- Alejandro y Víctor Laquidain (Hyundai Kona) conquistan la categoría eléctrica con solo 2 milésimas de ventaja, convirtiéndose en los terceros ganadores distintos de la temporada.
- Ángel Santos y Mario Osma (Toyota CH-R Plug-in) revalidan victoria en híbridos enchufables, mientras José Oter/Adolfo González-Almuiña dominan en híbridos con el Toyota Yaris Cross.
- El recorrido asturiano con tramos emblemáticos como El Fito y La Tornería decidió las clasificaciones por mínimas diferencias, destacando la lucha femenina con Laura Aparicio 2ª en híbridos.
El Eco Rallye Villa de Llanes escribió un nuevo capítulo en el Campeonato de España de Energías Alternativas RACE con una prueba donde los segundos se midieron en milésimas. Los andorranos Alejandro y Víctor Laquidain firmaron una victoria magistral en eléctricos con su Hyundai Kona, superando por apenas 0.002 al dúo Toni Luján/Carles Sasplugas (Renault 5 E-Tech). El podio lo completó el equipo Pérez-Aicart/Herrera, que remontó tres posiciones pese a una penalización.
En híbridos enchufables, los extremeños Ángel Santos y Mario Osma confirmaron su dominio con el Toyota CH-R Plug-in, logrando su segunda victoria consecutiva. Los Pizarro (2°) y García/Araujo (3°) completaron un podio donde todos compitieron con modelos de la marca japonesa. La categoría demostró ser de las más igualadas del certamen, con los tres primeros equipos separados por menos de 1.5 puntos en el campeonato.
La Copa Kobe Motor Eco para híbridos vivió su jornada más emocionante con el triunfo de José Oter y Adolfo González-Almuiña (Toyota Yaris Cross) por solo 0.1 sobre el equipo femenino Aparicio/Cano. Destacó el abandono de Domínguez/Martínez cuando lideraban, tras un reventón en el espectacular tramo de Nueva-Labra. Con estos resultados, Laura Aparicio se coloca líder provisional antes del parón estival.
La octava edición del rallye asturiano, con 180 km de tramos selectivos entre los que destacaron Carmen-Torre y La Tornería, consolidó su reputación como prueba técnica donde la eficiencia energética marca la diferencia. El campeonato retomará su actividad en septiembre en el Eco Rallye de Ourense, donde continuarán estos apasionantes duelos tecnológicos.