Lotus refuerza su apuesta por el mercado español con la apertura de un nuevo punto de venta en Madrid.
La marca británica se alía con el Grupo Tayre para estas nuevas instalaciones, que se suman a las ya existentes en Bilbao.
Andreas Marin destaca que España es "uno de los pilares del crecimiento de Lotus en Europa".
UNA APUESTA ESTRATÉGICA POR ESPAÑA
En un momento en que el automóvil se percibe a menudo como un mero medio de transporte, Lotus reafirma su filosofía de poner al conductor en el centro de la experiencia. La marca británica ha identificado a España como un mercado estratégico y en rápida evolución.
La sólida cultura automovilística española y la expansión del segmento premium convierten al país en un enclave ideal para el crecimiento de la firma en Europa. La nueva apertura en Madrid, en colaboración con el Grupo Tayre, es un paso clave en este plan.
Este nuevo punto de venta se suma al ya existente en Bilbao, y forma parte de una estrategia de expansión más amplia que incluirá nuevas aperturas en la Península Ibérica antes de que finalice el año.
Andreas Marin, Head of Operations de Lotus para el Sur de Europa: "España representa uno de los pilares del crecimiento de Lotus en Europa. Es un mercado dinámico y receptivo, perfectamente alineado con nuestra visión de una movilidad premium centrada en la experiencia al volante".
TRADICIÓN E INNOVACIÓN: LA FILOSOFÍA LOTUS
Desde su fundación por Colin Chapman en 1948, Lotus ha mantenido una obsesión única: simplificar para maximizar el placer de conducir. Hoy, bajo el liderazgo del Grupo Geely, la marca evoluciona sin perder su esencia.
La sinergia entre Lotus Cars (deportivos de altas prestaciones) y Lotus Technology (movilidad premium) permite a la compañía redefinir sus estándares de excelencia, manteniendo siempre la filosofía de ligereza y agilidad que la define.
LA GAMA ACTUAL DE LOTUS
- Eletre: Hyper-SUV 100% eléctrico. 600 o 900 CV. 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Hasta 600 km de autonomía.
- Emeya: Gran Turismo eléctrico. 600 o 900 CV. 0 a 100 km/h en 2,8 segundos (versión tope).
- Emira: Deportivo de motor central y combustión. Hasta 400 CV. 0 a 100 km/h en 4,0 segundos.
- Evija: Hiperdeportivo eléctrico. 2.000 CV. Limitado a 130 unidades. 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.
LOTUS ELETRE: EL PRIMER HYPER-SUV ELÉCTRICO
El Lotus Eletre traslada el ADN deportivo de la marca al segmento de los SUV. Con potencias de 600 o 900 CV, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, combinando la versatilidad de un SUV con prestaciones de superdeportivo.
Su habitáculo redefine el lujo moderno con pantallas OLED y materiales sostenibles. Con una autonomía de hasta 600 km y capacidad de carga ultrarrápida, está diseñado para viajar sin renunciar a las sensaciones.
LOTUS EMEYA: EL GRAN TURISMO ELÉCTRICO
El Lotus Emeya es una berlina de lujo de altas prestaciones que fusiona diseño emocional y refinamiento. Sus versiones de 600 y 900 CV satisfacen tanto al conductor que busca confort como al que exige un rendimiento extremo.
La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos gracias a su doble motor y aerodinámica activa. En su interior, los materiales premium y un sistema de infoentretenimiento envolvente mantienen al conductor en el centro.
DETALLES CLAVE DE LA GAMA LOTUS
- Eletre: 0-100 km/h en menos de 3 segundos. Autonomía de hasta 600 km.
- Emeya: 0-100 km/h en 2,8 segundos (versión 900 CV). Transmisión de dos velocidades.
- Emira: Chasis de aluminio ligero. Motores V6 sobrealimentado o 4 cilindros turbo.
- Evija: 2.000 CV. Producción limitada a 130 unidades. Código de proyecto Type 130.
LOTUS EMIRA: LA PUREZA MECÁNICA
El Lotus Emira es el deportivo de motor central y combustión fabricado en la histórica sede de Hethel. Reúne 78 años de excelencia en ingeniería, ofreciendo una dinámica inigualable gracias a su chasis de aluminio ligero y aerodinámica avanzada.
Fiel a la filosofía "For The Drivers", el Emira ofrece una conexión mecánica auténtica. Los puristas pueden elegir entre el carácter del motor V6 sobrealimentado o la eficiencia del bloque de cuatro cilindros turboalimentado, con potencias de hasta 400 CV.
LOTUS EVIJA: LA MÁXIMA EXPRESIÓN
El Lotus Evija es el primer hiperdeportivo británico totalmente eléctrico y el coche de producción más potente jamás fabricado. Con 2.000 CV, acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
Limitado a 130 unidades en homenaje a su código de proyecto Type 130, el Evija no es solo un ejercicio de exclusividad y aerodinámica extrema, sino el modelo que sentó las bases tecnológicas y de diseño para la nueva era de Lotus.
PRESENCIA DE LOTUS EN ESPAÑA
- Madrid: Nuevo punto de venta en colaboración con el Grupo Tayre.
- Bilbao: Instalaciones ya existentes de la marca.
- Próximamente: Plan de expansión con nuevas aperturas en la Península Ibérica antes de finales de 2026.