- El Hyundai INSTER, galardonado como World Electric Car of the Year 2025, mide solo 3,8 metros pero ofrece un espacio interior comparable al de vehículos de segmentos superiores, ideal para la movilidad urbana.
- Ofrece una autonomía líder de 355 km (WLTP combinado) y hasta 518 km en ciclo urbano, con carga rápida de 120 kW que permite del 10% al 80% en 30 minutos y 100 km de autonomía en solo 12 minutos.
- Con un precio desde 13.980€, incluye tecnología V2L para alimentar dispositivos externos, pantallas de 10,25", asientos totalmente abatibles y el paquete de seguridad más completo de su segmento.
Hyundai ha presentado el INSTER, un SUV eléctrico que redefine la movilidad urbana al combinar en menos de cuatro metros de longitud el espacio, la calidad y la tecnología de vehículos de segmentos superiores. Galardonado con el premio World Electric Car of the Year 2025, este compacto ha conseguido lo que parecía imposible: ofrecer todas las ventajas de la electrificación avanzada manteniendo una dimensión perfecta para la ciudad. Con un precio de partida desde 13.980 euros, el INSTER se posiciona como una opción accesible sin renunciar a la última tecnología.
Con solo 3,8 metros de largo, el INSTER se mueve con agilidad en el tráfico urbano y encuentra aparcamiento donde otros no caben. Sin embargo, su diseño inteligente esconde un habitáculo sorprendentemente generoso gracias a una larga distancia entre ejes y un suelo plano que garantizan una habitabilidad excelente. Esta versatilidad se complementa con asientos traseros que se deslizan hasta 16 cm y se inclinan, mientras que todos los asientos - incluido el del copiloto - son abatibles, creando una superficie totalmente plana de hasta 2,30 metros de longitud para transportar objetos voluminosos.
Autonomía y tecnología avanzada
Uno de los puntos fuertes del INSTER es su autonomía, que alcanza los 355 kilómetros en ciclo combinado WLTP y hasta 518 kilómetros en ciclo urbano, suficiente para cubrir la rutina semanal sin necesidad de recargar. Cuando es necesario, admite carga rápida de hasta 120 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 10% al 80% de batería en apenas 30 minutos, o recuperar 100 kilómetros de autonomía en solo 12 minutos. Esta combinación elimina cualquier preocupación sobre la autonomía en el uso diario.
El interior está dominado por dos pantallas panorámicas de 10,25 pulgadas que integran la instrumentación y el sistema multimedia, con compatibilidad total con Apple CarPlay y Android Auto. Gracias a las actualizaciones remotas over-the-air (OTA), el coche se mantiene siempre actualizado sin necesidad de visitar el taller. El sistema Hyundai Digital Key 2 Touch convierte el smartphone en la llave del vehículo, simplificando aún más su uso diario.
Seguridad, confort y funcionalidad única
El INSTER equipa el paquete de asistentes a la conducción más completo de su segmento, incluyendo frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistente activo de mantenimiento de carril, control de crucero inteligente con función Stop&Go y el avanzado Highway Driving Assist 1.5. A estos se suman visión periférica de 360º, alerta de tráfico cruzado trasero y cámara de ángulo muerto, ofreciendo una protección integral.
Lejos de los coches urbanos básicos, el INSTER ofrece una experiencia de conducción refinada y silenciosa gracias a su chasis optimizado, suspensión avanzada y excelente aislamiento acústico. Los materiales sostenibles y la iluminación ambiental LED con 64 colores crean un ambiente premium. Una de sus funciones más innovadoras es la tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos como patinetes eléctricos, bicicletas o equipos de camping, convirtiendo el coche en una fuente de energía portátil.
*PVP recomendado de 13.980€ para INSTER 97 CV 42KWH KLASS, válido hasta 30/09/2025. Incluye IVA, transporte, impuesto de matriculación, descuento promocional, aportación de concesionario, descuento Plan CAE sujeto a entrega de vehículo de combustión y programa MOVES III sujeto a achatarramiento. Garantía de 5 años sin límite de kilometraje y 8 años o 160.000 km para la batería.
