- Land Rover Classic lanza el Defender V8 Churchill Edition en edición limitada
- Solo se fabricarán diez unidades con guiños al Series I de 1954 de Winston Churchill
- Motor V8 de 405 CV, detalles exclusivos y personalización Works Bespoke
Land Rover Classic ha presentado el Defender V8 Churchill Edition, una edición limitada a diez unidades creada bajo el programa Works Bespoke. Este exclusivo modelo rinde homenaje al Land Rover Series I personal de Sir Winston Churchill, recibido como regalo en 1954. El proyecto surgió gracias al concesionario Emil Frey, propietario del vehículo original con matrícula "UKE 80".
Un diseño que revive la historia
El Churchill Edition se reconoce por su carrocería Bronze Green, el mismo tono que lucía el todoterreno de Churchill. Este color se aplica también a las llantas de acero de 16 pulgadas y al contorno de la consola central. La edición incluye paragolpes galvanizados, rejilla metálica clásica y contorno de faros en negro mate. Se distinguen además por las placas con "UKE 80" y las insignias únicas en los alerones.
El interior combina piel Bridge of Weir en verde Bottle Green con tapicería Windsor en Ebony. El salpicadero integra un reloj exclusivo con esfera azul y una franja roja inspirada en el champán favorito de Churchill. La artesanía se une al confort moderno en cada detalle.
El Series I de Churchill
El "UKE 80" fue un Series I de batalla corta entregado a Churchill en Chartwell por su 80º cumpleaños. Contaba con un asiento de pasajero más ancho, reposabrazos central, calefacción en el suelo y asideros de piel. Tras su muerte en 1965 pasó a su yerno Christopher Soames y, más tarde, en 2013 fue adquirido por Emil Frey, quien lo restauró y exhibe en su Museo de Clásicos en Suiza.
Los expertos de Land Rover Classic estudiaron minuciosamente el vehículo original para reproducir fielmente los colores, materiales y detalles en el Churchill Edition. Se ofrecen variantes Station Wagon 90, 110 y Soft Top, esta última con capota de lona a medida inspirada en el último Defender clásico fabricado en 2016.
Un Defender V8 con alma moderna
La edición Churchill equipa un motor V8 de 5,0 litros con 405 CV y 515 Nm, unido a una caja automática ZF de 8 velocidades. La suspensión incorpora muelles Eibach y amortiguadores telescópicos, dirección de recirculación de bolas rediseñada y frenos Alcon de alto rendimiento. Todo ello garantiza una experiencia de conducción robusta, ágil y refinada.
El chasis mantiene el eje rígido con mejoras en estabilidad y control. Los frenos delanteros llevan discos de 335 mm con pinzas Alcon de cuatro pistones, mientras que los traseros montan discos de 300 mm. El vehículo conserva neumáticos todoterreno y dirección asistida de bola recirculante.
Clásico por fuera, moderno por dentro
El Defender Churchill Edition incluye el sistema de infoentretenimiento Classic, que combina navegación, radio digital y Bluetooth en un formato retro que respeta la estética original. Así, tradición y modernidad conviven en un todoterreno que honra el legado de Churchill sin renunciar a la tecnología actual.
Ficha técnica resumida
Motor: V8 atmosférico de 5,0 litros, 405 CV a 6.000 rpm y 515 Nm a 5.000 rpm.
Transmisión: automática de 8 velocidades, tracción total, diferenciales reforzados.
Prestaciones: 0-100 km/h en 5,9 s (90) y 6,1 s (110). Velocidad máxima: 106 km/h.
Frenos: Alcon, discos 335 mm delanteros y 300 mm traseros.
Llantas: acero 16 pulgadas con neumáticos de barro.
Con el Churchill Edition, Land Rover Classic vuelve a demostrar que la tradición y la modernidad pueden ir de la mano. Una pieza de coleccionista que une historia británica, artesanía y potencia en un Defender inmortal.
