EBRO presenta el s700 PHEV MY 2027, una evolución de su SUV híbrido enchufable.
La actualización incorpora una nueva parrilla, elementos exteriores en negro y mandos físicos para el climatizador.
El acabado Luxury añade volante y parabrisas calefactables y asiento eléctrico de seis vías para el acompañante.
EBRO presenta el s700 PHEV MY 2027, una evolución de su SUV híbrido enchufable que incorpora mejoras en diseño, ergonomía y confort para reforzar su atractivo y ofrecer una experiencia de uso más cuidada.
El EBRO s700 PHEV MY 2027 estrena una parrilla delantera con un nuevo diseño de formas cuadradas. A ella se suman las barras de techo y los retrovisores exteriores en negro brillante, las molduras de los pilares B y C en negro texturizado mate y las protecciones inferiores de los faldones en acabado oscuro.
DISEÑO EXTERIOR DEL EBRO S700 PHEV MY 2027
El conjunto de cambios exteriores aporta al vehículo una presencia más elegante, homogénea y deportiva. Los elementos en negro brillante y texturizado mate refuerzan el carácter del SUV, mientras que la nueva parrilla de formas cuadradas renueva el frontal.
Las protecciones inferiores de los faldones en acabado oscuro completan la renovación estética del modelo, que mantiene la silueta de SUV híbrido enchufable de la marca española.
NOVEDADES EXTERIORES DEL EBRO S700 PHEV MY 2027
- Parrilla: nuevo diseño de formas cuadradas.
- Barras de techo y retrovisores exteriores en negro brillante.
- Molduras de los pilares B y C en negro texturizado mate.
- Protecciones inferiores de los faldones en acabado oscuro.
- Resultado: presencia más elegante, homogénea y deportiva.
INTERIOR Y ERGONOMÍA DEL EBRO S700 PHEV
En el interior, el techo negro, las nuevas piezas decorativas en acabado mate, los asientos deportivos ahora totalmente negros (para el acabado Luxury) y la consola central rediseñada elevan la calidad percibida.
Una de las principales novedades funcionales es la sustitución del anterior panel táctil del climatizador por botones físicos, una solución que facilita su manejo durante la conducción. El panel de control adopta también un nuevo acabado en negro.
En el acabado Luxury, el equipamiento de confort se amplía con volante calefactable, parabrisas calefactable y asiento del acompañante con regulación eléctrica de seis vías, mejoras especialmente útiles en el uso cotidiano y en condiciones de bajas temperaturas.
MEJORAS DE CONFORT Y EQUIPAMIENTO
- Techo negro y nuevas piezas decorativas en acabado mate.
- Asientos deportivos totalmente negros en el acabado Luxury.
- Consola central rediseñada.
- Climatizador: botones físicos en lugar del panel táctil anterior.
- Luxury: volante calefactable y parabrisas calefactable.
- Luxury: asiento del acompañante con regulación eléctrica de seis vías.
ACTUALIZACIONES OTA Y PERFILES DE CONDUCTOR
En futuras y cercanas actualizaciones (OTA), el nuevo s700 PHEV también incorporará la posibilidad de configurar diferentes perfiles de conductor, donde cada usuario podrá seleccionar sus preferencias para los sistemas de asistencia a la conducción.
Estos perfiles se podrán recuperar posteriormente desde el centro de control, desde donde será posible activar o desactivar los ADAS previamente configurados. La personalización también comprende diferentes ajustes generales del vehículo.
Entre esos ajustes se incluyen el nivel de regeneración, el funcionamiento del techo solar, la iluminación ambiental, los modos de confort, la conectividad, el sonido y la pantalla.
SISTEMA HÍBRIDO ENCHUFABLE DE 279 CV
El modelo mantiene su sistema híbrido enchufable de 279 CV, que combina un motor 1.5 TGDI de gasolina con un propulsor eléctrico de alta eficiencia. Esta configuración permite recorrer hasta 90 kilómetros en modo eléctrico.
La autonomía total alcanza hasta 1.200 kilómetros, aunando el uso sin emisiones en los desplazamientos cotidianos con la versatilidad necesaria para afrontar viajes de larga distancia.
DATOS DEL SISTEMA HÍBRIDO DEL EBRO S700 PHEV
- Potencia: 279 CV.
- Motor de gasolina: 1.5 TGDI.
- Propulsión eléctrica de alta eficiencia.
- Autonomía eléctrica: hasta 90 kilómetros.
- Autonomía total: hasta 1.200 kilómetros.
El EBRO s700 PHEV MY 2027 refuerza el atractivo del SUV híbrido enchufable de la marca con mejoras en diseño, ergonomía y confort, manteniendo su sistema híbrido de 279 CV y hasta 1.200 kilómetros de autonomía total.
La llegada de los botones físicos para el climatizador y el equipamiento ampliado del acabado Luxury completan una actualización orientada a mejorar la experiencia de uso en el día a día, con futuras actualizaciones OTA previstas para los perfiles de conductor.