XPENG abre oficialmente los pedidos en España del L03 PowerX Long Range.
Es la primera de las versiones y motorizaciones del nuevo SUV Coupé que llegará al mercado español.
Las primeras unidades llegarán en diciembre desde 37.500 euros con campañas y subvenciones.
XPENG, empresa líder en movilidad inteligente e impulsada por IA, abre oficialmente los pedidos en España del nuevo XPENG L03 PowerX Long Range, la primera de las versiones y motorizaciones del nuevo modelo que llegará al mercado español.
Esta versión, impulsada con tecnología REEV (Range Extended Electric Vehicle), ofrece hasta 215 km de autonomía eléctrica y 1.017 km de autonomía combinada según el ciclo WLTP. El precio parte desde los 37.500 euros con campañas y subvenciones.
DISEÑO COUPÉ 'MADE IN SPAIN' DEL XPENG L03
El nuevo L03 ha sido diseñado por JuanMa López, ex Jefe de Diseño de Ferrari, siguiendo la filosofía Vital Flow de XPENG. El resultado es un SUV Coupé de 4,65 metros de longitud, 1,92 metros de anchura y 2,85 metros de distancia entre ejes.
Con un coeficiente aerodinámico de solo 0,228 Cd, el L03 se sitúa entre los modelos más eficientes de su categoría en este aspecto. El L03, el Nuevo SUV Coupé de la marca, es uno de los modelos más globales de XPENG.
DATOS CLAVE DEL XPENG L03 POWERX LONG RANGE
- Autonomía: hasta 215 km eléctricos WLTP.
- Autonomía combinada: hasta 1.017 km WLTP.
- Batería: LFP de 37,2 kWh.
- Motor eléctrico trasero: 178 kW de potencia.
- Motor térmico: 1,5 L con 42 L de capacidad, actúa como generador.
- Recarga: hasta 11 kW en alterna y 123 kW en continua.
- Carga: del 10 al 80% en unos 20 minutos.
- Medidas: 4,65 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 2,85 metros entre ejes.
- Aerodinámica: coeficiente de 0,228 Cd.
TECNOLOGÍA DE AUTONOMÍA EXTENDIDA KUNPENG
La versión PowerX Long Range utiliza la tecnología de autonomía extendida Kunpeng Range Extender de XPENG. El vehículo se mueve siempre mediante un motor eléctrico trasero de 178 kW de potencia, mientras que el motor térmico de 1,5 L y 42 L de capacidad actúa como generador para producir electricidad solo cuando es necesario.
La batería LFP de 37,2 kWh permite alcanzar hasta 215 km de autonomía eléctrica WLTP. Con el sistema de autonomía extendida, la autonomía combinada llega hasta los 1.017 km WLTP. En cuanto a la recarga, admite hasta 11 kW en corriente alterna y hasta 123 kW en corriente continua, que permite cargar del 10 al 80% en apenas 20 minutos.
TECNOLOGÍA E INTERIOR DEL XPENG L03
El interior del L03 sigue la filosofía e innovación tecnológica que caracteriza a XPENG. La pantalla central de 15,6 pulgadas concentra buena parte de las funciones del vehículo, complementada con un cuadro de instrumentos digital de 8,9 pulgadas y un W-HUD de 26,8 pulgadas.
El L03 incorpora además XOS 6, el nuevo sistema operativo que da forma a la experiencia digital del vehículo. Incluye un asistente de voz con inteligencia artificial de nueva generación, diseñado para entender mejor el contexto de las conversaciones en diferentes idiomas.
El sistema también incorpora navegación inteligente, Apple CarPlay, Android Auto, actualizaciones de software OTA gratuitas y multitud de funciones de personalización. Además, XPENG ha integrado en su sistema Google Maps.
EQUIPAMIENTO Y TECNOLOGÍA DEL XPENG L03
- Pantalla central de 15,6 pulgadas y cuadro digital de 8,9 pulgadas.
- W-HUD de 26,8 pulgadas que proyecta información en el campo de visión.
- XOS 6, el nuevo sistema operativo de la marca.
- Asistente de voz con IA de nueva generación.
- Navegación: Google Maps integrado en el sistema del vehículo.
- Asistencia: XPILOT Assist con control de crucero adaptativo y frenada autónoma de emergencia.
- Interior: cinco plazas y hasta 37 espacios de almacenamiento.
- Maletero: 367 litros, con asientos traseros abatibles 40/20/40.
PRECIO Y LLEGADA DEL XPENG L03 A ESPAÑA
Las primeras unidades del nuevo XPENG L03 PowerX Long Range llegarán a España durante el mes de diciembre, con un precio que parte de los 37.500 euros con campañas y subvenciones. A lo largo de 2027, llegarán también las versiones 100% eléctrica y las versiones Ultra de este modelo.
El equipamiento incluye climatización automática bizona con bomba de calor, asientos delanteros eléctricos, calefactables y ventilados, volante calefactable y sistema de sonido envolvente XOPERA con nueve altavoces.
EQUIPAMIENTO DE CONFORT DEL XPENG L03
- Climatización: automática bizona con bomba de calor.
- Asientos delanteros eléctricos, calefactables y ventilados.
- Volante calefactable.
- Sonido: sistema envolvente XOPERA con nueve altavoces.
- Conectividad: Apple CarPlay y Android Auto.
- Actualizaciones: software OTA gratuitas.
El nuevo XPENG L03 PowerX Long Range abre pedidos en España con un precio que parte de los 37.500 euros con campañas y subvenciones y una autonomía combinada de hasta 1.017 km WLTP. Las primeras unidades llegarán en diciembre.
Esta combinación permite utilizar el L03 como un vehículo 100% eléctrico en el día a día y disponer de la autonomía necesaria para realizar viajes largos sin preocupaciones. A lo largo de 2027 llegarán las versiones 100% eléctrica y Ultra del modelo.