EuroMotor.APP

  • Toyota reduce 2.000€ el precio del C-HR Plug-in (desde 35.000€) y 2.500€ el RAV4 Plug-in (desde 45.000€), con financiación desde 200€/mes y 300€/mes respectivamente.
  • El C-HR Plug-in ofrece hasta 100 km de autonomía eléctrica en ciudad, mientras que el RAV4 Plug-in alcanza 75 km (WLTP combinado), manteniendo la eficiencia híbrida cuando se agota la batería.
  • Ambos modelos incluyen 4 años de garantía y mantenimiento con Toyota Easy Plus, reforzando la estrategia multi-tecnológica de la marca hacia la neutralidad carbónica.

Toyota ha reforzado la competitividad de sus híbridos enchufables con importantes descuentos en el C-HR Plug-in y RAV4 Plug-in. El crossover compacto baja a 35.000€ en versión Advance (2.000€ menos), mientras el SUV medio reduce su precio hasta 45.000€ (2.500€ de descuento). Ambas opciones incluyen financiación especial con Toyota Easy Plus desde 200€ y 300€/mes respectivamente.

La tecnología híbrida enchufable de Toyota destaca por su versatilidad: el C-HR Plug-in logra hasta 100 km en modo 100% eléctrico en entornos urbanos (66 km WLTP combinado), mientras el RAV4 Plug-in alcanza 75 km de autonomía eléctrica (98 km en ciudad). Cuando se agota la batería, funcionan como híbridos convencionales con consumos apenas superiores (+0,1l/100km en C-HR).

El C-HR Plug-in, lanzado en 2024, ya acumula 1.752 matriculaciones, mientras el RAV4 Plug-in crece un 47% interanual con 1.319 unidades. "Estas promociones refuerzan nuestro compromiso con una movilidad accesible y sostenible", destacaron desde Toyota. Los clientes pueden optar por acabados superiores como el GR SPORT (desde 38.500€ en C-HR) o el Style Plus (51.150€ en RAV4).

Con 25 años de experiencia en hibridación, Toyota consolida su liderazgo en electrificación. El RAV4 Plug-in, con 306 CV y tracción integral, mantiene su posición como referente en SUV, mientras el C-HR Plug-in combina diseño vanguardista con la última tecnología híbrida de quinta generación. Ambas opciones representan soluciones prácticas para quienes buscan reducir emisiones sin renunciar a autonomía.