Honda afronta el Gran Premio de Estados Unidos en Austin con la celebración de 500 carreras en la Fórmula 1. Su responsable técnico en pista, Shintaro Orihara, destaca el ambiente del Circuit of The Americas y confirma que las unidades de potencia han sido revisadas en HRC Sakura tras las últimas tres pruebas. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Kean Nakamura-Berta, piloto de TRIDENT, ha valorado su primer día de test de postemporada de la Fórmula 3 en Jerez, donde terminó al frente de la clasificación con un tiempo de 1:31.169. El británico destaca el aprendizaje con el nuevo coche y el reto de poner los neumáticos en temperatura óptima, y afronta el día 2 con ganas de seguir mejorando. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Kean Nakamura-Berta ha terminado el primer día de test de postemporada de la Fórmula 3 en Jerez al frente de la clasificación con un tiempo de 1:31.169. Mattia Colnaghi y Ernesto Rivera le han acompañado en el top tres, mientras Campos Racing y TRIDENT han dominado la jornada en el circuito español. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
El primer día de test de postemporada de la Fórmula 3 en Jerez terminó con Nakamura-Berta al frente de la clasificación con un tiempo de 1:31.169. Colnaghi y Rivera completaron el top tres, mientras Campos y Trident dominaron la jornada en el circuito español. La sesión de mañana la había liderado el mexicano Ernesto Rivera. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
El piloto indio Kush Maini, de ART Grand Prix, ha presentado un casco especial con el arte de dos niñas de la Akanksha Foundation, una organización sin ánimo de lucro con 35 años de historia en India. Maini explica el significado del diseño y su deseo de dar visibilidad al talento de su país en la F2. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Williams ha desvelado una decoración especial inspirada en Doctor Doom como parte de su colaboración con Marvel. El diseño, que sustituye el azul habitual por el negro y el verde del villano, debutó en el New York Comic Con junto a un FW48 de exhibición, trajes de carrera inspirados en superhéroes y merchandising exclusivo. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
El analista James Hinchcliffe defiende en un artículo de opinión que Liam Lawson merece mantener su asiento en Racing Bulls para 2027. Lawson es noveno en el Mundial, lidera a su equipo y está a un punto de doblar los puntos de su compañero, pero la irrupción de Nikola Tsolov y el progreso de Arvid Lindblad amenazan su continuidad en un equipo con tres pilotos para dos asientos. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
La FIA ha cerrado para 2027 el resquicio del floor stay que Red Bull utilizó esta temporada y que Audi adoptó en Bakú. La medida reduce de 20 a 5 mm la exención de los límites de radio en la carrocería junto a los soportes del suelo, e incorpora nuevos límites de intersección y continuidad para la carrocería. El concepto seguirá disponible para todos en las carreras restantes de 2026. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Jolyon Palmer y Alex Jacques analizan en el podcast F1 Nation la remontada de Red Bull en la temporada 2026 de Fórmula 1. Palmer asegura que no ve «una debilidad» en el coche actual, mientras Jacques destaca que la actualización trasera desbloqueó el potencial de Max Verstappen, que suma 221 puntos y ya es una amenaza en el campeonato. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Marcin Budkowski, nuevo jefe de equipo de Cadillac, repasa en una entrevista con F1.com sus primeros meses al frente de la escuadra estadounidense. El polaco apuesta por escuchar antes de actuar, construir una cultura de equipo propia y evitar los atajos en la F1 moderna, con el objetivo de mostrar progreso en los resultados y en la madurez de la organización. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Rafael Camara ha desvelado que usará el número 50 en su temporada de debut con Haas en 2027, tras confirmarse su fichaje en sustitución de Esteban Ocon. El brasileño, líder de la F2 con siete puntos sobre Nikola Tsolov, eligió el 50 por su fecha de nacimiento, el 05/05/2005, ya que el 5 lo lleva Gabriel Bortoleto. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
