Volvo renueva el XC90: más autonomía eléctrica, tecnología y confort premium

Publicado el 04/09/2024 a las 12:45 h
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  • El renovado Volvo XC90 híbrido enchufable ofrece más de 70 km de autonomía 100% eléctrica (WLTP), permitiendo desplazamientos diarios sin emisiones para muchos conductores.
  • Nuevo diseño exterior inspirado en los modelos EX eléctricos, interior rediseñado con pantalla táctil central ampliada y mejoras en almacenamiento y conectividad.
  • Mantiene su ADN de seguridad con sistemas avanzados de asistencia a la conducción y ofrece suspensión neumática opcional que se adapta 500 veces por segundo.

Volvo Cars ha presentado la actualización del XC90, su buque insignia híbrido enchufable que combina lujo, espacio para siete pasajeros y tecnología sostenible. La nueva versión mejora su autonomía eléctrica hasta más de 70 km WLTP (equivalente a unos 100 km en ciudad), permitiendo que cerca del 50% de los trayectos de sus usuarios sean cero emisiones según datos de la marca.

El diseño exterior adopta elementos de la nueva generación eléctrica Volvo (EX90 y EX30), mientras el interior estrena un sistema de infoentretenimiento con pantalla central más grande y mayor resolución. Las mejoras prácticas incluyen más espacio de almacenamiento y colocación optimizada del cargador inalámbrico. Opcionalmente, ofrece el exclusivo sistema de sonido Bowers & Wilkins y suspensión neumática que ajusta la altura hasta 60 mm.

"El XC90 sigue siendo fundamental en nuestra transición hacia la electrificación total", destacó Jim Rowan, CEO de Volvo Cars. El modelo mantiene su legendaria seguridad con sistemas que detectan peatones, ciclistas y animales grandes, además de asistencia para mantenerse en el carril. Como alternativa a la versión híbrida enchufable (T8), Volvo sigue ofreciendo las variantes semihíbridas B5 y B6 con tecnología mild hybrid de 48V.

Las primeras unidades del renovado XC90 comenzarán a producirse a finales de 2024, con entregas previstas antes de fin de año. Este lanzamiento refuerza la estrategia de Volvo de ofrecer una gama equilibrada entre eléctricos puros e híbridos enchufables durante su transición hacia la electrificación completa.