El nuevo Volkswagen ID. Polo llegará a los concesionarios en septiembre con hasta 449 km de autonomía y un precio desde 24.330 euros.
La versión Life de 52 kWh y 211 CV encabeza una gama que incluye tres acabados —Match, Life y Style— y dos tamaños de batería.
El modelo —que se producirá en Martorell— supone un paso estratégico para acercar la movilidad eléctrica a un público más amplio.
Volkswagen apuesta por la reinterpretación 100% eléctrica de uno de sus modelos más emblemáticos, el Polo. Con más de 50 años de historia y más de 20 millones de unidades vendidas, el Polo inicia una nueva etapa dentro de la ofensiva eléctrica de la marca, ahora sobre la plataforma MEB+ y sin dejar de comercializar la versión vigente del Polo térmico.
El nuevo ID. Polo supone un paso estratégico para Volkswagen en el segmento urbano, uno de los de mayor peso en el mercado español. Según Enrique Pifarré, director general de Volkswagen España, este lanzamiento permite a la marca acercar la movilidad eléctrica a un público más amplio. Con la llegada del ID. Polo, el ID. Cross y el ID. EVERY1, la gama ID. pasará de cubrir el 45% del mercado de eléctricos puros a superar el 80%.
DISEÑO VOLKSWAGEN ID. POLO
El ID. Polo adopta el lenguaje de diseño "Pure Positive" de Volkswagen, con líneas limpias y compactas. Destaca un frontal con firma lumínica que une los faros y el emblema Volkswagen iluminado. Con 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de alto, mantiene dimensiones propias de un urbano, pero mejora la habitabilidad gracias a una batalla de 2.600 mm. El maletero alcanza los 435 litros según catálogo y puede llegar hasta 1.243 litros con los asientos traseros abatidos.
En el interior incorpora de serie el Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 13 pulgadas. Recupera botones físicos en el volante —también para los mandos del climatizador—, una decisión orientada a mejorar la ergonomía y reducir distracciones. En función del acabado, puede equipar faros IQ. LIGHT Matrix LED, asientos deportivos calefactados, techo panorámico o el equipo Harman Kardon.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS VOLKSWAGEN ID. POLO
- Autonomía máxima: Hasta 449 km WLTP (batería NMC de 52 kWh).
- Potencia tope: 155 kW / 211 CV en la versión superior.
- Baterías: LFP de 37 kWh netos (versiones de acceso) y NMC de 52 kWh.
- Carga rápida: Hasta 130 kW en CC. Del 10% al 80% en 23/24 minutos.
- Longitud / batalla: 4.053 mm / 2.600 mm.
- Maletero: 435 litros (1.243 litros con asientos abatidos).
GAMA Y ACABADOS ID. POLO 2026
La oferta se organiza en tres acabados. Match es la versión de acceso e incluye faros LED, control de crucero adaptativo ACC, Side Assist, Lane Assist con Emergency Assist, sensores de aparcamiento traseros, App Connect inalámbrico, Digital Cockpit y pantalla de 13 pulgadas.
Life añade llantas de 18 pulgadas, cámara trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Keyless Access, cargador inalámbrico, asistente de voz IDA y piso de maletero regulable. Style se posiciona como el acabado más completo, con llantas de 19 pulgadas, faros IQ.LIGHT Matrix LED, pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos, asientos deportivos confort, volante calefactado, asientos delanteros calefactados y climatizador bizona.
PRECIOS ID. POLO (PVP CATÁLOGO)
- ID. Polo Life (52 kWh / 211 CV): 35.070 €.
- ID. Polo Style (52 kWh / 211 CV): 38.920 €.
- ID. Polo Style 1st Edition (52 kWh / 211 CV): 39.210 €.
- Precio lanzamiento Life 52 kWh: 24.330 €*.
*Incluyendo campañas comerciales, financiación Volkswagen Financial Services, Plan Auto+ y CAES.
OFERTA DE LANZAMIENTO ID. POLO
- Garantía: 8 años o 160.000 km.
- Crédito de carga: Para recorrer hasta 10.000 km a través de la red We Charge.
- Sesión personalizada: 90 minutos "one to one" para sacar el máximo partido al vehículo.
El ID. Polo ya puede pedirse en su versión de batería grande, con las primeras unidades llegando en septiembre de 2026. Las versiones con batería pequeña llegarán más adelante. La guinda del pastel la pone el ID. Polo GTI, que abrirá pedidos en octubre y cuya llegada a concesionarios está prevista para marzo de 2027. Volkswagen acerca así la movilidad eléctrica a un público más amplio con un modelo icónico, eficiente y con un precio de lanzamiento muy competitivo.