- IVECO BUS gana su quinto título "Sustainable Bus of the Year" con el CROSSWAY ELEC en la categoría interurbana, consolidando su liderazgo en movilidad sostenible.
- El jurado europeo valoró el diseño modular, almacenamiento de energía flexible, bajo nivel de ruido y compromisos medioambientales de la fábrica de Vysoké Mýto.
- El CROSSWAY ELEC ofrece autonomía adaptable hasta 500 km, mantiene capacidad de pasajeros y equipaje, y está disponible en clases II y III para diferentes misiones.
IVECO BUS ha conseguido su quinto título de "Autobús Sostenible del Año" en la categoría interurbana con el CROSSWAY ELEC, coronado como "Sustainable Bus 2026" durante la ceremonia de entrega en Busworld Brussels. Este reconocimiento confirma la posición de la marca como líder indiscutible en el segmento interurbano y subraya su compromiso con la transición energética.
El jurado del "Sustainable Bus Award", compuesto por periodistas de 10 países europeos, valoró especialmente los principios de desarrollo sostenible adoptados por el fabricante tanto en el diseño como en la producción. Destacaron el diseño modular del vehículo, su almacenamiento de energía flexible que mantiene la capacidad de pasajeros y espacio para equipaje, el bajo nivel de ruido y la reciclabilidad de los componentes.
Claudio Passerini, Presidente de la Unidad de Negocio de Buses de Iveco Group, comentó durante la ceremonia: "Este quinto reconocimiento para nuestra gama CROSSWAY pone de relieve nuestra capacidad de innovar y anticiparnos a la evolución del transporte colectivo. También refleja nuestro compromiso constante con una movilidad más sostenible y descarbonizada".
El CROSSWAY ELEC, presentado a finales de 2024, es la segunda versión eléctrica de la emblemática gama CROSSWAY y ha sido diseñado específicamente para descarbonizar el transporte escolar e interurbano. Disponible en las clases II y III, complementa al CROSSWAY Low Entry ELEC, formando así una gama completa de soluciones eléctricas.
El vehículo destaca por su flexibilidad y modularidad en la elección de baterías, ofreciendo una autonomía adaptable tanto para trayectos cortos como para recorridos más largos de hasta 500 km. Esta característica, unida a su capacidad para mantener la configuración interior y de equipaje, lo convierte en la solución perfecta para que los operadores alcancen sus objetivos de reducción de CO₂ antes de 2030.