La FIA ha aprobado un nuevo centro de ensayos, C.A.T.A.R.C., y ha homologado una nueva valla de protección fabricada por Raxing Technology en la región de Asia-Pacífico. Con estos dos hitos, la disponibilidad de vallas homologadas por la FIA se amplía fuera de Europa y los circuitos de la zona acceden a infraestructura de seguridad certificada. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Una alianza con el Gran Premio de Las Vegas de F1 se vende en cuatro niveles que otorgan cinco categorías de derechos: branding, denominación de instalaciones, activación, hospitality y exclusividad limitada al evento. Casi ninguna tarifa es pública: la referencia más clara son los 10 millones de dólares anuales de la LVCVA hasta 2037. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
El Circuito de Jerez acoge los días 20 y 21 de octubre el primero de los dos test de postemporada de la FIA Fórmula 3, con 31 pilotos inscritos de 19 países. Quince ya han competido en la F3 y la otra mitad debutará con la categoría. Taito Kato es el piloto mejor clasificado en 2026 que participará. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
MP Motorsport ha confirmado el fichaje de Zhenrui Chi para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3. El piloto, de 17 años y miembro de la Aston Martin Driver Academy, asciende tras acabar octavo en la Fórmula Regional Europea. Será compañero de Matteo De Palo y Maciej Gladysz. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Campos Racing ha confirmado el fichaje de Mattia Colnaghi para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3. El italiano, de 18 años, afronta su segunda campaña tras acabar 13º con 54 puntos en su debut. Antes ganó la F4 Española 2024 y la Eurocup-3 2025. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
MP Motorsport ha confirmado el regreso de Maciej Gladysz para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3. El polaco afronta su segunda campaña en la categoría tras ganar en Silverstone y acabar 12º en su año de debut. Juntos lograron seis victorias y 16 podios en sus dos temporadas previas. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
TRIDENT ha fichado a Niccolò Maccagnani para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3, completando así su alineación junto a Kean Nakamura-Berta y Sebastian Wheldon. El italiano, de 16 años y miembro de la Academia Ferrari, fue cuarto en la UAE4 Series y logró dos victorias en la F4 Italiana. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
LN4 Fusion ha cerrado su alineación para la FIA Fórmula 3 2027 con el fichaje de Dion Gowda. El indio, de 18 años, llega tras dos temporadas en la Fórmula Regional Europea y será compañero de James Egozi y Gabriel Gomez. Antes fue cuarto en la F4 Británica con cuatro victorias. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
MP Motorsport ha confirmado el fichaje de Matteo De Palo para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3. El italiano afrontará su segunda campaña en la categoría tras debutar con un 24º puesto y un cuarto lugar en la sprint de Silverstone. Antes fue subcampeón de la Fórmula Regional Europea con cuatro victorias y 11 podios. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Oliver Goethe, piloto de MP Motorsport en F2, explica su estilo de conducción: busca un buen tren delantero, buena rotación y un equilibrio fino entre sobreviraje y subviraje. El alemán destaca la precisión y la gestión de neumáticos en F2, donde es fácil sobrecalentar los traseros. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Elfyn Evans ha ganado su primer título del WRC tras cinco subcampeonatos y ahora afronta un dilema: mantener el dorsal 33 o pasar al número 1 de campeón. El galés, que seguirá a tiempo completo en 2026 y 2027, recuerda las dos temporadas en que más cerca estuvo del título. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
Christian Horner revela en su libro Drive que rechazó una oferta de Mercedes a finales de 2012, presentada por Niki Lauda, para seguir al frente de Red Bull. El británico alega lealtad a Dietrich Mateschitz y al equipo. Mercedes acabó fichando a Toto Wolff para 2013 y dominó la F1 entre 2014 y 2020. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
McLaren confirma a Leonardo Fornaroli como piloto de su nuevo Hypercar MCL-HY en el WEC desde 2027, incluida las 24 Horas de Le Mans. El italiano, de 21 años, compartirá volante con Mikkel Jensen, Alex Lynn y Laurens Vanthoor, y seguirá como reserva de F1. /* CSS euromotor.app — extraído de pegar_html_css_goodbarber_v41 (6/10/2026). Lo lee el script único. */
