IVECO estrena el tercer episodio de la sexta temporada de Historias en Carretera, su videopodcast sobre el mundo del transporte.
El episodio reúne a Juan Carlos Martín, director de Producto de IVECO, y Juan Carlos Martínez, conductor de Disfrimur.
El conductor comparte su experiencia con el primer IVECO S-eWay rígido 100% eléctrico que llegó a España.
Historias en Carretera, el videopodcast de IVECO sobre el mundo del transporte, estrena el tercer episodio de su sexta temporada con dos perspectivas complementarias sobre la evolución del sector.
El episodio reúne a Juan Carlos Martín, Director de Producto de IVECO, y Juan Carlos Martínez, conductor de Disfrimur, para abordar desde el desarrollo de los vehículos hasta su comportamiento en el día a día.
En la sección El Protagonista del Mes, Juan Carlos Martín ha visitado los estudios de Historias en Carretera para explicar las principales novedades de la renovación integral de la gama IVECO y los criterios que han guiado su desarrollo.
EFICIENCIA Y CONECTIVIDAD EN LA GAMA IVECO
Uno de los grandes objetivos de esta renovación ha sido mejorar la eficiencia, un aspecto clave para la rentabilidad de las empresas de transporte, con mejoras en la cadena cinemática, el motor, la caja de cambios y la aerodinámica.
Juan Carlos Martín, ingeniero industrial que se incorporó a la compañía hace 15 años y que asumió hace dos la dirección de Producto, explicó las claves de esta renovación integral de la gama IVECO.
Juan Carlos Martín, director de Producto de IVECO:
En comparación con la gama anterior, hemos conseguido reducir hasta un 11% el consumo de combustible mediante mejoras en la cadena cinemática, el motor, la caja de cambios, la relación del grupo, los neumáticos y la aerodinámica.
Para IVECO, el objetivo es ofrecer alternativas que se adapten a las condiciones de operación de cada profesional, sin apostar por una única tecnología dominante.
CLAVES DE LA RENOVACIÓN DE LA GAMA IVECO
- Consumo: reducción de hasta un 11% respecto a la gama anterior.
- Conectividad: aplicaciones IVECO ON y Easy Way Up para consumos y mantenimiento.
- Actualizaciones en remoto: permiten intervenir en los vehículos sin acudir al taller.
- IVECO App Store: integración de aplicaciones de terceros para flotas.
- Estrategia multienergía: diésel, gas natural compatible con biometano y eléctricos.
EL IVECO S-EWAY RÍGIDO 100% ELÉCTRICO
La sección Ivequistas al Volante traslada el foco del desarrollo de producto a su aplicación en el día a día gracias a la entrevista con Juan Carlos Martínez, conductor de Disfrimur que lleva varios meses trabajando con un IVECO S-eWay rígido 100% eléctrico.
Entregado a la compañía en julio, este vehículo fue el primero de estas características en llegar a España y se ha incorporado a las rutas habituales entre Murcia y Alicante.
Juan Carlos Martínez, conductor de Disfrimur:
Tiene mucha potencia, con otros camiones que he conducido a lo largo de mi carrera me cuesta subir cuestas cargado con muchos kilos. Sin embargo, el S-eWay mantiene cruceros de 90 km/h sin despeinarse.
La verdad es que es muy silencioso, da gusto llevarlo. Tanto el motor como los equipos de refrigeración hacen mucho menos ruido, lo que se agradece después de tantas horas al volante.
EXPERIENCIA CON EL IVECO S-EWAY ELÉCTRICO
- Primer vehículo: primer IVECO S-eWay rígido 100% eléctrico en llegar a España.
- Entrega: a Disfrimur, en julio.
- Rutas habituales: trayectos entre Murcia y Alicante.
- Prestaciones: cruceros de 90 km/h y potencia destacada en cuestas con carga.
- Confort: motor y equipos de refrigeración con menor nivel de ruido.
LA ELECTRIFICACIÓN EN EL TRABAJO COTIDIANO
El testimonio de Juan Carlos Martínez es una prueba más de cómo la electrificación empieza a formar parte del trabajo cotidiano de algunos transportistas y muestra las ventajas de esta alternativa desde la experiencia directa.
Una perspectiva que conecta con el objetivo de Historias en Carretera: acercar las transformaciones del transporte a través de las personas que las hacen posibles cada día, más allá de las cifras de autonomía o las características técnicas.
ASÍ ES EL IVECO S-EWAY ELÉCTRICO EN RUTA
- Potencia: destacada en recorridos con carga y en cuestas.
- Velocidad: mantiene cruceros de 90 km/h sin esfuerzo.
- Silencio: motor y equipos de refrigeración con menor ruido.
- Maniobrabilidad: suspensión neumática y dirección eléctrica.
- Recargas: una sola recarga habitual en las rutas de Disfrimur.
El tercer episodio de la sexta temporada de Historias en Carretera conecta el desarrollo de producto de IVECO con la experiencia real al volante del S-eWay eléctrico, mostrando las ventajas de esta alternativa desde la voz de un profesional del transporte.