GWM (Go With More), grupo automovilístico privado fundado en 1990 y con sede en Baoding (Hebei, China), anuncia el comienzo de su actividad comercial en España mediante la creación de una filial propia.
La comercialización de vehículos en el mercado español comenzará en junio de 2026, consolidando su expansión europea y su compromiso "en todos los terrenos, con todos los sistemas de propulsión y para todos los usuarios".
GWM España se constituirá como filial directa con una red de concesionarios oficiales, iniciando su implantación en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla.
El objetivo de la compañía es alcanzar 50 puntos de venta en todo el país antes de finalizar 2026. La firma contará con formación técnica certificada, servicio postventa integral y un sistema logístico propio de recambios con almacenes centrales en España y Europa.
Los vehículos ofrecerán garantías de hasta 7 años o 150.000 km, junto con un servicio avanzado de atención al cliente, conectividad inteligente y diseño contemporáneo. España se integra así como mercado estratégico dentro del crecimiento europeo de GWM.
PRESENCIA GLOBAL DE GWM
GWM es uno de los principales fabricantes independientes de China y el líder nacional en producción de SUV y pick-up. La compañía tiene presencia en más de 60 mercados —entre ellos Europa, Latinoamérica, Oriente Medio, Oceanía y África—.
La firma dispone de 13 plantas en China, Tailandia y Brasil, y refuerza su presencia global con un centro de diseño europeo en Múnich (Alemania). En 2025, GWM alcanzó 1,32 millones de unidades vendidas, de las cuales más de 500.000 fueron fuera de China.
GWM apunta a consolidarse como referente en movilidad avanzada, eficiente y sostenible, apoyada en una red de distribución sólida y un compromiso a largo plazo con los clientes.
DATOS CORPORATIVOS GWM 2025
- Ventas totales: 1,32 millones de unidades.
- Ventas fuera de China: Más de 500.000 unidades.
- Crecimiento interanual: 7,33%.
- Australia: Más de 200.000 unidades desde 2009.
- Presencia: Más de 60 mercados.
SISTEMAS HÍBRIDOS HI4 Y HI4-T
GWM ha desarrollado sistemas de tracción híbrida Hi4 —para carretera— y Hi4-T —para uso todoterreno—. Estas soluciones combinan motores eléctricos en los ejes delantero y trasero con un motor turbo de gasolina o diésel.
Los sistemas ofrecen tracción total inteligente con reparto dinámico de par, nueve modos de conducción y una autonomía eléctrica en el entorno de los 100 km o superior. En los todoterrenos, la tecnología se complementa con hasta tres diferenciales bloqueables (delantero, central y trasero), reductora y tracción 4WD mecánica.
La propuesta de GWM se centra en crear una tecnología concebida para priorizar la experiencia de conducción y el bienestar a bordo, con un enfoque más humano y sostenible.
PLATAFORMAS TÉCNICAS
- Monocasco (unibody): SUV urbanos y compactos.
- Escalera (body-on-frame): Todoterrenos puros y pick-ups.
- Transmisión DHT: Híbrida dedicada electromecánica.
- SVOLT: Compañía del grupo especializada en baterías.
MARCAS DEL GRUPO GWM
- HAVAL: SUV.
- WEY: Turismos premium.
- TANK: Todoterrenos.
- ORA: Vehículos eléctricos.
- POER: Pick-ups.
CONECTIVIDAD Y CONDUCCIÓN INTELIGENTE
Los últimos lanzamientos de GWM incorporan Coffee OS 3.0, un sistema de cabina inteligente desarrollado íntegramente por la compañía. Este sistema controla toda la tecnología del vehículo —desde la electrónica base hasta las aplicaciones y servicios conectados—.
Coffee OS 3.0 está diseñado para aprender del uso diario y evolucionar mediante actualizaciones OTA. Integrado con los sistemas de asistencia Coffee Pilot y Coffee Pilot Ultra, ofrece funciones de conducción avanzada para una experiencia de movilidad conectada e intuitiva.
GWM opera en más de 60 países con centros de I+D y plantas de producción en Asia, Europa, América Latina y Oceanía. En Europa, la compañía está construyendo una presencia sostenible con su sede regional en Eindhoven (Países Bajos) y su centro técnico y estudio de diseño en Múnich (Alemania). La llegada de GWM a España en junio de 2026 supone un hito en la estrategia de expansión europea del grupo.