El ATTO 3 EVO ya está disponible en la red comercial de BYD en España desde 29.455 euros para la versión Design y desde 33.905 euros para la Excellence.
El SUV 100% eléctrico del segmento C incorpora la tecnología Cell to Body (CTB) y una Blade Battery de 74,8 kWh, con autonomías de hasta 510 km en ciclo combinado.
La versión Excellence acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos gracias a sus 449 CV y tracción total.
El ATTO 3 EVO aterriza en la red de concesionarios españoles de BYD, líder en España y en el mundo en vehículos enchufables y tecnología de baterías, consolidando la evolución del SUV 100% eléctrico del segmento C que dio a conocer la marca a muchos clientes europeos. Líder de ventas en su categoría en el mercado español en 2025, con una cuota del 12,8%, el modelo refuerza ahora su posicionamiento con más potencia, mayor autonomía, capacidad de carga superior y un equipamiento ampliado.
Desde su llegada a Europa en 2023, el ATTO 3 se ha convertido en una de las referencias en su categoría por su equilibrio entre confort, calidad y tecnología. El nuevo ATTO 3 EVO mejora esa fórmula, incorporando la última evolución de la e-Platform 3.0 de BYD con tecnología Cell to Body (CTB), que integra estructuralmente la Blade Battery en el chasis para mejorar la rigidez, la seguridad y el aprovechamiento del espacio interior.
DOS VERSIONES: DESIGN Y EXCELLENCE
El ATTO 3 EVO abandona la configuración exclusiva de tracción delantera para ofrecer ahora tracción trasera en la versión Design o tracción total en el Excellence, junto con una suspensión trasera multibrazo de cinco brazos que mejora su comportamiento dinámico. Ambas versiones equipan una Blade Battery de 74,8 kWh con química de fosfato de hierro y litio (LFP), que garantiza altos niveles de seguridad y durabilidad.
La versión Design, de tracción trasera, desarrolla 313 CV (230 kW) y 380 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y ofrece hasta 510 km de autonomía combinada. La versión Excellence incorpora un segundo motor en el eje delantero para ofrecer 449 CV (330 kW) y 560 Nm, con tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos. En este caso, su autonomía combinada es de hasta 470 km.
COMPARATIVA VERSIONES ATTO 3 EVO
- Design: 313 CV, tracción trasera, 0-100 en 5,5 s, 510 km autonomía.
- Excellence: 449 CV, tracción total, 0-100 en 3,9 s, 470 km autonomía.
- Batería: Blade Battery 74,8 kWh LFP.
- Carga: 220 kW DC (10-80% en 25 min).
CARGA RÁPIDA Y PRESTACIONES
Gracias a su arquitectura eléctrica de 800 V, el ATTO 3 EVO admite carga rápida en corriente continua de hasta 220 kW, lo que permite pasar del 10% al 80% en solo 25 minutos. Ambas versiones ofrecen además una capacidad de remolque de hasta 1.500 kg con freno y disponen de la función V2L (Vehicle to Load) de hasta 3,3 kW para alimentar dispositivos externos.
MALETERO Y DISEÑO EVOLUCIONADO
El ATTO 3 EVO mantiene sus dimensiones exteriores (4.455 mm de largo, 1.875 mm de ancho, 1.615 mm de alto y 2.720 mm de batalla), pero mejora su versatilidad interior. El maletero trasero crece hasta los 490 litros —50 más que el ATTO 3— ampliables a 1.360 litros con los asientos abatidos, añadiendo además un nuevo maletero delantero de 101 litros, sumando una capacidad total de 591 litros.
En el exterior incorpora paragolpes rediseñados, nuevas llantas de aleación de 18", faldones laterales más estilizados y un alerón trasero de aspecto más deportivo. Está disponible en seis colores exteriores y dos acabados interiores. En el habitáculo, la reubicación del selector de marcha en la columna de dirección libera espacio en la consola central. Incorpora una nueva instrumentación digital de 8,8" (22,3 cm) y refuerza la calidad percibida con materiales mejorados.
MALETERO ATTO 3 EVO
- Trasero: 490 litros (ampliable a 1.360).
- Delantero: 101 litros (nuevo).
- Total: 591 litros de capacidad.
TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO
El ATTO 3 EVO integra la última generación del sistema de infoentretenimiento de BYD, con una pantalla táctil de 15,6" (39,6 cm), la mayor de su categoría, que incluye Google Maps, Google Play Store y Google Assistant. Entre sus tecnologías destacan el acceso NFC mediante smartphone o wearable, carga inalámbrica refrigerada de hasta 50 W, iluminación ambiental, bomba de calor de alta eficiencia y la función V2L.
En materia de seguridad, el modelo cuenta con siete airbags (incluido airbag central delantero), control de crucero adaptativo (ACC) e inteligente (ICC), alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, detección de ángulo muerto, asistencia de salida y mantenimiento de carril, advertencia de colisión frontal y trasera y reconocimiento de señales con control inteligente de velocidad.
EQUIPAMIENTO DE SERIE
- Design: Llantas 18", cámara 360°, asientos calefactables, carga inalámbrica 50W, V2L.
- Excellence: Añade Head-Up Display, asientos traseros calefactables, techo solar panorámico.
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
El BYD ATTO 3 EVO ya está disponible en los 100 concesionarios con los que la marca cuenta en España desde 29.455 euros para la versión Design y desde 33.905 euros para la Excellence (precios promocionales con financiación y campañas vigentes hasta el 28/02/2026). Como en el resto de la gama enchufable de BYD, cuenta con una garantía de 6 años para el vehículo y de 8 años o 250.000 km para la batería, con un mínimo del 70% de estado de salud.
PRECIOS PENÍNSULA Y BALEARES
- Design: 29.455€ (PVPR financiando).
- Excellence: 33.905€ (PVPR financiando).
- PVPR Design: 42.990€ al contado.
- PVPR Excellence: 45.990€ al contado.