- Roger Penske estrena al volante el Porsche 963 RSP único con sus iniciales
- Prototipo adaptado para carretera con inspiración directa del Porsche 917 histórico
- Presentado en Monterey Car Week antes de unirse a la colección privada de Penske
Roger Penske vivió un momento histórico al tomar por primera vez el volante del Porsche 963 RSP, un ejemplar único creado en su honor que luce sus iniciales. Tras aparecer en Le Mans, el F.A.T. Mankei austriaco y el Festival de Goodwood, el vehículo viajó a Estados Unidos donde su destinatario final pudo probarlo en el Porsche Experience Center de Atlanta.
Pruebas en Laguna Seca con leyendas
Las pruebas continuaron en el emblemático circuito de Laguna Seca, futuro sede de un Porsche Driving Center desde 2026. Junto a Penske, figuras como Bruce Canepa (directivo de Friends of Laguna Seca) y el ex piloto oficial de Porsche Patrick Long (quien compitió para Penske entre 2006-2008) rodaron con el prototipo. Long destacó su agilidad, excelente visibilidad y suspensión cómoda para carretera.
Un tributo con alma racing
El 963 RSP está basado en el prototipo de competición que corre en WEC e IMSA, pero transformado por el departamento Sonderwunsch de Porsche para uso en carretera. Inspirado en el Porsche 917 (chasis 30) que modificado hace 50 años, luce el mismo plateado Martini, interior de cuero y Alcantara personalizado, y ajustes en suspensión, altura y ECU para combustible estándar. Incluye incluso intermitentes, neumáticos de lluvia y bocina.
Timo Resch, CEO de Porsche Norteamérica, calificó el momento como "un final perfecto para un proyecto emocionante". El coche, que ya se exhibió en la Monterey Car Week, pasa ahora a formar parte de la colección privada de Penske, cerrando seis décadas de colaboración legendaria entre el magnate y la marca alemana.
