- Nuevo motor bóxer 4.0L de 520 CV (+10 CV) con componentes del 911 GT3 de calle.
- Sistema de frenos renovado: discos delanteros de 380 mm y ABS Bosch M5 de serie.
- Precio: 269.000€ (sin IVA) con materiales reciclados y piezas más económicas de reparar.
Porsche ha presentado el 911 Cup 2026, la evolución del icónico monoplaza para la Porsche Supercup y campeonatos nacionales Carrera Cup. Basado en el 911 GT3 de calle (generación 992.2), este modelo refuerza su ADN competitivo con un motor atmosférico de 520 CV –10 más que su predecesor– y mejoras clave en aerodinámica y electrónica. "Mantiene el desafío para pilotos, pero con mayor eficiencia", destaca Thomas Laudenbach, VP de Porsche Motorsport.
El diseño frontal hereda el lenguaje del GT3 roadster, con un splitter de tres piezas (para reducir costes en reparaciones) y rejillas de ventilación en aletas que mejoran el flujo de aire. La zaga rediseñada incluye un alerón con soportes "swan neck" ajustables y paneles de fibra de carbono reciclada. Entre las novedades técnicas destacan:
- Frenos: Discos delanteros de 380 mm (35 mm de grosor) con mayor superficie de fricción y pastillas más duraderas.
- Transmisión: Embrague sinterizado de 4 discos y función de autoreinicio tras caladas.
- Electrónica: ABS Bosch M5 con alertas de fugas y TPMS que muestra temperatura de neumáticos.
El interior simplifica la operativa con un volante multifunción renovado (controles giratorios para ABS/TC) y panel central de 8 botones físicos. Una pantalla integrada permite ajustar parámetros como límite de velocidad en pitlane sin necesidad de ordenador. "Es más intuitivo para pilotos noveles en circuitos urbanos", explica Matthias Scholz, Director de GT de Competición.
Porsche ha testado el modelo en Monza, Lausitzring y Weissach con expilotos Júnior como Bastian Buus. Su estreno en competición será en 2026, continuando la tradición del 911 Cup: con 5.381 unidades vendidas desde 1990, es el coche de carreras más exitoso de la marca. Los equipos podrán adquirirlo desde 269.000€ (sin IVA), con opción de neumáticos Michelin de nueva generación.
