Hyundai KONA: tecnologías de segmentos superiores para facilitar el uso diario del coche

jueves
EuroMotor.APP

El Hyundai KONA adapta tecnologías de segmentos superiores para hacer más seguro y sencillo el uso cotidiano del coche.

La marca ha analizado las necesidades de los conductores para mejorar la experiencia en el acceso, aparcamiento, interacción y conducción.

Cada función del KONA está diseñada para facilitar la experiencia de uso en el día a día en el segmento de los B-SUV.

El Hyundai KONA ha llevado a su categoría tecnologías que antes estaban reservadas a segmentos superiores, acercando la innovación más avanzada a todos los públicos. A través del análisis del feedback de miles de usuarios, Hyundai ha detectado los puntos de fricción más comunes en el uso diario de un automóvil.

Desde el acceso al vehículo hasta el aparcamiento, pasando por la interacción con los sistemas o la propia conducción, el KONA ofrece un abanico de propuestas absolutamente diferencial en el segmento de los B-SUV.

ACCESO Y CONTROL A DISTANCIA

El KONA puede bloquearse, desbloquearse y arrancarse con la llave Digital Key, utilizando la comunicación de campo cercano (NFC) de los teléfonos o relojes inteligentes Apple, Samsung y Google Pixel. Esta llave digital se puede compartir con hasta tres usuarios.

La Bluelink App permite comprobar el estado del vehículo, con informes de diagnóstico (presión de neumáticos, airbags), localizar el coche si se ha olvidado dónde se aparcó, buscar puntos de interés y enviarlos al sistema de navegación.

El KONA facilita la vida al conductor desde el momento de acceder al vehículo. La llave Digital Key garantiza un alto nivel de seguridad.

LLAVE DIGITAL Y CONECTIVIDAD

  • Digital Key NFC: Compatible con Apple, Samsung y Google Pixel.
  • Compartición: Hasta 3 usuarios.
  • Bluelink App: Diagnóstico, localización, POI.
  • Multiconexión Bluetooth: Emparejar dos dispositivos simultáneamente.
  • Carga inalámbrica: 15 W.
  • Cargadores USB-C: 2 delanteros (uno con datos) y 2 traseros.

PUESTO DE CONDUCCIÓN E INTERACCIÓN MULTIMODAL

El KONA fue el primer modelo de Hyundai en equipar el nuevo puesto de conducción Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que ofrece una experiencia totalmente digital. Cuenta con dos pantallas integradas de 12,3 + 12,3 pulgadas con gráficos avanzados y una arquitectura de menús ágiles y bien categorizados.

Mantiene controles físicos en la consola central y el volante para funciones clave como climatización y sonido. El Head-Up-Display (HUD) muestra la información más relevante en el parabrisas con una proyección de 12 pulgadas. El sistema de reconocimiento de voz en línea acepta comandos para controlar climatización, radio, techo solar, volante calefactado y asientos.

El objetivo es que todos los sistemas se puedan manejar de forma intuitiva, con la menor carga de atención y sin retirar la vista de la carretera.

PANTALLAS Y SISTEMAS

  • Pantallas: Dos integradas de 12,3 pulgadas cada una.
  • Head-Up Display: Proyección de 12 pulgadas.
  • ccNC: Connected Car Navigation Cockpit.
  • Controles físicos: Climatización, sonido y menús.
  • Reconocimiento de voz: Control de múltiples funciones.
  • Sincronización: Calendario Google/Apple con navegación.

ASISTENTES DE CONDUCCIÓN HYUNDAI SMART SENSE

El KONA equipa el Hyundai Smart Sense, con funciones no disponibles en la mayoría de los B-SUV. El sistema BVM muestra la imagen del ángulo muerto en la pantalla del cuadro de instrumentos al cambiar de carril, funcionando con el asistente de prevención de colisiones en el ángulo muerto (BCA) y el asistente de prevención de colisiones por tráfico trasero cruzado (RCCA).

El asistente contra colisiones frontales con asistente de giro (FCA-JT) frena automáticamente ante frenadas bruscas, peatones, bicicletas o tráfico en intersecciones. El FCA 2.0 añade dirección evasiva, cruce seguro de intersecciones y cambio de carril en sentido contrario.

El sistema BVM muestra la imagen del ángulo muerto en la pantalla del cuadro de instrumentos. En caso necesario, frena automáticamente para evitar la colisión.

APARCAMIENTO Y CONDUCCIÓN SEMIAUTÓNOMA

El monitor de visión periférica (SVM) muestra una imagen de todo lo que rodea al vehículo con vista superior y zoom en las cuatro direcciones. Los sistemas de alerta de distancia de aparcamiento (PDW) y el asistente para evitar colisiones al aparcar (PCA) ayudan a evitar colisiones.

El KONA también puede manejarse de forma remota con el Asistencia inteligente al aparcamiento (RSPA), avanzando o retrocediendo pulsando la llave inteligente. El Highway Driving Assist 2 mantiene el coche en el carril, adapta la velocidad a los límites, controla la distancia, asiste en adelantamientos y reduce la velocidad en curvas usando la información del navegador.

SISTEMAS DE SEGURIDAD DESTACADOS

  • SVM: Monitor de visión periférica (vista superior).
  • PDW: Alerta de distancia de aparcamiento (delantera, lateral, trasera).
  • PCA: Asistente para evitar colisiones al aparcar.
  • RSPA: Asistencia inteligente al aparcamiento (control remoto).
  • Highway Driving Assist 2: Conducción semiautónoma en autopista.
  • FCA-JT / FCA 2.0: Frenada autónoma y dirección evasiva.

El Hyundai KONA democratiza tecnologías típicas de segmentos superiores en un vehículo del segmento B-SUV. Desde la llave digital NFC hasta el Highway Driving Assist 2, pasando por el SVM de visión periférica o el aparcamiento remoto (RSPA), el KONA ofrece una experiencia de uso práctica, segura y cómoda.

La integración de las dos pantallas de 12,3 pulgadas con el HUD de 12 pulgadas, junto con la multiconexión Bluetooth y los asistentes Hyundai Smart Sense, hacen del KONA un referente en innovación y facilidad de uso dentro de su categoría. La marca ha partido de la premisa "¿cómo hacer un coche con una experiencia de uso más práctica, segura, cómoda y sin complicaciones?" y el resultado es un vehículo que responde a esas preguntas.



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