Hyundai lidera la revolución del hidrógeno: 30 años de innovación y sostenibilidad
Hyundai lleva casi 30 años desarrollando vehículos de hidrógeno, desde el primer ix35 Fuel Cell hasta el nuevo NEXO con 700 km de autonomía.
Toyota España muestra el Mirai de hidrógeno en el Green Gas Mobility Summit
Toyota España presentó dos unidades del Mirai de 2ª generación en el Green Gas Mobility Summit, destacando su autonomía de 650 km y repostaje en solo 5 minutos.
Toyota presenta el GR LH2 Racing Concept: hidrógeno líquido para competir en Le Mans
Toyota desvela el GR LH2 Racing Concept, un prototipo de competición con motor de hidrógeno líquido y sistema híbrido, basado en el Hypercar GR010 que compite en el WEC.
Toyota avanza en hidrógeno líquido con el GR Corolla en las 24H de Fuji
El GR Corolla H2 Concept completó 332 vueltas en las 24H de Fuji con hidrógeno líquido, logrando un récord de 30 vueltas por depósito gracias a mejoras en autonomía y repostaje.
Alpine Alpenglow Hy4: el prototipo de hidrógeno que revoluciona el motorsport
Alpine presenta la versión funcional del Alpenglow Hy4, un prototipo de hidrógeno con motor de combustión de 340 CV, que debutará en las 6 Horas de Spa-Francorchamps.
Toyota impulsa el hidrógeno en el EHEC 2024 con innovaciones y pruebas del Mirai
El EHEC 2024 en Bilbao reunió a 1.200 expertos de 30 países para debatir los avances en hidrógeno, con Toyota como patrocinador clave y participante activo en las sesiones técnicas.
Toyota revoluciona el transporte con su nueva pila de combustible de 3ª generación
Toyota presenta su sistema de pila de combustible de 3ª generación con un 20% más de eficiencia y durabilidad comparable a motores diésel, marcando un hito para vehículos comerciales pesados.
Hyundai INITIUM: el SUV de hidrógeno que promete 650 km de autonomía
Hyundai desvela el INITIUM, un prototipo de SUV FCEV con 650 km de autonomía y 150 kW de potencia, que anticipa su primer modelo de producción en hidrógeno para 2025.
HySE-X1: el primer vehículo de hidrógeno que competirá en el Dakar 2024
El HySE-X1, equipado con motor de hidrógeno de 998 cm3, será el primer vehículo en competir en el Dakar bajo el programa "Mission 1000" para promover tecnologías neutras en carbono.