- Kia inicia la producción europea del EV4 en su planta de Žilina (Eslovaquia), un eléctrico de cinco puertas con autonomía de hasta 625 km WLTP y carga rápida del 10-80% en 31 minutos.
- Ofrece dos opciones de batería (58,3 kWh y 81,4 kWh) con motor delantero de 150 kW, aceleración de 0-100 km/h en 7,7 segundos y tecnología V2L para alimentar dispositivos externos.
- Incluye ADAS completo, chasis optimizado para carreteras europeas, sistema Kia App con Netflix y planificador de rutas, y Digital Key 2 para control desde smartphone.
Kia ha iniciado la producción europea del EV4, la primera berlina de cinco puertas totalmente eléctrica de la marca, fabricada en la planta de Žilina (Eslovaquia). Diseñado sobre la plataforma modular eléctrica global E-GMP, el EV4 combina un rendimiento destacado con una eficiencia líder en su categoría. La versión de largo alcance cuenta con una batería de 81,4 kWh que ofrece una autonomía de hasta 625 km (WLTP) y capacidad de carga rápida que permite pasar del 10% al 80% en solo 31 minutos. Los clientes también pueden optar por una batería estándar de 58,3 kWh con tiempo de carga de 29 minutos para la misma recuperación.
Ambas configuraciones alimentan un motor delantero de 150 kW que permite al EV4 acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos (7,4 segundos con la batería estándar) y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. El modelo destaca por su coeficiente aerodinámico CX de 0,26, que maximiza la eficiencia, y ofrece hasta 435 litros de capacidad de malterro. Junto al modelo de cinco puertas fabricado en Europa, Kia comercializa la versión Fastback producida en Corea, con 490 litros de maletero y autonomía de hasta 632 km WLTP.
Diseño y tecnología avanzada
El EV4 encarna la filosofía de diseño Opposites United de Kia a través de dos enfoques distintos. La versión de cinco puertas muestra un carácter deportivo con luneta trasera inclinada, proporciones alargadas y la característica parrilla EV Tiger Face con faros verticales. El interior presenta una interfaz flotante, volantes asimétricos y combinación de pantallas táctiles con controles físicos hápticos, creando un ambiente futurista y acogedor con iluminación ambiental personalizable.
El equipamiento tecnológico incluye la función Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar dispositivos externos y tecnología Vehicle-to-Grid (V2G) para intercambio de energía. El sistema Kia App ofrece control remoto del vehículo, planificador de rutas con más de 1.000.000 de puntos de carga en Europa, y entretenimiento con Netflix, Disney+ y YouTube mediante actualizaciones OTA. El EV4 es el primer Kia con navegación online de fábrica y cuenta con Digital Key 2 para desbloquear el vehículo mediante smartphone o smartwatch.
Seguridad y experiencia de conducción
Los ingenieros del Centro Técnico de Hyundai Motor Europe en Rüsselsheim (Alemania) optimizaron específicamente el chasis del EV4 para carreteras europeas. La suspensión delantera MacPherson y la configuración trasera multibrazo se complementan con amortiguadores de tercera generación y casquillos Hydro-G, resultando en una conducción firme y segura con excelente rendimiento en curvas. El vehículo incorpora un completo paquete de sistemas ADAS que incluye asistencia para evitar colisiones frontales, en ángulo muerto y seguimiento de carril, además de funciones avanzadas como control de crucero adaptativo basado en navegación.
La batería de cuarta generación del EV4 ha demostrado una excepcional durabilidad en pruebas rigurosas que incluyen 110.000 km simulados en carretera y 10.000 km en Nürburgring, manteniendo el 95% de su capacidad funcional. La estructura reforzada protege la batería con una trayectoria de carga múltiple y un techo capaz de soportar más de cinco veces el peso del vehículo. Para demostrar sus capacidades, Kia ha diseñado seis rutas de prueba en la Costa del Sol, incluyendo circuitos de montaña con "retos de regeneración" y recorridos que combinan autopistas con paisajes andaluces.