Range Rover presenta el SV Ultra, su modelo más lujoso y tecnológico.
Debut mundial del sistema de sonido electrostático en un automóvil.
Interior sin cuero Ultrafabrics™ y motores PHEV de hasta 615 CV.
El nuevo Range Rover SV Ultra representa la máxima expresión del lujo y la distinción de la marca británica, con una elegante fusión de acabados exclusivos y tecnología de audio de primera calidad. Se trata del Range Rover más lujoso y avanzado de la historia.
La gama de tecnologías de audio inmersivo incluye ahora el revolucionario sistema SV Electrostatic Sound, que convierte el vehículo en una sala de conciertos, junto con los Body and Soul Seats y el Sensory Haptic Floor. Una experiencia sensorial sin precedentes en automoción.
AUDIO DE PRIMERA MUNDIAL SOBRE RUEDAS
El sistema SV Electrostatic Sound incorpora tecnología de sonido electrostático de alta fidelidad por primera vez en un vehículo. Utiliza 21 transductores de película fina integrados en reposacabezas, respaldos y ubicaciones de altavoces existentes, incluido el forro del techo.
Cada altavoz contiene una membrana de solo 1 mm de grosor que responde hasta 1.000 veces más rápido que un altavoz tradicional. El sistema requiere hasta un 90 % menos de energía y se fabrica con un 100 % de materiales reciclados y reciclables, sin elementos de tierras raras.
El SV Ultra representa nuestra interpretación más modernista de la materialidad, combinando líneas limpias con una paleta neutra y un uso disciplinado de materiales naturales.
TECNOLOGÍA DE AUDIO INMERSIVO
- SV Electrostatic Sound: 21 paneles electrostáticos con respuesta ultrarrápida.
- Body and Soul Seats: transductores en los asientos para sentir la música.
- Sensory Floor: cuatro transductores bajo las alfombrillas de los pasajeros.
- Bienestar: seis programas que mejoran la variabilidad de la frecuencia cardíaca.
DISEÑO EXTERIOR LUMINOSO
El exterior estrena el color Titan Silver, exclusivo del SV Ultra, que incorpora finas partículas de aluminio y tecnología avanzada de pigmentación para un acabado profundo y luminoso que evoca el metal líquido. Los detalles en Satin Platinum Atlas y Silver Chrome completan el conjunto.
Las llantas de aleación de 23 pulgadas se rematan con inserciones Satin Platinum y nuevos tapacubos Range Rover. El resultado es un acabado que combina distinción y elaboración meticulosa, con una calidad iridiscente similar a un espejo en cada superficie exterior.
INTERIOR SIN CUERO ULTRABRICST™
- Tonos: Orchid White y Cinder Grey en acabado dual.
- Asientos: patrón en mosaico elaborado con láser por primera vez.
- Chapa: palma ratán en acabado natural de poro abierto.
- Detalles: cerámica blanca brillante y altavoces Orchid Pearl.
ARMONÍA TOTAL PARA EL BIENESTAR
Los Body and Soul Seats y el Sensory Floor trabajan en sincronía con el sistema electrostático para ofrecer una experiencia de audio multidimensional. Un software optimizado con inteligencia artificial analiza el contenido multimedia en tiempo real y genera pulsaciones en el asiento.
Los clientes pueden seleccionar uno de los seis programas de bienestar que van desde Calm hasta Invigorating. Cada programa ofrece beneficios medibles para la variabilidad de la frecuencia cardíaca de los pasajeros, ayudando a reducir la ansiedad o mejorar la respuesta cognitiva.
Range Rover se enorgullece de ser la primera marca automovilística en ofrecer esta experiencia única y exclusiva a sus clientes. La experiencia auditiva supone un salto cualitativo respecto a cualquier sistema instalado anteriormente en un vehículo.
MOTORIZACIONES DISPONIBLES
- P550e: híbrido eléctrico enchufable de altas prestaciones.
- V8 P540: motor de gasolina con 540 CV de potencia.
- Eléctrico: versión totalmente eléctrica prevista para este año.
- Disponibilidad: más información en www.rangerover.com.
Un nuevo cojín alargado incorpora el tejido Kvadrat remix, una alternativa sin cuero elaborada con una mezcla duradera de lana y poliéster reciclado. La chapa de palma se extiende bajo la pantalla táctil y continúa hasta la mesa club desplegable eléctricamente en la parte trasera.
El sistema SV Electrostatic Sound ha superado más de 1.000 horas de ensayos en condiciones meteorológicas extremas, desde -20 °C hasta 65 °C. El Range Rover SV Ultra ya está disponible en determinados mercados con propulsores PHEV y V8, a la espera de la versión eléctrica.