Ford Pro lanza tracción total eléctrica y batería de 71 kWh para la E-Transit Custom 2026.
La furgoneta eléctrica ofrecerá hasta 370 km de autonomía y recarga del 10-80% en 29 minutos.
El sistema AWD eléctrico tendrá tres potencias: 100 kW, 160 kW y 210 kW exclusiva para la versión Sport.
Ford Pro ha anunciado una importante actualización para su furgoneta eléctrica E-Transit Custom, que a partir de 2026 incorporará un nuevo sistema de tracción total (AWD) eléctrico y una batería optimizada de mayor capacidad. Estas mejoras están diseñadas para ofrecer mayor capacidad y productividad a las empresas europeas que operan en condiciones difíciles.
El sistema AWD eléctrico representa una innovación significativa. Añade una unidad de propulsión eléctrica de alta potencia en el eje delantero que complementa la ya existente en el trasero. A diferencia de los sistemas mecánicos convencionales, las dos unidades eléctricas son totalmente independientes, permitiendo un control preciso del par enviado a cada rueda.
El sistema AWD monitorea el agarre hasta 50 veces por segundo, realizando ajustes en tiempo real
Los clientes podrán elegir entre tres niveles de potencia para el sistema AWD: 100 kW, 160 kW o 210 kW. Esta última será exclusiva de la versión Sport. Con la configuración máxima de 210 kW, la E-Transit Custom AWD puede entregar 630 Nm de par máximo desde parada, lo que representa más del 50% de par adicional respecto a la versión de propulsión trasera.
Las ventajas del sistema AWD eléctrico son múltiples:
- Tracción superior en carreteras heladas, caminos con grava o zonas embarradas
- Mayor estabilidad en curva al mitigar sobreviraje y subviraje
- Mejor eficiencia energética con hasta 50% más de frenada regenerativa
- Capacidad de remolque de hasta 2.300 kg incluso en pendientes pronunciadas
El sistema ha sido rigurosamente probado en las instalaciones de Ford en Lommel (Bélgica), en la Cámara de Pruebas Ambientales de Colonia (Alemania) y en condiciones reales en Finlandia, Suecia y los Alpes italianos. Incluye modos de conducción especializados Resbaladizo y Trail para condiciones extremas.
La segunda gran mejora llega en el apartado de la batería. A partir de 2026, la E-Transit Custom contará con una batería optimizada de 71 kWh, frente a los 64 kWh actuales. Este incremento del 11% en capacidad se traduce en beneficios tangibles para los usuarios profesionales.
| Mejora | Especificación 2026 | Beneficio |
|---|---|---|
| Capacidad Batería | 71 kWh (vs 64 kWh actual) | +11% de capacidad |
| Autonomía WLTP | Hasta 370 km (tracción trasera) | Rutas más largas y eficientes |
| Recarga Rápida | 10-80% en ~29 min (125 kW) | Ahorro de 10 minutos vs actual |
| Autonomía en 10 min | +111 km de autonomía | Mayor productividad operativa |
La autonomía WLTP alcanza los 370 km para la versión de tracción trasera y 341 km para la versión AWD. En el caso del E-Tourneo Custom (la versión para pasajeros), las cifras son de 339 km (tracción trasera) y 312 km (AWD).
La recarga rápida también experimenta una notable mejora. Con un cargador de corriente continua de 125 kW, la recarga del 10 al 80% tomará aproximadamente 29 minutos, lo que supone un ahorro de 10 minutos respecto al sistema actual. Además, en solo 10 minutos de carga se pueden añadir 111 km de autonomía.
Los vehículos actuales recibirán actualizaciones OTA que reducirán el tiempo de carga rápida a 25 minutos
Una de las políticas más interesantes de Ford Pro afecta a los vehículos ya en circulación. Los propietarios de E-Transit Custom actuales recibirán actualizaciones inalámbricas (OTA) que reducirán el tiempo de recarga rápida de CC del 10 al 80% de sus baterías de 64 kWh a aproximadamente 25 minutos, una mejora de 14 minutos respecto a la configuración original.
Hans Schep, director general de Ford Pro Europa, explica la filosofía detrás de estas mejoras: "Para Ford Pro, un vehículo que sale de la línea de producción es solo el comienzo de nuestro viaje con el cliente. Nos comprometemos a asegurar que las empresas obtengan el máximo rendimiento de sus vehículos, mejorando continuamente el producto una vez que está en sus manos".
El sistema AWD estará disponible en dos tipos de carrocería: Van (carga) y Kombi (mixta), y se ofrecerá con una amplia selección de acabados que incluyen Trend, Limited, Trail y Sport. El E-Tourneo Custom también ofrecerá la opción AWD con unidades de propulsión de 160 kW o 210 kW.
La E-Transit Custom AWD está especialmente dirigida a empresas que operan frecuentemente en condiciones desafiantes, ya sea por su ubicación geográfica (zonas nórdicas o alpinas) o por su actividad profesional (obras, entornos rurales). La furgoneta mantiene su capacidad de carga de hasta una tonelada y 2.300 kg de capacidad de remolque.
La E-Transit Custom es la furgoneta más vendida en Europa en 2024
Para aquellos clientes que aún no están preparados para la transición eléctrica completa, la gama Transit Custom continuará ofreciendo opciones híbridas enchufables (PHEV) y con motor diésel Ford EcoBlue, manteniendo así una oferta amplia que cubre todas las necesidades del mercado profesional.
Con estas mejoras, Ford Pro refuerza su compromiso con la electrificación del transporte comercial, ofreciendo soluciones tecnológicamente avanzadas que combinan la tradición de fiabilidad de la Transit con las ventajas de la movilidad eléctrica y la conectividad moderna.