La Subida Internacional al Fito 2026 entra en su recta final de preparación. Los días 8, 9 y 10 de mayo, Arriondas acogerá una nueva edición de la mítica cita asturiana de montaña.
Romain Dumas, doble ganador de las 24 Horas de Le Mans, participará en la edición de 2026 con su propio equipo, RD Limited. Competirán en la clase LMP2 con un Oreca 07-Gibson.
El Automóvil Club de Andorra ha publicado los reglamentos deportivo y técnico del Campeonato de Andorra de Automovilismo de Montaña 2026. La temporada estrena formato con un único campeón absoluto, crea la categoría Promosport y recupera el programa Jóvenes Pilotos. El calendario consta de cinco pruebas.
Escudería Ubrique aplaza sin fecha la 30ª Subida Ubrique-Benaocaz, que iba a inaugurar los campeonatos de España y Andalucía de Montaña. La Delegación de Carreteras denegó el cierre del tramo a una semana de la prueba, pese a que los permisos se solicitaron en enero.
La Gala de Campeones 2025 de la RFEDA se celebró el 14 de febrero en Kinépolis (Madrid) con un innovador formato de dos horarios. Manuel Aviño destacó los avances federativos y la llegada de la F1 y Fórmula E a Madrid. Nani Roma recibió el Trofeo María de Villota.
RFEDA › Gala de Campeones 2025 › 14 de febrero › 19:00 h La Gala de Campeones RFEDA 2025 se celebra el próximo 14 de febrero a las 19:00 horas, en una cita dedicada a reconocer a los protagonistas más destacados del automovilismo deportivo nacional.
Scott Dixon y Giampaolo Dallara formarán parte del Salón de la Fama del Indianapolis Motor Speedway en 2026. Dixon es el primer piloto activo en ser incluido; Dallara, el fundador del fabricante de chasis que domina la IndyCar.
El Performance Factor (PF) es un sistema obligatorio para clasificar vehículos en campeonatos de montaña. Asigna un valor según peso y parámetros técnicos, encuadrando al coche en una clase. Es requisito presentar la hoja técnica PF con su PF-ID de 8-10 dígitos para inscribirse y pasar la verificación.
La Gala FIA Hill Climb Awards 2026 se celebrará en Asturias los días 6 y 7 de noviembre. El evento reunirá a los mejores pilotos y equipos del Campeonato de Europa de Montaña, destacando el papel de la Subida Internacional al Fito.
El Campeonato de España de Montaña (CEM) presenta un nuevo reparto de premios para 2026. Mantiene las recompensas para los tres primeros de cada categoría e introduce premios para los ganadores de cada clase. Además, elimina la obligación de un mínimo de pruebas para cobrarlos.
El Campeonato de España de Montaña 2026 introduce importantes novedades técnicas: amplía vehículos admitidos, añade la Clase 8 para históricos (Pre-81/92), reorganiza categorías y establece dos opciones de depósito de combustible. También cambian las reglas para CM y fórmulas nacionales.
Tras un análisis profundo de la situación actual, hemos constatado que no se dan las condiciones óptimas para reunir el presupuesto necesario que una prueba de este calibre requiere. En la Escudería entendemos que todo ciclo tiene un principio y un final, y el nuestro se ha visto condicionado por el agotamiento en la búsqueda de los recursos indispensables para celebrar la competición con los estándares de calidad y seguridad que siempre nos han caracterizado.
El Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT 2026 constará de cinco pruebas. Arranca con el regreso de Ubrique (Cádiz) y Estepona, sigue con el Fito (Asturias, europeo), Los Loros (Tenerife) y cierra en Onil (Alicante). Chantada no se disputará.
La Gala de Campeones de la RFEDA 2025 se divide en dos turnos. En la sesión de mañana (11:45h) se premiarán los campeonatos de Rallyes (Asfalto, Tierra, Todo Terreno, Históricos), GT, Turismos, Montaña, CrossCar y Drift. Por la tarde (18:45h) se entregarán los premios de Karting, SuperCopa CER (S-CER), Copas Monomarca y Federaciones Autonómicas.
La Gala de Campeones de la RFEDA 2025 se divide en dos turnos. En la sesión de mañana (11:45h) se premiarán los campeonatos de Rallyes (Asfalto, Tierra, Todo Terreno, Históricos), GT, Turismos, Montaña, CrossCar y Drift. Por la tarde (18:45h) se entregarán los premios de Karting, SuperCopa CER (S-CER), Copas Monomarca y Federaciones Autonómicas.
La 51ª Subida al Garbí ha servido como colofón definitivo a los certámenes de montaña de 2025, coronando a dos nuevos campeones. Carlos Archiles, a bordo de su Norma M20F, certificó su dominio absoluto en la categoría de monoplazas con una victoria contundente, completando el tramo de 6,6 km en 3’42″844 a una media superior a los 106 km/h. En turismos, la sorpresa la protagonizó Mario Bermúdez, quien con su Renault Clio Cup II no solo ganó la prueba en Serra sino que logró alzarse con el título autonómico. La dureza del trazado en la Sierra Calderona se hizo patente: de los 58 participantes autorizados, solo 20 terminaron clasificados en la Copa de España, en una mañana invernal que congregó a un numeroso público.
