- Ángel Santos y Mario Osma (Toyota Kobe Motor) llegan líderes al Eco Rallye A Coruña con oportunidad de conseguir su segundo título consecutivo de híbridos enchufables.
- La prueba gallega, puntuable para la Bridgestone FIA Eco Rally Cup, presenta un recorrido extremo de casi 600 km con 13 tramos cronometrados en dos jornadas de competición.
- Toyota Kobe Motor también disputa la Copa Kobe ECO con ocho equipos y aspira a los títulos de marcas y equipos que podrían decidirse este fin de semana.
Tras el parón estival, el Campeonato de España de Energías Alternativas RACE retoma su actividad deportiva con la 9ª edición del Eco Rallye Repsol A Coruña, que inicia la recta final de la temporada 2025 a falta únicamente de la prueba de Canarias en octubre. El equipo oficial Toyota Kobe Motor llega como claro favorito con su Toyota C-HR Plug-In Hybrid en la categoría de híbridos enchufables, donde los extremeños Ángel Santos y Mario Osma (actuales campeones de España) tienen la oportunidad de firmar su segundo entorchado consecutivo si consiguen la victoria en la prueba gallega.
Los campeones defensores no tendrán camino fácil, ya que serán seguidos de cerca por sus compañeros de equipo José Manuel Pizarro y Daniel Pizarro, con los que han mantenido una dura pelea durante toda la temporada. Tampoco se puede subestimar al equipo de Infova Automotion, que con Pablo García y Tiffany Araujo están completando una excelente temporada y no lo pondrán nada fácil en las carreteras gallegas con su Toyota. La Escudería La Coruña ha planificado una prueba especialmente difícil, con casi 600 kilómetros de recorrido y 13 tramos cronometrados distribuidos en dos jornadas.
Recorrido y Programa de la Prueba
Desde el jueves 18 de septiembre, Coruña se convertirá en el epicentro mundial de la electromovilidad. A partir de las cuatro de la tarde en las inmediaciones de El Parrote se realizarán las verificaciones técnicas, y a las ocho y media de la tarde tendrá lugar la ceremonia protocolaria de salida desde la céntrica Plaza de María Pita, dando así inicio oficial a la 9ª edición del Eco Rallye Repsol A Coruña 2025.
El viernes a las nueve de la mañana tomará la salida el primer participante para la primera jornada de competición, que incluirá cuatro tramos cronometrados por la mañana, una parada en la espectacular Plaza del Obradoiro de Santiago de Compostela al mediodía, y cuatro tramos más por la tarde antes de volver a La Coruña. El sábado se disputará la segunda jornada con cinco tramos cronometrados, incluido el TR+ que entrega puntos extra a los tres mejores y que tendrá casi cincuenta y seis kilómetros de recorrido.
Importancia para Toyota Kobe Motor
Para Toyota Kobe Motor, Coruña es una prueba de especial importancia ya que también es puntuable para su copa monomarca, la Copa Kobe ECO, que cuenta con ocho equipos inscritos que pelean tanto en la monomarca como en el nacional de híbridos. Además, tanto Kobe Motor por equipos como Toyota como marca rozan ambos títulos de campeones que muy probablemente se dilucidarán en Galicia este fin de semana.
Ángel Santos comenta la expectativa: "Hemos trabajado duro para llegar hasta aquí, los rivales lo han puesto muy difícil durante toda la temporada. Pero llegamos a Coruña y tenemos la primera oportunidad de conseguir el título 2025. Todo pasa por un buen resultado en la prueba gallega. Estamos convencidos en la línea de trabajo que estamos llevando este año, y en Coruña soñamos con todo". Tras Coruña, el campeonato celebrará su prueba final en Canarias entre el 9 y 11 de octubre con el novedoso Eco Rallye Canarias, que se disputará entre las islas de Tenerife y Gran Canaria.