• Maxus amplía su gama de chasis cabina con tres modelos: eDeliver 3 eléctrico, eDeliver 9 eléctrico y Deliver 9 diésel para diferentes necesidades profesionales.
• El eDeliver 3 es 100% eléctrico con batería de 50,2 kWh ideal para entornos urbanos, mientras el eDeliver 9 ofrece hasta 4.250 kg MMA en versión eléctrica.
• El Deliver 9 con motor diésel completa la oferta con robustez para cargas exigentes, demostrando el enfoque multienergía de Maxus para el transporte profesional.

Maxus continúa impulsando la evolución del transporte comercial hacia la sostenibilidad y rentabilidad con una gama completa de chasis cabina diseñada para ofrecer soluciones integrales a profesionales y empresas. La marca combina tecnología avanzada, confort para el conductor y máxima versatilidad gracias a un diseño modular y variedad de motorizaciones que incluyen opciones 100% eléctricas y diésel. Esta aproximación multienergía permite adaptarse a las distintas necesidades del transporte profesional actual.

El eDeliver 3 representa la opción compacta y 100% eléctrica ideal para entornos urbanos. Su tamaño facilita las maniobras en calles estrechas, mientras su motorización eléctrica con batería de 50,2 kWh garantiza cero emisiones y bajo coste operativo. El diseño permite carrozados de hasta 5.156 mm de largo y 1.810 mm de ancho, y en su versión LWB (Long Wheel Base) ofrece mayor capacidad de carga sin comprometer la eficiencia, posicionándose como solución óptima para repartos urbanos y servicios municipales.

El eDeliver 3 es la opción ideal para entornos urbanos: compacto, ágil y 100% eléctrico con cero emisiones y bajo coste operativo.

Para quienes requieren mayor autonomía y capacidad, el eDeliver 9 representa la evolución del transporte eléctrico de gran formato. Disponible en medidas L3 y L4, se adapta a distintas necesidades de carga con longitud máxima de carrocería de hasta 4.365 mm. Está disponible en versión N1 con MMA de 3.500 kg y versión N2 con MMA de 4.250 kg, ofreciendo opciones para diferentes exigencias del transporte profesional. Su batería de 65 kWh proporciona la autonomía necesaria para jornadas exigentes sin emisiones y con menor coste de mantenimiento.

Completando la gama, el Deliver 9 con motor diésel presenta una longitud máxima de carrocería de 4.622 mm y anchura de hasta 2.250 mm, adaptándose a múltiples configuraciones gracias a su sólido chasis. Disponible en medidas L3 y L4, incorpora de serie doble rueda trasera con opción de rueda sencilla según requerimientos. Su motor diésel, junto con robusto chasis y masa máxima admisible de 3.500 kg, garantizan fuerza y estabilidad en cada trayecto para aplicaciones que demandan máxima resistencia.

El eDeliver 9 representa la evolución del transporte eléctrico de gran formato, adaptándose a distintas necesidades sin perder versatilidad.

La estrategia de Maxus refleja el compromiso de Astara, su compañía matriz, con la movilidad sostenible y abierta. Como empresa centrada en las personas y comprometida con la sostenibilidad, Astara facturó 5.000 millones de euros a nivel global en 2024 y cuenta con un equipo diverso de 3.000 personas de 50 nacionalidades en 19 países. La plataforma pone a disposición de los clientes un ecosistema completo de movilidad con servicios de compra, suscripción y asesoría.

La gama de chasis cabina de Maxus demuestra una aproximación pragmática a la transición energética, ofreciendo soluciones eléctricas para entornos urbanos y aplicaciones específicas, mientras mantiene opciones diésel para situaciones que requieren mayor autonomía o robustez. Este enfoque permite a las empresas realizar una transición gradual hacia la movilidad cero emisiones según sus necesidades operativas específicas, sin comprometer la productividad ni la rentabilidad de sus operaciones de transporte.