- Stellantis anuncia una colaboración estratégica con NVIDIA, Uber y Foxconn para desarrollar y desplegar vehículos autónomos de Nivel 4 destinados a servicios de robotaxi a escala global.
- La iniciativa combina la fabricación de Stellantis, el software de NVIDIA, la integración de Foxconn y la plataforma de Uber, con un despliegue inicial planificado de 5.000 unidades.
- Los vehículos se basarán en las plataformas AV-Ready de Stellantis, como la van K0 y STLA Small, integrando la arquitectura NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10.
Stellantis ha dado un paso decisivo en movilidad autónoma al unir fuerzas con NVIDIA, Uber y Foxconn. El objetivo de esta colaboración es explorar y materializar el desarrollo de vehículos autónomos de Nivel 4, aquellos que no requieren conductor, para flotas de robotaxi en todo el mundo. Este movimiento refuerza la estrategia global de la automovilística tras su reciente acuerdo con Pony.ai para probar esta tecnología en Europa.
La alianza busca crear una solución escalable y competitiva, combinando la ingeniería y fabricación de Stellantis con el software de inteligencia artificial de NVIDIA, la capacidad de integración de sistemas de Foxconn y la enorme red de operaciones de transporte de Uber. Juntos, aspiran a hacer del transporte autónomo una realidad segura, eficiente y asequible.
La autonomía de nivel 4 no es sólo un hito para la industria del automóvil: es un salto en la capacidad de la IA. El vehículo se convierte en un robot que ve, percibe, planifica y conduce con una precisión sobrehumana.
Los vehículos autónomos se construirán sobre las plataformas AV-Ready de Stellantis, específicamente la van de tamaño medio K0 y la plataforma STLA Small. Estas integrarán la arquitectura de autonomía NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 y su software DRIVE AV, diseñado específicamente para la conducción sin conductor de Nivel 4. Estas plataformas están concebidas para ofrecer máxima flexibilidad y adaptarse a múltiples casos de uso.
Uber tiene previsto desplegar estos robotaxis en ciudades seleccionadas de todo el mundo, comenzando con un pedido inicial de 5.000 unidades y con operaciones que arrancarán en Estados Unidos. El inicio de la producción en serie está previsto para el año 2028, marcando un calendario ambicioso para la llegada masiva de esta tecnología.
Hemos construido plataformas AV-Ready para satisfacer la creciente demanda, y al asociarnos con líderes en IA, electrónica y servicios de movilidad, nuestro objetivo es crear una solución escalable.
El reparto de responsabilidades está claramente definido: Stellantis se encargará del diseño, ingeniería y fabricación de los vehículos. NVIDIA proporcionará su software de conducción autónoma. Foxconn colaborará en la integración del hardware y los sistemas. Finalmente, Uber será la encargada de operar los servicios de robotaxi a través de su plataforma, ampliando su flota con esta nueva generación de vehículos.
Esta colaboración se formaliza a través de un Memorando de Entendimiento no vinculante, que establece el marco para futuros acuerdos detallados. La iniciativa complementa la asociación europea de Stellantis con Pony.ai, demostrando un enfoque múltiple para liderar la transición hacia la movilidad autónoma a nivel global.