Maserati Classiche ha emitido su Certificado de Autenticidad número 100, un hito significativo para la Casa del Tridente.
El protagonista de esta certificación es el prototipo Maserati 3500 GT Vignale Convertible con número de chasis *101*505*.
El vehículo restaurado se exhibirá en la primera edición del Anantara Concorso Roma entre el 16 y el 19 de abril.
El programa Maserati Classiche, establecido en 2021 con sede en los talleres de Maserati en Módena, ayuda a clientes y coleccionistas a preservar los coches históricos de la Casa del Tridente. Hoy, el departamento es parte integral del proyecto BOTTEGAFUORISERIE, donde la experiencia técnica, la investigación histórica y la artesanía modenesa se unen para salvaguardar el patrimonio de la marca.
El proceso del Certificado de Autenticidad está confiado a un comité de expertos que examinan cada automóvil mediante un análisis de sus características técnicas, documentación histórica y archivos Maserati. La certificación se aplica a vehículos de más de veinte años, así como a modelos especiales y series limitadas de la marca.
EL ORIGEN DE LOS MASERATI SPYDERS
El 3500 GT Vignale Convertible Prototype fue desarrollado por Carrozzeria Vignale bajo la dirección estilística de Giovanni Michelotti. Presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1959 y con una producción de solo cinco unidades, marcó el primer ejercicio de estilo de Vignale para Maserati, un proyecto único nunca destinado a la producción en serie.
A partir de ese prototipo tomó forma el célebre 3500 GT Vignale Convertible, del que se produjeron alrededor de 250 unidades entre 1959 y 1964, encarnando la elegancia y la innovación del diseño italiano de la época.
Este prototipo estableció el arquetipo de los modelos GranCabrio de Maserati: automóviles capaces de combinar rendimiento deportivo, elegancia y el placer de conducir al aire libre. Sus proporciones armoniosas, su largo capó delantero y su elegante línea trasera expresan el lenguaje estilístico del diseño automovilístico italiano de finales de la década de 1950.
RESTAURACIÓN Y CERTIFICACIÓN
- Producción: Módena a finales de la década de 1950.
- Restauración: realizada entre 2023 y 2026 en Módena.
- Apoyo: directo de Maserati Classiche durante el proceso.
- Configuración: devuelta a la del Salón de Turín de 1959.
- Autenticidad: conservada íntegramente histórica y técnica.
IDENTIDAD VIGNALE E INGENIERÍA MASERATI
Uno de los elementos más distintivos del coche es su combinación de colores, que recuerda directamente la identidad de Carrozzeria Vignale. La carrocería de plata se combina con un habitáculo de color marfil y rojo, alfombrillas azules y detalles de oro refinado. Una paleta que se hace eco del logotipo de Vignale.
Bajo el capó se encuentra el motor de seis cilindros en línea de 3.485 cc de Maserati, alimentado por carburadores Weber y capaz de entregar 235 CV a 5.500 rpm. El motor está asociado a una caja de cambios manual ZF de cuatro velocidades. La configuración técnica incluye suspensión delantera de doble horquilla, eje trasero rígido con ballestas longitudinales y llantas con radios de alambre de Borrani.
FICHA TÉCNICA DEL PROTOTIPO
- Motor: 6 cilindros en línea, 3.485 cc.
- Potencia: 235 CV a 5.500 rpm.
- Alimentación: carburadores Weber.
- Cambio: manual ZF de cuatro velocidades.
- Velocidad máxima: aproximadamente 235 km/h.
- Suspensión: doble horquilla delantera y eje rígido trasero.
DE LOS ORÍGENES AL GRANCABRIO
El prototipo 3500 GT Vignale Convertible representa el punto de partida de la tradición del gran turismo descapotable de Maserati. En la década de 1960, estos coches fueron concebidos para mercados internacionales como Estados Unidos, donde la demanda de deportivos italianos de lujo crecía rápidamente.
Ese mismo espíritu vive hoy en los modernos descapotables de la marca. Desde el 3500 GT Cabrio de 1959 hasta el actual GranCabrio, Maserati ha seguido reinterpretando el concepto del gran turismo descapotable. Las proporciones y la visión de este prototipo definieron una fórmula estilística que se convertiría en una de las expresiones más reconocibles de la identidad de Maserati.
PARTICIPACIÓN EN ANANTARA CONCORSO ROMA
- Evento: primera edición del Anantara Concorso Roma.
- Fechas: del 16 al 19 de abril.
- Ubicación: Villa Borghese, entre Casina Valadier y Piazza Bucarest.
- Participantes: unos 70 coches italianos raros y prestigiosos.
- Protagonista: el 3500 GT Vignale Convertible Prototype restaurado.
El prototipo 3500 GT Vignale Convertible restaurado y certificado encarna plenamente la misión de Maserati Classiche: salvaguardar y transmitir un patrimonio formado por la excelencia en ingeniería, el diseño italiano y la tradición artesanal modenesa. La presencia del automóvil en el Anantara Concorso Roma ofrecerá al público la oportunidad de admirar una de las expresiones más fascinantes del Made in Italy.