Kia ha desvelado el EV2, su nuevo SUV eléctrico compacto y más accesible.
Fabricado en Eslovaquia, se posiciona como la puerta de entrada a la gama eléctrica de la marca.
Ofrece dos baterías, con autonomías previstas de hasta 317 km y 448 km (WLTP).
El Kia EV2 llega para consolidar el liderazgo de la marca en movilidad eléctrica. Tras modelos como el EV6 o EV9, busca popularizar la electrificación en el segmento B-SUV, el segundo más popular en Europa.
Con una longitud de unos 4,06 metros, combina dimensiones compactas con un interior sorprendentemente espacioso. Su diseño sigue la filosofía "Opposites United" de Kia, con luces diurnas verticales y un aspecto robusto.
El presidente de Kia Europa, Soohang Chang, destacó su papel democratizador. "Supone un paso importante para hacer que la movilidad eléctrica sea accesible a un público más amplio".
Especificaciones Clave del Kia EV2
- Baterías: 42,2 kWh (Estándar) y 61,0 kWh (Larga Distancia).
- Autonomía (WLTP prevista): Hasta 317 km (Estándar) y 448 km (Larga Distancia).
- Carga rápida DC (10-80%): 29 min (Estándar) / 30 min (Larga Distancia).
- Carga AC: Admite 11 kW y 22 kW (primera vez en un Kia al lanzamiento).
- Arquitectura: 400 voltios.
- Fabricación: Planta de Žilina, Eslovaquia.
El interior se inspira en el concepto "cesta de picnic", buscando un ambiente relajante. Incluye el sistema de infoentretenimiento ccNC de triple pantalla o una versión más económica, ccNC Lite.
Una de sus grandes bazas es la versatilidad. Ofrece versiones de 5 plazas o de 4 plazas con asientos traseros independientes, deslizantes y reclinables.
Estos asientos pueden aumentar el espacio para piernas traseras de 885 mm a 958 mm. Con ellos adelantados, el maletero alcanza los 403 litros (más un frunk de 15 L).
El equipamiento tecnológico es generoso para un modelo de acceso. Incluye asistencia de conducción en carretera (HDA2), cámara 360º y sistema de estacionamiento remoto con llave.
"Todos los elementos del EV2 se han diseñado pensando en el estilo de vida europeo. Su tamaño compacto, su amplio espacio interior y su avanzada tecnología facilitan su integración en el día a día".
La cita es de Sjoerd Knipping, Director de Operaciones de Kia Europa. Subraya el enfoque centrado en las necesidades prácticas del conductor europeo.
En conectividad, ofrece llave digital, actualizaciones OTA y la aplicación Kia App. También incluye carga bidireccional V2L (para dispositivos) y V2G (a la red).
El modelo refleja el compromiso de Kia con la sostenibilidad. Usa materiales ecológicos como pintura sin COV, plásticos de base biológica y alfombrillas de PET reciclado de redes de pesca.
La producción se realizará en dos fases. La versión estándar comenzará en febrero de 2026, seguida de las variantes de larga distancia y GT-Line en junio.
Versatilidad y Espacio Interior
- Configuraciones: 5 plazas o 4 plazas (con asientos traseros individuales).
- Asientos traseros: Deslizantes y reclinables (en versión 4 plazas).
- Espacio para piernas traseras: De 885 mm a 958 mm (máximo deslizado).
- Maletero (VDA): Hasta 403 litros (asientos adelantados) / 362 litros (posición normal).
- Maletero delantero (Frunk): 15 litros (líder en su clase).
- Batalla: 2.565 mm (clave para el espacio interior).
El Kia EV2 llega en un momento clave de expansión de los eléctricos asequibles. Su fabricación europea acorta la cadena de suministro y reduce la huella de carbono.
Con este modelo, Kia espera captar a un público más amplio que aún duda por el precio o la autonomía. Combina lo aprendido en modelos premium con una propuesta de valor muy competitiva.
El lanzamiento al mercado y los precios se confirmarán próximamente. Pero el mensaje está claro: Kia quiere que su eléctrico más pequeño sea también una gran opción para el día a día en Europa.
El EV2 no es solo un coche nuevo; es la materialización de la estrategia de Kia para liderar la movilidad eléctrica accesible. La batalla en el segmento B eléctrico acaba de calentarse.