• Pirelli será proveedor exclusivo de neumáticos para el McLaren W1, desarrollando tres modelos específicos con más del 50% de materiales naturales y reciclados certificados.
• El superdeportivo híbrido desarrolla 1.275 CV y 1.340 Nm de par, acelerando de 0 a 300 km/h en menos de 12,7 segundos y alcanzando 350 km/h de velocidad máxima.
• La gama incluye P Zero R para uso diario, P Zero Trofeo RS para circuito y P Zero Winter 2 para invierno, todos producidos en la fábrica italiana de Settimo Torinese.

Pirelli ha sido elegida como proveedor exclusivo de neumáticos para el nuevo superdeportivo McLaren W1, para el que ha desarrollado tres modelos específicos producidos con más de un 50% de materiales de origen natural y reciclado. Esta cifra ha sido verificada por el organismo independiente Bureau Veritas conforme a la norma ISO 14021.

Estas cubiertas representan un hito en la industria, siendo los primeros neumáticos para superdeportivo fabricados con más de un 50% de materiales sostenibles.

Los neumáticos desarrollados incluyen el P Zero R para conducción diaria, el P Zero Trofeo RS orientado al uso en circuito y el P Zero Winter 2 para condiciones invernales. Todos ellos se han creado mediante una estrecha colaboración entre los equipos de I+D de Pirelli y McLaren desde las primeras fases del proyecto.

El desarrollo comenzó en entornos virtuales con tecnología de simulación avanzada, para posteriormente realizar pruebas físicas en circuitos de Nardò (Italia), IDIADA (España) y el Centro Sottozero de Pirelli en Suecia. Estos escenarios permitieron evaluar el rendimiento en diversas condiciones meteorológicas y superficies de asfalto.

El McLaren W1 es un superdeportivo híbrido que desarrolla 1.275 CV y ofrece una aceleración de 0 a 300 km/h en menos de 12,7 segundos.

Las prestaciones del McLaren W1 son extraordinarias: su propulsor híbrido genera 1.275 CV y 1.340 Nm de par transmitidos exclusivamente al eje trasero. Acelera de 0 a 300 km/h en menos de 12,7 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 350 km/h. Su modo Race ajusta la aerodinámica para generar 1.000 kg de carga aerodinámica.

Los materiales sostenibles utilizados en estos neumáticos incluyen entre un 14,5% y 15% de componentes de origen natural como caucho natural, bioquímicos y bioresinas, y entre un 34,9% y 35,4% de materiales reciclados como refuerzos metálicos y caucho recuperado de neumáticos al final de su vida útil.

Este desarrollo forma parte del plan de Pirelli para lanzar los primeros neumáticos con un 80% de materiales sostenibles para 2030.

Este avance se enmarca dentro del plan industrial de Pirelli, que tiene como objetivo lanzar los primeros neumáticos con un 80% de materiales sostenibles para 2030. Todos los neumáticos para el McLaren W1 se producirán en la planta de Pirelli en Settimo Torinese, Italia, consolidando el compromiso de la marca con la innovación y la sostenibilidad en el mundo del automovilismo de alto rendimiento.