España ha registrado 24.478 robos de vehículos entre enero y septiembre de 2025, un 1,2% menos que en el mismo periodo de 2024.
Navarra (+17,8%), La Rioja (+17,3%) y País Vasco (+8,6%) lideran los aumentos, mientras Cataluña, Madrid y Andalucía tienen más casos.
LoJack alerta de la necesidad de reforzar la protección ante el repunte de incidentes en varios territorios españoles.
España ha contabilizado 24.478 robos de vehículos durante los nueve primeros meses de 2025, según los datos del Balance de Criminalidad del Ministerio del Interior. Esta cifra representa una ligera reducción del 1,2% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se registraron 24.774 sustracciones.
Aunque el dato nacional muestra una pequeña mejoría, el análisis detallado por comunidades autónomas revela un panorama desigual y preocupante en varias regiones. Mientras algunas territorios experimentan descensos significativos, otros registran incrementos de dos dígitos que requieren especial atención por parte de conductores y autoridades.
LoJack, empresa especializada en localización y recuperación de vehículos robados, ha analizado los datos del tercer trimestre y destaca las zonas donde la tendencia al alza resulta particularmente alarmante. Su director general para Iberia, José Ignacio Rubio, ha emitido una advertencia clara.
"Aunque el dato nacional apunta a una ligera mejora, hay territorios donde los robos crecen con fuerza. Esto obliga a extremar precauciones" - José Ignacio Rubio, LoJack.
El comportamiento de las comunidades autónomas durante los nueve primeros meses del año presenta contrastes marcados. Cataluña lidera la lista con 6.433 robos, seguida por la Comunidad de Madrid con 5.150 y Andalucía con 4.660. Estas tres regiones concentran el mayor volumen de sustracciones del país.
Sin embargo, la atención se desplaza hacia territorios donde el incremento porcentual es especialmente llamativo. Navarra registra uno de los repuntes más destacados, pasando de 118 a 139 robos, lo que supone un crecimiento del 17,8%.
La Rioja muestra una aceleración similar, con un aumento del 17,3%, evidenciando que el robo de vehículos se extiende a regiones tradicionalmente menos afectadas. Otro foco relevante es el País Vasco, que incrementa un 8,6% sus sustracciones.
La Comunidad Valenciana experimenta un crecimiento del 4,7%, pasando de 2.427 a 2.541 incidencias. En Andalucía, aunque la variación es menor, se aprecia también un aumento del 2,3%.
Navarra (+17,8%) y La Rioja (+17,3%) lideran los incrementos, mientras Castilla y León reduce los robos un 19,2%.
En contraste, otras regiones muestran descensos significativos. Baleares reduce sus sustracciones un 13,1%, Canarias un 11,8% y Murcia un 11%. Castilla y León presenta uno de los mayores descensos, con una caída del 19,2%, reflejo de una evolución especialmente positiva.
A nivel provincial, el mapa muestra una fuerte concentración en las grandes áreas metropolitanas. Madrid lidera el listado con 5.150 robos, seguida muy de cerca por Barcelona, que registra 5.140 casos.
Estas dos provincias confirman su posición como los principales focos de actividad delictiva relacionada con el robo de vehículos en España. A continuación, se sitúan Sevilla (1.522), Málaga (1.478) y Valencia (1.300).
El ranking provincial se completa con Baleares (1.183), Alicante (1.078), Cádiz (717), Murcia (643) y Girona (634). Este patrón refleja especialmente la presión delictiva en el litoral mediterráneo, los archipiélagos y los grandes corredores de movilidad.
Madrid (5.150) y Barcelona (5.140) concentran más de 10.000 robos, confirmándose como los principales focos delictivos.
El tercer trimestre del año, marcado por el incremento de la movilidad debido a los desplazamientos estivales, ha vuelto a ser un periodo crítico en materia de robos. LoJack ha gestionado decenas de avisos durante estos meses, activando sus dispositivos de radiofrecuencia VHF tras la denuncia formal de los usuarios.
Esta tecnología, instalada de manera discreta y no detectable, ha permitido recuperar una parte muy significativa de los vehículos sustraídos, incluso en entornos donde otros sistemas pierden precisión. Aquellos casos que siguen activos continúan coordinándose a nivel nacional e internacional.
| Posición | Comunidad Autónoma | Sustracciones |
|---|---|---|
| 1 | Cataluña | 6.433 |
| 2 | Comunidad de Madrid | 5.150 |
| 3 | Andalucía | 4.660 |
| 4 | Comunidad Valenciana | 2.541 |
| 5 | Islas Baleares | 1.183 |
| 6 | Canarias | 1.066 |
| 7 | Región de Murcia | 643 |
| 8 | País Vasco | 558 |
| 9 | Castilla-La Mancha | 534 |
| 10 | Castilla y León | 336 |
Según José Ignacio Rubio, director general de LoJack Iberia: "Estamos ante un escenario de contrastes. Hay regiones donde los robos bajan, pero otras con incrementos de dos dígitos. Nuestro objetivo es ayudar a que esa reducción nacional se consolide y, sobre todo, a minimizar el impacto económico y operativo que sufren quienes dependen de sus vehículos para trabajar".
La compañía destaca la importancia de un enfoque integrado que combine múltiples tecnologías de vanguardia para la protección de los vehículos, especialmente en zonas donde los delincuentes utilizan métodos cada vez más sofisticados que dificultan el rastreo convencional.
- Total robos: 24.478 vehículos entre enero y septiembre de 2025.
- Variación anual: Descenso del 1,2% respecto a 2024.
- Mayores aumentos: Navarra (+17,8%), La Rioja (+17,3%), País Vasco (+8,6%).
- Mayores descensos: Castilla y León (-19,2%), Baleares (-13,1%), Canarias (-11,8%).
- Provincias líderes: Madrid (5.150) y Barcelona (5.140) concentran más de 10.000 robos.
- Tecnología clave: Sistemas de radiofrecuencia VHF para localización y recuperación.