La planta del Grupo BMW en Múnich ha entrado en una nueva fase con el inicio de la producción en preserie.
Los primeros vehículos de prueba cercanos a la serie del nuevo BMW i3 eléctrico ya están siendo fabricados.
Este hito marca la cuenta atrás para el inicio de la producción en serie en la segunda mitad de 2026.
La instalación bávara ha puesto en marcha sus nuevas líneas de producción para fabricar los primeros ejemplares de prueba del futuro modelo completamente eléctrico. Según Peter Weber —director de la planta—, este paso es crucial para preparar el lanzamiento industrial a gran escala.
Por primera vez, un BMW i3 se fabrica íntegramente en esta planta, utilizando tecnología de fabricación de última generación y procesos conectados digitalmente. Ahora, todos los procesos logísticos y de producción funcionan en condiciones reales en todas las áreas modernizadas.
La producción de vehículos de preserie es un hito importante para nuestra planta. En los próximos meses, aplicaremos las lecciones aprendidas para perfeccionar aún más los procesos de producción en serie
La integración de nuevos modelos siempre comienza con estos vehículos de preserie. Lo que hace único este proyecto es que, hasta ahora, los equipos trabajaban en el Centro de Investigación e Innovación cercano. Ahora, toda la fabricación se realiza dentro de la planta de Múnich.
ÁREAS CLAVE DE LA PLANTA MODERNIZADA
- Prensa: Planta de prensado modernizada.
- Carrocería: Nuevo taller de carrocería.
- Pintura: Taller de pintura de última generación.
- Montaje: Nueva zona de montaje.
- Logística: Estructuras logísticas innovadoras.
Aunque los volúmenes son aún pequeños, todas las piezas se suministran a través de los flujos de materiales designados y se procesan en la línea de producción. Cada componente y cada etapa de fabricación se examinan minuciosamente para identificar posibles mejoras.
PROCESO DE PREPARACIÓN PARA LA SERIE
- Inspección: Homologación de equipos y herramientas de producción.
- Integración: Conexión digital con los sistemas existentes.
- Optimización: Pruebas del sistema para identificar mejoras.
- Formación: Empleados entrenados con realidad aumentada y en máquinas reales.
- Colaboración: Coordinación entre todas las áreas de producción.
La realización de pruebas del sistema para el futuro modelo ayuda a identificar un mayor potencial de optimización. En los próximos meses, los esfuerzos se centrarán en perfeccionar los procesos, basándose en los conocimientos adquiridos durante esta fase de puesta en marcha.
La formación de los empleados también es una prioridad. Primero se realizó mediante realidad aumentada y ahora se lleva a cabo directamente en las nuevas instalaciones y maquinaria. La estrecha colaboración entre todas las áreas garantizará un lanzamiento en serie fluido y exitoso.
Dado que se trata de vehículos de preproducción, BMW no ha facilitado aún datos oficiales sobre consumo o emisiones del nuevo i3. Toda la atención se centra ahora en afinar cada detalle para que la producción en serie —prevista para la segunda mitad de 2026— arranque sin contratiempos.