El concepto monovolumen recupera protagonismo en las propuestas de las marcas, especialmente en el transporte de alta gama.
La oferta española reúne modelos de representación, vehículos familiares con acabados superiores y nuevas alternativas electrificadas.
Repasamos diez propuestas que abordan el espacio y el confort desde perspectivas diferentes, con precios desde 55.000 €.
El espacio es una de las formas más tangibles del confort. Poder estirar las piernas, acceder con facilidad, transportar equipaje o disponer de asientos individuales explica el interés de los grandes monovolúmenes para familias, hoteles, empresas y servicios de transporte ejecutivo.
Dentro de esta categoría conviven propuestas distintas. Algunas concentran sus recursos en el bienestar de quienes viajan detrás y otras priorizan la modularidad, el número de plazas o la posibilidad de combinar desplazamientos profesionales y familiares.
También cambia la oferta mecánica porque el diésel comparte mercado con sistemas híbridos y eléctricos. Esta selección, presentada por orden alfabético de marca y modelo, recoge diez alternativas del mercado español sin establecer una clasificación entre ellas.
DENZA D9, FORD TOURNEO CUSTOM Y HYUNDAI STARIA
El Denza D9 DM-i incorpora una propuesta híbrida enchufable al segmento del transporte de alta gama. Combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros con propulsión eléctrica y tracción total, para una potencia conjunta de 353 CV. La marca anuncia hasta 210 kilómetros de autonomía eléctrica.
La Ford Tourneo Custom Titanium X ofrece una gama con alternativas diésel, híbridas enchufables y eléctricas, lo que permite adaptar la elección al recorrido habitual y a las posibilidades de recarga. Su tamaño y las posibilidades de organización del habitáculo responden a necesidades familiares y profesionales.
El Hyundai Staria Híbrido combina una carrocería de diseño diferenciado con una configuración de nueve plazas. Sus 5,25 metros de longitud y 3,27 metros entre ejes permiten desarrollar un habitáculo amplio, con asientos traseros deslizantes y abatibles. Su sistema híbrido de 225 CV asocia un motor de gasolina 1.6 T-GDi con un propulsor eléctrico.
MONOVOLÚMENES HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS EN ESPAÑA
- Denza D9 DM-i: híbrido enchufable, 353 CV, 210 km de autonomía eléctrica.
- Ford Tourneo Custom: diésel, híbrido enchufable y eléctrico.
- Hyundai Staria Híbrido: 225 CV, nueve plazas, sin recarga externa.
- Lexus LM 350h: híbrido de gasolina, 250 CV, cuatro o seis plazas.
LEXUS LM, MERCEDES CLASE V Y MERCEDES VLE
El Lexus LM 350h presenta un planteamiento orientado al transporte VIP. Su oferta española contempla configuraciones de cuatro o seis plazas y un sistema híbrido de gasolina de 250 CV con tracción total. Los asientos y el equipamiento de confort tienen un papel central en un vehículo concebido para desplazamientos con chófer.
El Mercedes-Benz Clase V Exclusive combina una carrocería de gran capacidad con distintas posibilidades de organización interior. El acabado Exclusive añade elementos de presentación como la estrella erguida sobre el capó, mientras el puesto de conducción incorpora dos pantallas de 12,3 pulgadas y el sistema multimedia MBUX.
La versión V 300 d descrita equipa un turbodiésel de cuatro cilindros y 1.950 cm³, con 237 CV y 500 Nm, asociado al cambio automático 9G-TRONIC de nueve velocidades. Se fabrica en Vitoria-Gasteiz.
El Mercedes-Benz VLE amplía la oferta eléctrica de la marca para el transporte de pasajeros. Utiliza una arquitectura de 800 voltios y admite carga rápida de hasta 320 kW. La versión VLE 300 desarrolla 276 CV y anuncia 678 kilómetros de autonomía eléctrica.
MODELOS DE REPRESENTACIÓN Y ALTA GAMA
- Lexus LM 350h: 250 CV, híbrido, desde 131.000 €.
- Mercedes-Benz V 300 d Exclusive: 237 CV, diésel, desde 112.084 €.
- Mercedes-Benz VLE 300: 276 CV, eléctrico, desde 83.768 €.
- Denza D9 DM-i Elegance: 353 CV, híbrido enchufable, desde 78.500 €.
TOYOTA PROACE, VOLKSWAGEN Y VOYAH DREAM
La Toyota Proace Verso Advance ofrece versiones diésel y eléctricas, con el acabado Advance como propuesta de mayor equipamiento de su gama actual. Su habitáculo permite combinar transporte de pasajeros y necesidades de carga. Según configuración, puede incorporar techo panorámico Toyota Skyview y puertas laterales correderas eléctricas.
El Volkswagen ID. Buzz GTX traslada una estética vinculada a la historia de los vehículos de pasajeros de Volkswagen a un modelo eléctrico. La versión GTX desarrolla 340 CV mediante dos motores y dispone de tracción total. La carrocería de batalla larga permite una configuración de siete plazas, con 456 kilómetros de autonomía eléctrica.
La Volkswagen Multivan eHybrid 4MOTION centra su propuesta en la organización flexible del habitáculo. Incorpora un sistema híbrido enchufable de 245 CV y tracción total, con una autonomía eléctrica superior a los 90 kilómetros. El Voyah Dream es un monovolumen eléctrico de siete plazas con tracción total, 429 CV, suspensión neumática y funciones de masaje en cuatro asientos.
PRECIOS DE LOS DIEZ MONOVOLÚMENES EN ESPAÑA
- Toyota Proace Verso Advance: 180 CV diésel, desde 55.000 €.
- Hyundai Staria Híbrido Maxx: 225 CV híbrido, desde 55.490 €.
- Ford Tourneo Custom Titanium X: 150 CV diésel, desde 66.942 €.
- Volkswagen Multivan eHybrid 4MOTION: 245 CV, 90 km eléctricos, desde 69.744 €.
- Volkswagen ID. Buzz GTX: 340 CV, 456 km eléctricos, desde 73.920 €.
- Denza D9 DM-i Elegance: 353 CV, 210 km eléctricos, desde 78.500 €.
- Mercedes-Benz VLE 300: 276 CV, 678 km eléctricos, desde 83.768 €.
- Voyah Dream: 429 CV, 482 km eléctricos, desde 99.150 €.
- Mercedes-Benz V 300 d Exclusive: 237 CV diésel, desde 112.084 €.
- Lexus LM 350h Luxury: 250 CV híbrido, desde 131.000 €.
La oferta de monovolúmenes de alta gama en España combina motores diésel, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, con propuestas que van desde los 55.000 € del Toyota Proace Verso hasta los 131.000 € del Lexus LM 350h.
Con configuraciones de cuatro a nueve plazas y planteamientos que priorizan el confort, la modularidad o el equipamiento, estos diez modelos responden a las necesidades de familias, empresas y servicios de transporte ejecutivo.