Tesla ha lanzado el Cybercab, un robotaxi eléctrico de dos plazas sin volante ni pedales que ya opera en Austin, Texas.
El vehículo autónomo prescinde de la luneta trasera, pero mantiene el parabrisas por diez razones que van desde la orientación hasta la reducción de la cinetosis.
Las cámaras frontales del sistema de conducción autónoma van alojadas en el parabrisas y deben recalibrarse tras cada sustitución, según Carglass.
Tesla ha lanzado esta semana el Cybercab, un vehículo eléctrico de dos plazas concebido específicamente para operar como robotaxi que ya presta servicio en Austin, Texas. El Tesla Cybercab es un coche completamente autónomo y no puede ser conducido por una persona, porque no tiene volante ni pedales.
Aunque un vehículo de este tipo podría prescindir del parabrisas —el sistema de conducción autónoma usa cámaras para reconocer el entorno—, el Cybercab y todos los coches autónomos desarrollados hasta la fecha disponen de parabrisas. De lo que sí ha prescindido este modelo es de la luneta trasera, que deja de tener utilidad práctica.
LAS 10 RAZONES DEL PARABRISAS EN EL TESLA CYBERCAB
El Tesla Cybercab elimina el puesto de conducción, pero no la relación visual de los pasajeros con el exterior. El parabrisas aporta visibilidad frontal para saber hacia dónde se dirige el coche, qué ocurre en una intersección o por qué se detiene. Además, facilita la orientación para reconocer el destino o decidir una detención en un punto diferente.
Ver la carretera ayuda a reducir la cinetosis: un estudio realizado en tráfico real con pasajeros de vehículos autónomos comprobó que restringir la visión hacia delante aumenta significativamente el mareo. La visión lateral por las ventanillas no ofrece el mismo efecto. El parabrisas también aumenta la confianza y la sensación de seguridad, al permitir anticipar frenadas y giros y comprender las reacciones del sistema autónomo.
FUNCIONES CLAVE DEL PARABRISAS EN EL CYBERCAB
- Visibilidad frontal: pasajeros ven hacia dónde se dirige el coche.
- Orientación: reconocer el destino y decidir paradas.
- Cinetosis: reduce el mareo al alinear vista y movimiento.
- Confianza: anticipar frenadas y giros del sistema autónomo.
- Experiencia reconocible: continuidad con el automóvil convencional.
LUMINOSIDAD, ESPACIO Y REALIDAD AUMENTADA EN EL CYBERCAB
El parabrisas es la principal superficie acristalada y contribuye a crear un interior más luminoso. Prescindir de él obligaría a compensar la pérdida de luz natural con otras superficies o iluminación artificial. Además, amplía la sensación de espacio y reduce la claustrofobia, haciendo que el interior resulte más abierto y menos parecido a una cápsula cerrada.
En un coche autónomo, el parabrisas puede convertirse en una gran superficie de información con aplicaciones de realidad aumentada para mostrar puntos de interés, contenidos turísticos, establecimientos o sugerencias de destino en tiempo real. Así, el parabrisas deja de ser solo un elemento transparente y se convierte en una interfaz entre el viaje, el entorno y los servicios digitales.
CÁMARAS Y RECALIBRACIÓN — TESLA CYBERCAB
- Ubicación: cámaras frontales alojadas en el parabrisas.
- Recalibración obligatoria: tras cada sustitución del parabrisas.
- Función crítica: percepción de distancias, carriles, vehículos y peatones.
- Responsable: Carglass® España recuerda la necesidad de recalibrar.
EL ESTUDIO SOBRE CINETOSIS EN VEHÍCULOS AUTÓNOMOS
Un estudio realizado en tráfico real con pasajeros de vehículos autónomos comprobó que restringir la visión hacia delante aumenta significativamente el mareo. No tener visión exterior frontal produjo niveles similares a viajar con los ojos vendados, mientras que la visión lateral por las ventanillas no ofrece el mismo efecto para reducir la cinetosis.
DATOS DEL TESLA CYBERCAB Y SU PARABRISAS
- Modelo: Tesla Cybercab, robotaxi eléctrico de dos plazas.
- Conducción: completamente autónoma, sin volante ni pedales.
- Servicio activo: en Austin, Texas, desde esta semana.
- Elementos eliminados: luneta trasera, puesto de conducción.
- Elementos conservados: parabrisas, limpiarabrisas y desempañado.
- Estudio clave: Applied Ergonomics, Vol. 130, 104643 (2026).
Tesla ha demostrado con el Cybercab que un vehículo autónomo puede prescindir de volante y pedales, pero el parabrisas sigue siendo esencial por razones de confort, seguridad y experiencia de usuario. Además, su función se amplía con la realidad aumentada y la integración de las cámaras frontales, cuya recalibración es vital para el correcto funcionamiento del sistema autónomo.