Hyundai Motor Company ha celebrado la ceremonia de colocación de la primera piedra de su nueva planta de producción de pilas de combustible de hidrógeno en Ulsan, Corea del Sur, con una inversión de 930.000 millones de KRW.
Toyota mostró en el Japan Mobility Show 2025 nuevos conceptos y modelos que reflejan su estrategia de movilidad sostenible.
Hyundai Motor presenta el nuevo NEXO de pila de combustible de hidrógeno en el Japan Mobility Show 2025, marcando su debut en el mercado japonés con más de 826 km de autonomía WLTP.
El camión XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor y PlusAI ha sido nombrado uno de los 'Best Inventions of 2025' por TIME, integrando hidrógeno y autonomía nivel 4.
El nuevo BMW X5 será el primer modelo del mundo en ofrecer cinco opciones de propulsión diferentes.
EBRO lanza la campaña "Días EBRO" con ofertas especiales en su gama de híbridos, híbridos enchufables y modelos de combustión hasta el 22 de septiembre.
Hyundai lleva casi 30 años desarrollando vehículos de hidrógeno, desde el primer ix35 Fuel Cell hasta el nuevo NEXO con 700 km de autonomía.
Toyota España presentó dos unidades del Mirai de 2ª generación en el Green Gas Mobility Summit, destacando su autonomía de 650 km y repostaje en solo 5 minutos.
Toyota desvela el GR LH2 Racing Concept, un prototipo de competición con motor de hidrógeno líquido y sistema híbrido, basado en el Hypercar GR010 que compite en el WEC.
El GR Corolla H2 Concept completó 332 vueltas en las 24H de Fuji con hidrógeno líquido, logrando un récord de 30 vueltas por depósito gracias a mejoras en autonomía y repostaje.
Alpine presenta la versión funcional del Alpenglow Hy4, un prototipo de hidrógeno con motor de combustión de 340 CV, que debutará en las 6 Horas de Spa-Francorchamps.
El EHEC 2024 en Bilbao reunió a 1.200 expertos de 30 países para debatir los avances en hidrógeno, con Toyota como patrocinador clave y participante activo en las sesiones técnicas.
Toyota presenta su sistema de pila de combustible de 3ª generación con un 20% más de eficiencia y durabilidad comparable a motores diésel, marcando un hito para vehículos comerciales pesados.
Hyundai desvela el INITIUM, un prototipo de SUV FCEV con 650 km de autonomía y 150 kW de potencia, que anticipa su primer modelo de producción en hidrógeno para 2025.
El HySE-X1, equipado con motor de hidrógeno de 998 cm3, será el primer vehículo en competir en el Dakar bajo el programa "Mission 1000" para promover tecnologías neutras en carbono.