La 51ª Subida al Garbí 2025, celebrada los días 20 y 21 de diciembre en las sinuosas carreteras de la Sierra Calderona entre Serra y Torres-Torres (Valencia), ha reunido una impresionante parrilla de participantes que promete un cierre épico para la temporada de montaña. Como última prueba de la Copa de España de Montaña (CopaEM) y del Campeonato de la Comunidad Valenciana, la clasificación provisional destaca a figuras como el mallorquín Alberto Seguí (número 1), al mando de una innovadora barqueta Nova NP03, y al castellonense Carlos Archiles (número 2), defensor del título autonómico con su fiel Norma M20F, en una feroz batalla entre siete prototipos monoplazas que disputarán cronos en un trazado de 6,6 kilómetros con cuatro mangas decisivas. En la categoría de turismos carrozados, una legión de vehículos icónicos añade espectáculo, con aspirantes a campeones pendientes de coronarse en múltiples clases, asegurando un evento vibrante que culminará con la…
La 51ª edición de la Subida al Garbí, organizada por la Escudería Club Bengala, pondrá broche final a la temporada de campeonatos de montaña este fin de semana en Serra (Valencia). La prueba es puntuable tanto para la Copa de España de Montaña como para el Campeonato de la Comunitat Valenciana, y reunirá a 63 vehículos. Mientras el título de monoplazas ya está decidido a favor de Carlos Archiles, quien buscará la victoria en la prueba, en la categoría de Turismos el campeonato sigue abierto con cuatro aspirantes: Toni Ariete (favorito al llegar como líder), Mario Bermúdez, Rubén Marco y Jesús Soriano. El programa arranca el sábado con verificaciones y presentación, y la competición se desarrollará el domingo 21 de diciembre en un tramo de 6,6 kilómetros que se correrá en cuatro mangas, con salida en Torres Torres y meta en Serra. La organización pondrá un autobús gratuito para los aficionados.
La lista de inscritos oficial para la Subida al Garbí ya está publicada. Consulta los participantes admitidos y toda la información de los inscritos.
La Escudería Club Bengala organiza la 51ª edición de la Subida al Garbi, que tendrá lugar los días 20 y 21 de diciembre de 2025 en Serra, Valencia. Esta prueba, puntuable para la Copa de España de Montaña y el Campeonato de la Comunidad Valenciana, reunirá a un máximo de 80 participantes en un desafiante trazado de 6,6 kilómetros con un desnivel de 432 metros. El programa incluye verificaciones el sábado, tres mangas de carrera el domingo y la ceremonia de entrega de trofeos en el Cruce del Garbi. El reglamento establece derechos de inscripción de 250€ e incluye normativas específicas sobre publicidad obligatoria en los vehículos.
En homenaje a Herminio J, Trabalón Molina
La provincia de Almería estrena este fin de semana, del 12 al 14 de diciembre, la primera edición de la Subida Albox – Santuario Virgen del Saliente, una nueva prueba que nace con vocación de consolidarse en el calendario automovilístico andaluz. Presentada por la Diputación Provincial, el Ayuntamiento de Albox, la Federación Andaluza de Automovilismo y el M.C. Balcón del Almanzora, la prueba ofrece un ascenso técnico y exigente de 3.8 kilómetros con 192 metros de desnivel, partiendo de la Barriada de Los Aceituneros y finalizando a los pies del emblemático santuario. Con coeficiente 4, será puntuable para múltiples campeonatos y trofeos autonómicos, incluyendo categorías de turismos, monoplazas, históricos, féminas y júnior, lo que promete una parrilla variada y de alto nivel en un entorno paisajístico único.
Jorge Rodríguez se ha proclamado vencedor absoluto de la VI Subida Hoyo de Mazo, última prueba del año en La Palma, tras un impecable debut con su Alpine A110 RGT. El piloto de Breña Alta marcó el mejor tiempo en las dos mangas, estableciendo un registro de 2:53.387. Antonio José Pérez, segundo con su SEAT León Supercopa MKII, se ha asegurado con este resultado el Campeonato Insular de Montaña. Joel Triana completó el podio con un Mitsubishi Lancer Evo IX. En la categoría de barquetas, Carlos Pérez logró una sólida victoria con su Speed Car GT 1000, marcando el mejor tiempo absoluto del día (2:46.919). La prueba contó con gran apoyo institucional y de aficionados.
La Villa de Mazo en la isla de La Palma ha vivido este viernes 5 de diciembre la primera jornada de la VI Subida Hoyo de Mazo, última prueba del certamen provincial e insular de montaña de la temporada 2025. La jornada ha estado dedicada a las verificaciones administrativas y técnicas de los cerca de 70 equipos inscritos, cifra que mejora la participación del año anterior. Entre los primeros pilotos en superar la verificación destacan Fernando Díaz con su Porsche 997 GT3 y Moisés Rodríguez con Ford Sierra. La competición comenzará este sábado 6 de diciembre desde las 10:00 horas con la primera de las tres mangas previstas, tras el corte de las carreteras LP-205 y LP-2 a partir de las 9:00 horas.
