• Alejandro Cachón y Borja Rozada mantienen el liderato del WRC2 y WRC2 Challenger en el Rallye de Europa Central, conservando 18.4 segundos de ventaja sobre Léo Rossel tras la jornada del sábado por la mañana.
• El piloto asturiano sufrió un problema con una rueda y problemas de frenos en el tramo Keply, pero logró contener las pérdidas cediendo solo 18 segundos y manteniendo cómodamente el primer puesto.
• Diego Ruiloba y Ángel Vela ocupan la sexta posición y continúan su progresión en esta prueba técnica, buscando entrar entre los cinco mejores de la categoría WRC2.

Alejandro Cachón y Borja Rozada continúan liderando el Rallye de Europa Central tras alcanzar el ecuador de la competición. La dupla de Toyota España, Repsol y Teo Martín Motorsport, con su Toyota GR Yaris Rally2, mantiene el comando tanto en WRC2 como en WRC2 Challenger por delante de Léo Rossel y Guillaume Mercoiret y Jan Cerny y Ondrej Krajca. Los también apoyados por el Rallye Team Spain, Diego Ruiloba y Ángel Vela, con el Citroën C3 Rally2 de Sports & You, tratan de escalar hasta el Top 5 de la categoría mostrando una competitividad creciente.

Made in FRG, con 14,3 kilómetros cronometrados, era el primer tramo de la mañana del sábado. Un tramo con una sección urbana, chicanes físicas, varias partes sucias y, sobre todo, con el peligro de las humedades matutinas, como habían anticipado Cachón y Ruiloba en declaraciones previas. El Volador de Cangas hizo honor a su nombre, siendo 5 segundos más rápido que Oliver Solberg - ya campeón de WRC2 pero compitiendo esta vez fuera de categoría - en este tramo.

El asturiano demostró que en esta etapa también iba a atacar, sin confiarse ante rivales como Léo Rossel o Nikolay Gryazin. Por su parte, Ruiloba tuvo un pequeño susto inicial, pero seguía yendo de menos a más en esta prueba tan técnica, adaptándose progresivamente a las exigentes condiciones del rallye centroeuropeo.

En el segundo tramo, Keply y sus casi 22 kilómetros cronometrados - estrechos, húmedos y con muchas hojas en el suelo - el guion cambiaría radicalmente para Cachón. Después del primer tercio de tramo, se destalonó la rueda trasera derecha de su Toyota, comenzando así una complicada pelea para controlar la máquina. Para colmo de problemas, también sufrió inconvenientes con los frenos, pero luchó de manera espectacular y apenas cedió 18 segundos con respecto a Rossel, manteniendo el liderato de WRC2 y WRC2 Challenger pese a todas las adversidades.

Klatovy marcó el final de este bucle matinal, otro lugar clásico para los rallies en la República Checa. Cachón empató con Solberg en este tramo, cediendo a su vez dos décimas con Rossel. Al final de la mañana, el piloto español mantenía el liderato por 18,4 segundos sobre el francés de Citroën, seguido de Cerny y de Gryazin.

Diego Ruiloba  mantiene la sexta plaza pese a competir en terreno desconocido para él. El progreso del piloto asturiano con el Citroën C3 Rally2 sigue siendo notable, demostrando una capacidad de adaptación que le permite mantenerse en puestos de puntos y con opciones de seguir escalando posiciones en la última parte del rallye.

📸 Toyota Gazoo Racing Spain