- Sébastien Ogier y Vincent Landais comandán la prueba con su Toyota GR Yaris Rally1 tras nueve tramos, estableciendo un tiempo de referencia de 01:37:11.4 y mostrando un ritmo impecable en los sectores más técnicos.
- Toyota domina la clasificación general con tres coches en los tres primeros puestos, donde Elfyn Evans y Takamoto Katsuta completan el podio provisional a 7.4 y 8.5 segundos respectivamente del líder.
- El asturiano Alejandro Cachón realiza una actuación destacada al noveno puesto general, liderando la categoría WRC2 con su Toyota GR Yaris y manteniendo una ventaja de 6.4 segundos sobre Nikolay Gryazin.
Al término del noveno tramo del rally, Sébastien Ogier y Vincent Landais se mantienen firmes al frente de la clasificación general. El duo francés, a los mandos de su Toyota GR Yaris Rally1, ha completado el tramo Ena 1 de 21.25 kilómetros con un tiempo total de 01:37:11.4 que les consolida en la primera posición. Su experiencia y precisión al volante están marcando la diferencia en una prueba donde los segundos cuestan mucho recuperar.
La maestría de Ogier en los tramos técnicos le permite administrar una ventaja crucial a falta de muchos kilómetros.
La fuerza de Toyota en este rally es abrumadora, con tres de sus GR Yaris Rally1 ocupando los tres primeros puestos de la general. Elfyn Evans y Scott Martin se sitúan segundos a 7.4 segundos del líder, mientras que Takamoto Katsuta y Aaron Johnston completan el triplete a 8.5 segundos. Esta demostración de fuerza colectiva deja claro que el equipo japonés ha encontrado una puesta a punto óptima para estas condiciones.
El mejor piloto no Toyota es Adrien Fourmaux, quien con su Hyundai i20 N Rally1 ocupa la cuarta posición a 17.5 segundos del líder. El francés ha mostrado una regularidad encomiable, manteniéndose por delante de Sami Pajari y su Toyota, que completa los cinco primeros puestos. Más atrás, Ott Tänak lucha por remontar con su Hyundai tras acumular más de minuto y medio de desventaja.
La batalla entre marcas se intensifica con Hyundai intentando romper el dominio de Toyota en los puestos de cabeza.
En la zona media de la clasificación, destaca especialmente la actuación del piloto asturiano Alejandro Cachón, quien junto a Borja Rozada ocupa un meritorio noveno puesto general. Lo más importante es que lidera con autoridad la categoría WRC2 con su Toyota GR Yaris, demostrando un ritmo sólido y consistente que le mantiene en lo más alto de su categoría. Su conducción inteligente le está permitiendo administrar bien sus neumáticos y mantener el coche en perfecto estado.
La presión sobre Cachón en la lucha por el WRC2 viene de la mano de Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov, quienes con su Skoda Fabia RS se mantienen a 6.4 segundos del asturiano. Justo por delante de ellos, Oliver Solberg completa un top ten muy disputado donde tres pilotos de categorías secundarias han logrado colarse entre los Rally1.
La presencia de Cachón en el top ten general demuestra el altísimo nivel competitivo del piloto asturiano en esta prueba.
Con la prueba llegando a su ecuador, la estrategia se convierte en el factor decisivo. Los equipos deberán gestionar neumáticos y mecánicas mientras mantienen el ritmo de competición en una carrera donde Toyota ha marcado un territorio muy difícil de invadir para sus rivales directos.
Clasificación hasta el tramo 9 (incluído):
- Sébastien Ogier - Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - 01:37:11.4
- Elfyn Evans - Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - +07.4
- Takamoto Katsuta - Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - +08.5
- Adrien Fourmaux - Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) - +17.5
- Sami Pajari - Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) - +23.9
- Ott Tänak - Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) - +1:28.6
- Grégoire Munster - Louis Louka (Ford Puma Rally1) - +3:11.9
- Oliver Solberg - Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris) - +4:15.0
- Alejandro Cachón - Borja Rozada (Toyota GR Yaris) - +5:03.0
- Nikolay Gryazin - Konstantin Aleksandrov (Skoda Fabia RS) - +5:09.4
