Volvo ha dado un nuevo paso en su histórica apuesta por la seguridad con el cinturón multiadaptativo.
La tecnología debuta en el nuevo Volvo EX60 eléctrico y ha sido reconocida por TIME como uno de los mejores inventos de 2025.
El sistema ajusta la fuerza del cinturón según la intensidad del impacto, la dirección de la colisión y las características del ocupante.
La seguridad ha sido uno de los pilares de Volvo desde sus orígenes. En 1959, la marca introdujo el cinturón de seguridad de tres puntos, desarrollado por el ingeniero Nils Bohlin, como equipamiento de serie en los modelos PV544 y 122. En un gesto que define su filosofía, Volvo liberó la patente para que otros fabricantes pudieran utilizarla gratuitamente, contribuyendo a salvar más de un millón de vidas en todo el mundo.
Hoy, 66 años después, la marca sueca vuelve a innovar con el cinturón de seguridad multiadaptativo, que se estrena en el nuevo Volvo EX60, un SUV totalmente eléctrico que ofrece autonomías de entre 620 y 810 kilómetros según versión y capacidad de recuperar hasta 340 kilómetros en solo 10 minutos en cargadores de 400 kW.
UN CINTURÓN QUE SE ADAPTA
El nuevo cinturón multiadaptativo utiliza información de distintos sensores del Volvo EX60 que analizan factores como la intensidad del impacto, la dirección de la colisión o la posición del pasajero. Con el análisis continuo de estos datos, el sistema ajusta en milésimas de segundo la fuerza que ejerce el cinturón, aplicando mayor sujeción en impactos más severos o reduciendo la tensión en colisiones leves para disminuir el riesgo de determinadas lesiones.
Este desarrollo amplía las posibilidades de regulación al incorporar más perfiles de actuación, adaptándose a variables como la estatura, el peso, la complexión o la postura del ocupante. Por ejemplo, si un ocupante más corpulento sufre un accidente grave, el ajuste de carga de su cinturón será más alto para ayudar a reducir el riesgo de lesiones en la cabeza; en cambio, si un ocupante menos corpulento sufre un accidente más leve, el ajuste de carga será más bajo para reducir el riesgo de fractura de costillas.
El sistema se perfecciona mediante actualizaciones inalámbricas (OTA) que permiten mejorar su respuesta a medida que se recopilan más datos sobre los ocupantes y nuevas situaciones.
UN NUEVO HITO EN LA SEGURIDAD
Åsa Haglund, responsable del Centro de Seguridad de Volvo Cars, destacó la relevancia de esta innovación. "El primer cinturón de seguridad multiadaptativo es otro hito en la seguridad automovilística y un excelente ejemplo de cómo podemos aprovechar los datos en tiempo real para salvar millones de vidas más", afirmó.
El cinturón multiadaptativo forma parte de un ecosistema de seguridad integrado en el Volvo EX60, en el que sistemas como los airbags, la detección de ocupantes y las asistencias a la conducción trabajan de forma coordinada para responder de forma inteligente ante distintas situaciones y optimizar la protección en caso de accidente.
EL LEGADO DE VOLVO EN SEGURIDAD
- 1959: Volvo introduce el cinturón de seguridad de tres puntos de serie.
- 1959: La marca libera la patente para uso gratuito.
- Vidas salvadas: Más de un millón en todo el mundo.
- 2025: TIME reconoce el cinturón multiadaptativo como uno de los mejores inventos.
- 2026: El Volvo EX60 estrena la tecnología.
EL VOLVO EX60 ELÉCTRICO
El Volvo EX60 es el primer modelo de la marca en incorporar el cinturón de seguridad multiadaptativo. Este SUV totalmente eléctrico destaca por ofrecer autonomías de entre 620 y 810 kilómetros, según la versión, y por su capacidad de recuperar hasta 340 kilómetros en solo 10 minutos utilizando cargadores de alta potencia de 400 kW.
El vehículo integra el cinturón multiadaptativo en un ecosistema de seguridad avanzado, donde los distintos sistemas trabajan de forma coordinada para ofrecer una protección optimizada. Las actualizaciones inalámbricas (OTA) permiten que las funciones del cinturón mejoren continuamente a medida que Volvo Cars recopila más datos de situaciones reales.
EL PRINCIPIO "FOR LIFE"
La introducción del cinturón multiadaptativo refuerza el propósito de Volvo: "Dar a las personas la libertad de moverse de forma personal, sostenible y segura". Este principio se refleja también en su ambición de convertirse en un fabricante de automóviles totalmente eléctricos y en su compromiso de lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040.
En 2025, Volvo Cars vendió 710.000 vehículos, de los cuales el 46% eran modelos electrificados. La compañía cuenta con aproximadamente 42.600 empleados y plantas de producción en Suecia, Bélgica, Estados Unidos y China, además de centros de I+D y diseño en Gotemburgo, Camarillo (EE.UU.) y Shanghái.
FICHA DEL VOLVO EX60
- Segmento: SUV eléctrico.
- Autonomía: 620 - 810 km (según versión).
- Carga ultrarrápida: 340 km en 10 minutos (400 kW).
- Innovación destacada: Cinturón de seguridad multiadaptativo.
- Reconocimiento: TIME Best Inventions 2025.
EL FUTURO DE LA SEGURIDAD
El cinturón multiadaptativo representa un paso más en la evolución de la seguridad automovilística, una constante en la historia de Volvo. La capacidad del sistema para adaptarse en tiempo real a las características de cada ocupante y a la gravedad del impacto abre nuevas posibilidades para reducir lesiones en accidentes de tráfico.
La utilización de datos en tiempo real y las actualizaciones inalámbricas permitirán que el sistema continúe mejorando a lo largo de la vida útil del vehículo, consolidando el compromiso de la marca con la protección de los ocupantes.
CINTURÓN MULTIADAPTATIVO: CLAVES
- Sensores: Analizan impacto, dirección y posición del ocupante.
- Ajuste: En milésimas de segundo según la gravedad de la colisión.
- Personalización: Adaptación a estatura, peso, complexión y postura.
- Mejora continua: Actualizaciones OTA perfeccionan su respuesta.
- Reconocimiento: TIME Best Inventions 2025.
Con el cinturón de seguridad multiadaptativo, Volvo vuelve a escribir un nuevo capítulo en su legado de seguridad. Una tecnología que, como el cinturón de tres puntos hace 66 años, tiene el potencial de salvar millones de vidas y que, una vez más, demuestra que la innovación y la protección pueden ir de la mano.
El Volvo EX60, primer modelo en estrenar esta tecnología, combina una autonomía líder en su segmento con un ecosistema de seguridad avanzado que sitúa a la marca sueca a la vanguardia de la protección de los ocupantes.