• El MG HS PHEV lidera por cuarto mes consecutivo las ventas de híbridos enchufables en España con 1.044 unidades en noviembre y 6.889 en el acumulado anual.
• Destaca especialmente en el canal particular, donde supera en un 71% al segundo clasificado y prácticamente dobla las ventas del tercero en los últimos seis meses.
• Ofrece 100 km de autonomía en modo eléctrico y más de 1.000 km de autonomía total, combinando bajos consumos con prestaciones de 0-100 km/h en 6.8 segundos.

El MG HS PHEV se ha consolidado como el híbrido enchufable favorito de los conductores españoles, liderando por cuarto mes consecutivo las ventas en esta categoría. En noviembre registró 1.044 unidades, alcanzando una cuota de mercado del 8.27%, mientras que en el acumulado anual suma 6.889 unidades y ocupa la tercera posición en el ranking de híbridos enchufables. Estas cifras reflejan el creciente éxito del modelo en el mercado español.

El MG HS PHEV es el híbrido enchufable favorito de los conductores españoles y el que mejor ha conectado con las preferencias del público real.

El mérito de estas ventas es aún mayor considerando que la práctica totalidad se ha producido en el canal particular, donde el modelo ha registrado un 71% más de matriculaciones que el segundo clasificado y prácticamente el doble que el tercero en los últimos seis meses. Este éxito se basa en decisiones de compra individuales que valoran la confianza en la marca, el valor percibido del producto y la satisfacción con la red de concesionarios.

La estrategia de MG de democratizar el acceso a la movilidad electrificada se materializa en el HS PHEV, que combina tecnología vanguardista con un precio competitivo. Es el primer modelo con etiqueta Cero Emisiones que puede adquirirse desde 0€ de entrada y con cuotas mensuales a partir de 208€ al mes, incluyendo un año de seguro a todo riesgo de regalo.

Es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros.

El MG HS PHEV destaca por su avanzado sistema de propulsión que incluye un motor 1.5 turbo de 105 kW (142 CV), un potente motor eléctrico de 135 kW (183 CV) y una batería de 21.4 kWh, una de las de mayor capacidad del segmento. Esta combinación le permite alcanzar 200 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos, ofreciendo un consumo de sólo 5.8 l/100 km en modo híbrido.

El crecimiento de MG en el mercado español es notable, con 38.989 matriculaciones en el acumulado del año que sitúan a la marca en el Top10 absoluto del ranking de ventas. Con un crecimiento del 58.5%, MG se consolida como la marca generalista que más crece en todo el mercado español, reforzando su posición como alternativa competitiva en el sector de la movilidad electrificada.