- Borja Vila y Sergio Vázquez ganan el Rías Altas Histórico con su Citroën Saxo, imponiéndose en seis de ocho tramos bajo condiciones de lluvia y piso deslizante, logrando también el triunfo en Pre 2000.
- Javier e Iván Bouza aseguran matemáticamente el título en Pre 81 con su cuarta victoria consecutiva, mientras Ramón Martínez y Adrián Fernández se coronan en Pre 92 tras el abandono de sus rivales.
- En regularidad, Francisco Martínez y José Manuel Villamayor dominan en Sport, y Darío José García con Emilio Pascual vencen en Regularidad, dejando varios títulos por decidir en el Madrid Histórico.
El Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos disputó su penúltima prueba de la temporada 2025 en el Rallye Rías Altas Histórico, celebrado bajo condiciones atmosféricas adversas con lluvia en los tramos de la mañana y piso muy deslizante durante toda la jornada del sábado 4 de septiembre. Los vencedores absolutos fueron los locales Borja Vila y Sergio Vázquez, quienes también se impusieron en la categoría 'Pre 2000' y el Trofeo 1600 con su Citroën Saxo, marcando el mejor tiempo en seis de las ocho especiales.
En la categoría 'Pre 81', los gallegos Javier e Iván Bouza se aseguraron matemáticamente el título al lograr su cuarta victoria consecutiva con el Ford Escort MKII. Los hermanos Bouza llegaron a liderar el rallye después de la tercera especial y anotaron dos scratchs, terminando segundos en la general absoluta. También en 'Pre 92' el triunfo decidió el campeonato a favor de los cántabros Ramón Martínez y Adrián Fernández con su Subaru Legacy, quienes se beneficiaron del abandono por salida de carretera de sus principales rivales, Alejandro Dude y Daniel Muntadas.
Completaron el podio absoluto Toni Afonso y Jonay Miranda con su Mitsubishi EVO V, segundos en 'Pre 2000', categoría de la que ya se habían proclamado campeones en Tenerife. La cuarta posición fue para otro equipo local con Citroën Saxo, Daniel Anido y Adrián Núñez, mientras la quinta plaza absoluta correspondió a los campeones de 'Pre 92'.
En la Copa de España 'Classic', el título quedó matemáticamente decidido a favor de Jacobo García y Tomeu Fluxá, aunque la victoria en Coruña fue para los gallegos Richard Franco y José Seco con su Peugeot 106. Los 'Classic Silueta' hicieron su primera aparición de la temporada con victoria para Darío Calviño y Óscar Souto, mientras entre los Kit Car compitiendo fuera de concurso se impusieron Joan Vinyes y Jordi Mercader con el SEAT Ibiza ex-oficial.
En 'Regularidad Sport', Francisco Martínez y José Manuel Villamayor lograron un dominio total con su Ford Sierra Cosworth, imponiéndose en seis de las siete especiales computadas. Esta victoria, unida al abandono de los líderes Jaime y Enrique Carbonell, deja el título de la categoría por decidir en el rallye de Madrid Histórico. En 'Regularidad', Darío José García y Emilio Pascual consiguieron su segunda victoria consecutiva con el BMW 325, llegando a la cita final con serias opciones de revalidar el título.
