En el este de Madrid, donde la ciudad se funde con el tejido industrial, se encuentra la fábrica de IVECO, la única planta en España que produce vehículos industriales pesados.
Cada jornada, más de 2.700 personas —un 25,5% de ellas mujeres, el porcentaje más alto del sector de automoción en el país— convierten acero, tecnología y precisión en camiones.
La factoría produce toda la gama pesada de IVECO a nivel mundial, con mercados clave como Italia, Alemania, España y Turquía.
La combinación para cada modelo —IVECO S-WAY, IVECO T-WAY, IVECO X-WAY— de diferentes tipos de cabina, configuración de ejes y bastidor, opcionales, los más de 350 colores disponibles y los motores con distintas tecnologías de combustible (gas natural GNC y GNL) permite ofrecer cerca de 40.000 configuraciones posibles.
"Cada camión que fabricamos es prácticamente una pieza única, hecha a medida. Cada vehículo tiene su propio nombre y apellido: un identificador que nos permite seguirlo al detalle", afirma José Manuel Jaquotot, director de la fábrica de IVECO en Madrid.
UNA FÁBRICA FLEXIBLE Y PRECISA
El proceso de producción consta de cuatro unidades operativas y arranca en una línea principal de un kilómetro de longitud. La línea es tan versátil que permite ensamblar toda la gama pesada de IVECO —desde vehículos rígidos de cuatro ejes hasta modelos articulados de larga distancia con doble litera— sin detener la cadena.
Las cabinas llegan desde la planta de IVECO en Valladolid, ya soldadas y pintadas, pero es en Madrid donde se visten por completo. El salpicadero, con más de un centenar de pruebas eléctricas, es una de las piezas más complejas del montaje y cuenta con una línea de producción dedicada.
Cada camión que fabricamos es prácticamente una pieza única, hecha a medida. Cada vehículo tiene su propio nombre y apellido: un identificador que nos permite seguirlo al detalle. — José Manuel Jaquotot, director de la fábrica de IVECO en Madrid.
DATOS CLAVE DE LA FÁBRICA DE IVECO EN MADRID
- Superficie: 374.000 m².
- Línea principal: 1 kilómetro de longitud.
- Empleados: Más de 2.700 personas.
- Mujeres: 25,5% (máximo del sector en España).
- Configuraciones posibles: Hasta 40.000.
- Modelos base: 267.
- Opciones personalizables: Más de 2.800.
- Repetición de configuración: 3 veces al año de media.
PRODUCCIÓN Y TECNOLOGÍA
Un sistema de control logístico sincroniza miles de piezas con el punto exacto de la línea donde deben encajar. La trazabilidad es del 100%, y cada fase de producción es controlada por un verificador cualificado. Un sofisticado sistema de AGV (vehículos de guiado automático) transporta los vehículos a lo largo de la línea, permitiendo detener o avanzar según las necesidades del proceso.
El momento clave en la cadena de producción es el "marriage", la unión entre el chasis y la cabina. A partir de ahí, el vehículo ya comienza a parecerse a un camión. Las ruedas se montan al final de la línea principal, justo antes del paso al área de entrega y test, donde cada vehículo se somete a pruebas de estanqueidad, calibración y una inspección final.
Cuando hablamos de ser una compañía cero emisiones, también hablamos de otro pilar importante que son nuestros procesos de producción y toda nuestra cadena de valor. — José Manuel Jaquotot.
GAMA PESADA DE IVECO
- IVECO S-WAY: Larga distancia.
- IVECO T-WAY: Todoterreno.
- IVECO X-WAY: Versátil para obra y carretera.
- Tipos de cabina: Múltiples configuraciones.
- Colores disponibles: Más de 350.
- Combustibles alternativos: GNC, GNL.
- Mercados clave: Italia, Alemania, España, Turquía.
SOSTENIBILIDAD EN EL PROCESO DE FABRICACIÓN
En el compromiso de IVECO con la descarbonización, no basta con ofrecer vehículos propulsados por energías alternativas: también es esencial fabricarlos de forma responsable. La planta de Madrid es un referente dentro de Iveco Group en la aplicación de procesos productivos sostenibles.
Actualmente, la fábrica usa el 100% de energía renovable certificada por la CNMC y el 85% del agua que se consume en la fabricación es reciclada. En colaboración con Edison Next Spain, IVECO cuenta con paneles solares en sus centros de producción que evitarán la emisión de 500 toneladas de CO₂ al año.
SOSTENIBILIDAD EN CIFRAS
- Energía renovable: 100% certificada por la CNMC.
- Agua reciclada: 85% del consumo total.
- Paneles solares: Proyecto de autoconsumo fotovoltaico.
- CO₂ evitado al año: 500 toneladas.
- Colaborador energético: Edison Next Spain (grupo EDISON/EDF).
- Objetivo: Cadena de valor baja en emisiones.
DESDE MADRID AL MUNDO
Los camiones de IVECO fabricados en Madrid se exportan principalmente a Italia, Alemania, Turquía y, por supuesto, a todo el territorio español. El proceso no acaba cuando el camión cruza las puertas de la planta: algunos componentes como chasis y cabinas completas se destinan a otras plantas del grupo como recambios o para proyectos especiales como el montaje en kits CKD (completely knocked down) para otros mercados.
En un entorno industrial cada vez más automatizado y global, la fábrica de IVECO en Madrid destaca por su equilibrio entre tecnología puntera, conocimiento especializado y un equipo altamente cualificado y diverso. Solo en 2025, la planta ha gestionado 10 lanzamientos y actualizaciones diferentes entre nuevas configuraciones y versiones.
SOBRE IVECO
- Marca: Pertenece a Iveco Group N.V. (EXM: IVG).
- Productos: Vehículos comerciales ligeros, medios y pesados.
- Enfoque multienergía: Diésel, HVO, gas natural, biometano, eléctrico, hidrógeno.
- Presencia global: 7 centros de producción, 8 centros de I+D.
- Red de ventas: 3.300 puntos en más de 160 países.
- Plantas en España: Madrid (ensamblaje final) y Valladolid (cabinas).
La fábrica de IVECO en Madrid es la única planta española de vehículos industriales pesados y un referente mundial dentro del grupo. Con 374.000 m², una línea principal de un kilómetro y 40.000 configuraciones posibles, cada camión que sale de sus instalaciones es prácticamente una pieza única —repetida solo tres veces al año de media.
La planta emplea a más de 2.700 personas (un 25,5% de mujeres, el porcentaje más alto del sector en España) y funciona con energía 100% renovable, reciclando el 85% del agua. Los modelos S-WAY, T-WAY y X-WAY fabricados en Madrid se exportan a mercados clave como Italia, Alemania y Turquía.