- Carlos Sainz y Lucas Cruz competirán en el Rally-Raid de Portugal con el Ford Raptor T1+ oficial, una unidad completamente nueva con todas las evoluciones técnicas.
- La prueba, penúltima del mundial, cuenta con 2.400 km totales de los cuales 1.400 son cronometrados, distribuidos en seis tramos de velocidad.
- El recorrido incluye tres días en territorio extremeño, con la especial más larga de 423 km en las dehesas de Badajoz, ideal para este tipo de competición.
Carlos Sainz y Lucas Cruz tomarán el volante del equipo Ford M-Sport en el próximo Rally-Raid de Portugal, que se disputará del 23 al 28 de septiembre. El dúo español pilotará la única unidad oficial del Ford Raptor T1+ que participará en esta penúltima prueba del campeonato mundial. La carrera portuguesa presenta un desafío considerable con casi 2.400 kilómetros de recorrido total, de los cuales 1.400 serán contra el cronómetro divididos en seis tramos de velocidad.
El Raptor T1+ que conducirán Sainz y Cruz es una unidad completamente nueva que incorpora todas las evoluciones desarrolladas a lo largo de los últimos meses. La experiencia acumulada en el Dakar, junto con las carreras disputadas en 2025 y las extensas jornadas de pruebas, han permitido crear una versión con un nivel de competitividad muy superior. Las otras tres unidades del equipo se encuentran actualmente en fase de montaje y se espera que estén listas para el Rally de Marruecos de mediados de octubre.
Carlos Sainz explicó los avances técnicos: "La evolución del nuevo Raptor básicamente viene dada por el aprendizaje del primer año en el Dakar. Se basa en una mejora global del reparto de pesos, llegando al peso mínimo distribuido de la manera más eficiente. También hemos optimizado varias áreas diferentes, seguido trabajando en la suspensión, afinado poco a poco el motor y mejorado la visibilidad. En resumen, hemos afinado el coche de la mejor manera posible".
El equipo se desplazará a Lisboa el 19 de septiembre y realizará un test previo el día 20. Después de las verificaciones técnicas del día 22, el prólogo de 5,15 km tendrá lugar el martes 23 en Grândola, 100 km al sur de la capital portuguesa. Las cinco etapas de la competición se correrán entre el 24 y el 28 de septiembre, con particularidades muy interesantes en el recorrido.
Una circunstancia destacable es que parte del rally se desarrollará en territorio español, concretamente en la provincia de Badajoz (Extremadura). La carrera entrará en España el día 25, pernoctará en Badajoz y circulará todo el día 26 en esta demarcación antes de abandonarla el día 27. La especial más larga, de 422,98 km cronometrados, se disputará en las extensas dehesas extremeñas, un terreno ideal para este tipo de competición. El final de la prueba será el domingo 28 en Lisboa.