Rolls-Royce Motor Cars presenta Project Nightingale, una Coachbuild Collection de 100 unidades exclusivas que combina la libertad de diseño del carrocero con un tren motriz totalmente eléctrico.
El nombre deriva de Le Rossignol —'el ruiseñor' en francés—, el nombre de la casa de diseñadores e ingenieros en la finca de Henry Royce en la Costa Azul, y las entregas a los clientes comenzarán a partir de 2028.
Project Nightingale es un biplaza descapotable que se inspira en los experimentales 'EX' de la década de 1920, equipados con insignias rojas —que también luce este modelo—, algunos de los coches más raros y deseables de la historia de la marca.
Chris Brownridge, Director General de Rolls-Royce Motor Cars, afirmó: "Algunos de los clientes más exigentes de Rolls-Royce nos pidieron nuestro trabajo más ambicioso. Respondimos reuniendo tres cosas que nunca habían coexistido en nuestra marca: la libertad de diseño del carrocero, nuestro potente tren motriz totalmente eléctrico y una experiencia de conducción descapotable única".
Domagoj Dukec, Director de Diseño de Rolls-Royce Motor Cars, añadió: "Project Nightingale se basa en los principios de diseño que definen esta marca en su momento más convincente: proporciones grandiosas, disciplina absoluta de superficies y una claridad de líneas".
DISEÑO EXTERIOR: STREAMLINER Y ART DECÓ
Con 5,76 metros de longitud, Project Nightingale tiene exactamente la misma longitud que el Phantom, pero dedicado completamente a una forma biplaza descapotable. La estética del coche se inspira en los principios del diseño Streamline Moderne de la última era Art Decó, donde las líneas precisas y las formas ininterrumpidas son más poderosas que el adorno.
La parrilla Pantheon —de casi un metro de anchura— parece tallada en un bloque sólido de acero inoxidable, con 24 láminas profundamente incrustadas. La estatua del Espíritu del Éxtasis está integrada en la parte superior de la parrilla en una sección sutilmente rebajada, como si se moviera a través del agua.
DIMENSIONES Y CARACTERÍSTICAS EXTERIORES
- Longitud: 5,76 metros (igual que Phantom).
- Parrilla Pantheon: Casi 1 metro de anchura.
- Láminas de parrilla: 24.
- Llantas: 24 pulgadas (las más grandes en un Rolls-Royce).
- Faros: Verticales, con bandas de acero inoxidable pulido.
- Inspiración histórica: Modelos 16EX y 17EX de 1928.
INTERIOR: STARLIGHT BREEZE Y ARTESANÍA
El interior presenta el conjunto Starlight Breeze —una constelación fluida de iluminación ambiental compuesta por 10.500 estrellas individuales en tres tamaños sutilmente diferentes—. El patrón de luz se basa directamente en las formas de onda sonora estudiadas por los diseñadores, transformando la melodía en luz.
El acabado exterior en color Côte d'Azur Blue —un azul sólido pálido infundido con sutiles reflejos rojos— es una interpretación del Rolls-Royce 17EX de 1928. Los asientos están acabados en Charles Blue pastel suave combinado con Grace White, creando un ambiente de calma iluminada por el sol.
CARACTERÍSTICAS DEL INTERIOR
- Starlight Breeze: 10.500 estrellas en tres tamaños.
- Asientos: Charles Blue y Grace White.
- Inserciones: Deep Navy y Peony Pink.
- Acabado de madera: Openpore Blackwood en forma de "V".
- Controles giratorios: 5 en total, con tratamiento de joyería.
- Capota: Descapotable de lona color plata.
TREN MOTRIZ ELÉCTRICO Y PRUEBAS
Project Nightingale está propulsado por el tren motriz totalmente eléctrico de la marca. La entrega de potencia silenciosa y sin esfuerzo amplifica cada característica que ha definido la experiencia Rolls-Royce durante más de un siglo, y la naturaleza de este tren motriz desbloquea posibilidades de diseño completamente nuevas.
El techo incorpora un material único de amortiguación acústica que combina cachemira, tela y composites de alto rendimiento. Los ingenieros acústicos buscan lograr una experiencia excepcionalmente serena tanto con la capota levantada como bajada, preservando los sonidos que realzan la conducción romántica —como las gotas de lluvia sobre la lona—.
PRODUCCIÓN Y DISPONIBILIDAD
- Unidades limitadas: 100 ejemplares en todo el mundo.
- Disponibilidad: Solo por invitación.
- Inicio de entregas: 2028.
- Fabricación: Carrozados a mano en Goodwood.
- Programa de pruebas: Comienza en verano de 2026.
- Cliente tipo: Aesthete (amante de la belleza observada y vivida).
LA INSPIRACIÓN 'EX' Y EL FUTURO
Dos de los prototipos 'EX' fueron un foco particular: 16EX y 17EX. Creados en 1928, en plena Era del Jazz, Henry Royce y sus ingenieros vistieron dos poderosos chasis Phantom con carrocerías ligeras de aluminio para alcanzar una nueva velocidad máxima para Rolls-Royce —superior a 90 millas por hora—.
Los principios que inspiraron Project Nightingale son: 'Upright to flowing' (vertical a fluido), 'Central fuselage' (fuselaje central) y 'Flying wings' (alas volantes). Project Nightingale canaliza estos principios de una manera que resulta familiar para aquellos que conocen la historia de Rolls-Royce, pero inequívocamente contemporánea.
PRINCIPIOS DE DISEÑO DE PROJECT NIGHTINGALE
- Upright to flowing: Parrilla vertical que fluye hacia la parte trasera.
- Central fuselage: Línea continua de proa a popa (inspirada en yates).
- Flying wings: Volúmenes escultóricos que tensan la forma general.
- Insignia roja: Homenaje a los EX experimentales.
- Pinnacles: Referencia sutil a los diseños históricos de Rolls-Royce.
Project Nightingale marca el comienzo de la historia de Coachbuild Collection. Al inspirarse en el espíritu experimental de Henry Royce y el glamour de la era Art Decó, es un coche que mira al pasado con la confianza de una marca que siempre ha conocido su futuro.
A medida que Project Nightingale avance en su programa global de pruebas y desarrollo, Rolls-Royce compartirá más detalles del coche, su ingeniería y las extraordinarias experiencias que esperan a sus 100 clientes. El acceso al programa Coachbuild Collection es solo por invitación y las entregas comenzarán a partir de 2028.