Rainer Behrendt y Jan Bongers han recorrido la Panamericana completa en 100 días, desde Ushuaia hasta Deadhorse, con un Porsche Cayenne.
El viaje, bautizado como #thepanamericana100project, ha cubierto 41.600 kilómetros por 15 países con el lema «Race against ALS».
El objetivo era llamar la atención sobre la ELA y recaudar fondos para su investigación, una enfermedad traicionera y todavía incurable.
Recorrer la ruta Panamericana entera en solo 100 días. Ese era el sueño de Rainer Behrendt y Jan Bongers. En la primavera de 2026 emprendieron en un Cayenne el viaje de su vida: más de 40.000 kilómetros por 15 países. La Panamericana, con todas sus carreteras secundarias, cubre una distancia de 48.000 kilómetros. Su ruta los llevó desde Ushuaia, en Tierra del Fuego, hasta Deadhorse, en Alaska.
Con su #thepanamericana100project, el alemán Behrendt, de 54 años, y el neerlandés Bongers, de 57, cumplen el sueño de sus vidas: recorrer la Panamericana en 100 días. Son amigos desde hace más de 15 años y los viajes con Porsche a los Alpes forman parte de esa amistad desde hace tiempo. Para Behrendt, presidente del Porsche Club Maguncia, no había duda: irían en el Cayenne, un todoterreno polivalente.
UN VIAJE SOLIDARIO CONTRA LA ELA
El proyecto, sin embargo, es más que una aventura. El año anterior, la suegra de Behrendt había muerto de ELA. Ahora ambos quieren llamar la atención sobre esta enfermedad traicionera, todavía incurable, y recaudar fondos para su investigación. En la esclerosis lateral amiotrófica (ELA), las neuronas motoras del cerebro y de la médula espinal se dañan de forma irreversible.
El Cayenne, con un llamativo vinilado y el lema "Race against ALS", se convierte por el camino en motivo de conversación y abre la puerta a encuentros irrepetibles. En algún punto de los Andes, el sistema nervioso de Jan Bongers dice basta. Él y Rainer Behrendt llevan días atravesando la cordillera más larga del mundo, en el difícil tramo entre Salta y San Pedro de Atacama, a más de 4.500 metros de altitud.
Le ha pillado el mal de altura: pensamientos acelerados, falta de concentración y mareos. Y, por si fuera poco, el Cayenne empieza a dar problemas. El filtro de partículas no puede regenerarse por la falta de oxígeno a esa altura, lo que obliga a activar un programa de emergencia que limita el motor a un máximo de 2.000 revoluciones.
EL VIAJE PANAMERICANO EN CIFRAS
- Distancia recorrida: 41.600 km.
- Duración: 100 días, sin contar los viajes de ida y regreso.
- Países: 15.
- Recorrido: de Ushuaia (Tierra del Fuego) a Deadhorse (Alaska).
- Vehículo: Porsche Cayenne diésel de segunda generación con depósito de 100 litros.
- Causa solidaria: recaudación de fondos para la investigación de la ELA.
DE LOS ANDES A CENTROAMÉRICA
Tras tres días de reposo en San Pedro de Atacama, los dos amigos siguieron hacia el norte por la costa oeste hasta Santiago de Chile. En Bolivia se enfrentaron a problemas de abastecimiento: la venta de carburante a extranjeros está regulada por el Estado. Un día recorrieron seis gasolineras hasta encontrar gasóleo. Cruzaron el Salar de Uyuni y llegaron a La Paz, a 4.000 metros de altitud.
En Perú, los mecánicos de un Centro Porsche en Lima se volcaron con el coche. Nunca en su vida habían visto un Cayenne diésel. Tres días después, el Cayenne volvía a estar listo. Aprovecharon para visitar Machu Picchu, la antigua ciudad inca de los Andes, una de las nuevas siete maravillas del mundo, y recorrieron Ecuador, donde el desierto dio paso a las plantaciones de plátanos y al clima tropical.
Tras embarcar el coche para evitar el Tapón del Darién, recorrieron Panamá, Costa Rica, Honduras, Nicaragua, El Salvador, Guatemala y México, con encuentros con los clubes Porsche locales en cada país. En Guatemala subieron al volcán Acatenango, desde donde se ve el volcán Fuego, todavía activo: cada cuarto de hora, la montaña humea y echa vapor.
PAÍSES Y ETAPAS DEL VIAJE POR LA PANAMERICANA
- América del Sur: Argentina, Chile, Bolivia, Perú y Ecuador.
- América Central: Colombia, Panamá, Costa Rica, Honduras, Nicaragua, El Salvador, Guatemala y México.
- Norteamérica: Estados Unidos y Canadá.
- Alaska: llegada a Deadhorse por la Dalton Highway.
- Hitos: Perito Moreno, Salar de Uyuni, Machu Picchu, volcán Acatenango y Montañas Rocosas.
EL ESPRINT FINAL HASTA ALASKA
La entrada en Estados Unidos resultó sorprendentemente fluida. En Los Ángeles pararon en el Porsche Experience Center y se dieron el gusto de conducir en el circuito todoterreno. Después, a Laguna Seca, uno de los trazados más legendarios. Allen Serban, su instructor, les llevó a toda velocidad en un Taycan. De vuelta al continente, las Montañas Rocosas les acompañaron durante días.
En junio llegaron a Alaska y cruzaron el círculo polar ártico. Ya no anochecía: el sol se quedaba terco en el cielo y a medianoche bañaba el paisaje en luz dorada. Más al norte cambió el decorado: del verde intenso y los prados de flores silvestres se pasó a una tundra llana. Después de haber visto el fin del mundo en Ushuaia, les invadió la sensación de estar llegando al otro extremo.
La última etapa fue por la Dalton Highway, de Fairbanks a Deadhorse. El sueño estaba cumplido, pero el momento fue una decepción absoluta: un poblado de contenedores, sin habitantes propiamente dichos, pero con miles de trabajadores del petróleo de temporada. Aun así, la lucha contra la ELA no va a terminar: la campaña de donaciones seguirá adelante cuando acabe el viaje.
Rainer Behrendt y Jan Bongers han completado así la Panamericana en 100 días, con 41.600 kilómetros recorridos por 15 países a bordo de un Porsche Cayenne. El viaje, bautizado como #thepanamericana100project, ha servido para recaudar fondos contra la ELA y para demostrar que, como resume Bongers, haber podido cumplir este sueño les convierte en unos auténticos afortunados.