Elfyn Evans sigue liderando el WRC 2026 con 11 puntos de ventaja sobre Takamoto Katsuta a pesar de un difícil Rally de Grecia.
El piloto de Toyota sufrió dos pinchazos que le relegaron al quinto puesto, pero las penalizaciones de sus rivales le permitieron sumar puntos clave.
Sébastien Ogier, tercero en el campeonato, se acerca a 37 puntos tras su victoria en Grecia.
Elfyn Evans, líder del WRC 2026, ha reconocido que el EKO Acropolis Rally Greece fue "un mal fin de semana en puntos", pero insiste en que "todavía es pronto" en la lucha por el título. El piloto de Toyota Gazoo Racing llegó a Grecia con una ventaja de 20 puntos sobre su compañero Takamoto Katsuta, pero los problemas en los tramos de tierra más exigentes del calendario complicaron sus opciones.
Evans afrontó el viernes con la difícil tarea de abrir pista en cinco de los seis tramos, una situación que gestionó con solvencia. Para el sábado por la tarde había escalado de la séptima a la quinta posición, pero un pinchazo en el tramo 13 le hizo perder posiciones. Otro problema similar el domingo le costó más tiempo, dejándole en la séptima plaza y con la amenaza de ver reducida su ventaja a solo siete puntos.
Sin embargo, las penalizaciones de Adrien Fourmaux (Hyundai) y Josh McErlean (M-Sport Ford) tras la carrera devolvieron a Evans a la quinta posición, otorgándole cuatro puntos adicionales —el mismo margen por el que perdió el título el año pasado frente a Sébastien Ogier—. La ventaja sobre Katsuta se mantiene ahora en 11 puntos, mientras que Ogier, con su victoria en Grecia, se sitúa tercero a 37 puntos de Evans.
DECLARACIONES DE ELFYN EVANS: "TODAVÍA ES PRONTO"
El líder del campeonato reflexionó sobre su situación y el fin de semana en Grecia, insistiendo en que la lucha por el título sigue abierta.
Elfyn Evans, piloto de Toyota Gazoo Racing y líder del WRC 2026: Liderar el campeonato no significa mucho y, por supuesto, ha sido un mal fin de semana en puntos, pero todavía es pronto. No significa demasiado en este momento. Solo tenemos que ir a Estonia y hacer lo que podamos allí.
No tenía muchas expectativas al llegar y fue un poco frustrante, porque las cosas empezaban a ir bien el sábado por la tarde. Pero ese pinchazo hizo mucho daño a nuestra posición general. El domingo, yo mismo causé el daño al golpear una cuneta y desmontar un neumático. Fue así.
ANÁLISIS DE LA APERTURA DE PISTA
Con experiencia en abrir pista en tramos de tierra, Evans analizó su rendimiento en Grecia y admitió la dificultad de juzgar el progreso en condiciones tan extremas.
Después de Portugal estaba bastante claro que había mejorado. Aquí, en Grecia, fue tan extremo el viernes que era muy difícil de juzgar. Hubo tramos en los que hicimos todo lo que pudimos y otros en los que sentí que podríamos haber hecho más.
PREPARACIÓN PARA ESTONIA
Con el exigente rally de tierra griego ya superado, Evans se prepara para el Delfi Rally Estonia (17-19 de julio), un evento de tierra rápida donde el enfoque será completamente diferente.
En Estonia tendremos una mentalidad completamente diferente. Puede ser duro allí, porque puede estar muy seco y dependerá mucho de los tramos que elijan para el primer día. Tenemos que intentar prepararnos bien, lo que siempre es importante para los rallies rápidos.
CLASIFICACIÓN WRC 2026 TRAS EL RALLY DE GRECIA
- 1º: Elfyn Evans (Toyota) — líder.
- 2º: Takamoto Katsuta (Toyota) — a 11 puntos.
- 3º: Sébastien Ogier (Toyota) — a 37 puntos.
- Dato clave: Evans perdió el título 2025 por 4 puntos.
- Próxima cita: Delfi Rally Estonia (17-19 de julio).
RENDIMIENTO DE EVANS EN EL RALLY DE GRECIA
- Posición final: 5º (tras penalizaciones de rivales).
- Problemas: 2 pinchazos (sábado y domingo).
- Ventaja previa: 20 puntos sobre Katsuta.
- Ventaja actual: 11 puntos sobre Katsuta.
- Puntos clave: 4 puntos adicionales por penalizaciones.
- Dato: mismo margen por el que perdió el título en 2025.
EL CONTEXTO DEL CAMPEONATO
La lucha por el título del WRC 2026 se intensifica tras el Rally de Grecia. Evans mantiene el liderato, pero su ventaja se ha reducido considerablemente. Ogier, que sumó 35 puntos en Grecia, está a solo 37 puntos del líder, mientras que Katsuta se mantiene segundo a 11 puntos.
El próximo desafío para Evans será el Delfi Rally Estonia, un evento de tierra rápida donde el galés espera cambiar su mentalidad y recuperar el terreno perdido. La temporada 2026 del WRC promete ser una de las más emocionantes de los últimos años.
LA IMPORTANCIA DE LAS PENALIZACIONES
Las penalizaciones de Fourmaux y McErlean en Grecia fueron decisivas para que Evans mantuviera una ventaja significativa en el campeonato. El galés sumó cuatro puntos adicionales que podrían ser clave al final de la temporada, especialmente considerando que perdió el título en 2025 por el mismo margen.
Estos puntos demuestran la importancia de la consistencia y de aprovechar las oportunidades que ofrecen los errores de los rivales. Evans sabe que cada punto cuenta en la lucha por el título y que debe mantenerse enfocado en los próximos rallies.
DECLARACIONES DESTACADAS DE EVANS
- Liderato: "No significa mucho en este momento."
- Grecia: "Fue un mal fin de semana en puntos."
- Pinchazo: "El sábado, el pinchazo hizo mucho daño."
- Error domingo: "Yo causé el daño al golpear una cuneta."
- Apertura de pista: "Tienes que ser perfecto para tener opciones."
- Estonia: "Mentalidad completamente diferente."
LA PREPARACIÓN DE EVANS PARA ESTONIA
Con el Delfi Rally Estonia en el horizonte, Evans ya está planificando su estrategia. El galés ha destacado la importancia de una buena preparación para los rallies rápidos y confía en que el cambio de mentalidad le permitirá sumar puntos valiosos en la próxima cita del WRC.
La temporada 2026 del WRC entra en su fase decisiva, y Evans necesita mantener la calma y la consistencia para asegurar su primer título mundial.
Elfyn Evans sigue al frente del WRC 2026 después de un complicado Rally de Grecia, pero su ventaja se ha reducido a 11 puntos sobre Takamoto Katsuta. El galés reconoce que fue "un mal fin de semana en puntos", pero insiste en que "todavía es pronto" en la lucha por el título. Las penalizaciones de sus rivales le han permitido sumar puntos clave, y ahora se prepara para el Delfi Rally Estonia, donde espera cambiar su mentalidad y recuperar el terreno perdido. Con Sébastien Ogier acechando a solo 37 puntos, la temporada 2026 del WRC promete emociones hasta el final.
