Miranda de Ebro estrena la temporada CERX 2025 con nuevas categorías y grandes duelos

Publicado el 09/04/2025 a las 10:47 h
EuroMotor.APP

  • Debut del Campeonato Super Crosscar MRF y la nueva Promo RX con Dacia Sandero Eco Cup
  • Batallas prometidas en Super RX sin Tino Iglesias y en Crosscar RX con Martínez vs Matador
  • Revelación de nuevas promesas en Junior RX con los hermanos Fuertes como protagonistas

El Circuito Antonio Vadillo de Miranda de Ebro se prepara para albergar este fin de semana el inicio de la temporada 2025 del CERX Loterías, marcado por dos importantes novedades: el estreno del Campeonato de España Super Crosscar MRF y la nueva categoría Promo RX con los Dacia Sandero Eco Cup. Esta prueba, que será la primera de ocho del nuevo certamen unificado, representa un salto cualitativo para los monoplazas de rallycross en España.

La RFEDA impulsa así el crecimiento de la modalidad, ofreciendo mayor visibilidad a los FIA Crosscar y Car Cross nacionales. En paralelo, la Promo RX (con pilotos como Daniel Villanueva y Javier Cousiño) servirá de puente formativo hacia las categorías superiores, utilizando los económicos pero competitivos Sandero que ya triunfan en rallyes.

En Super RX, la ausencia del bicampeón Tino Iglesias abre el abanico de candidatos. Gorka Eizmendi, Sergio Bello y Alba Sánchez lideran un grupo donde destacan el regreso de Íñigo Alcalde y el debut de José Carlos Mulero. Mientras, Crosscar RX promete reeditar el duelo entre campeón Diego Martínez y subcampeón Marco Matador, con el añadido del retorno del campeón 2023 Pepe Arqué.

Los focos también estarán en Junior RX, donde Óscar Fuertes (subcampeón 2024) tendrá como rival a su hermano Hugo, reciente medallista en los FIA Motorsport Games. Junto a ellos, cuatro debutantes (Aarón Ruíz, Nayara Rosselló, Rodrigo Suárez y Miquel Verger) iniciarán su andadura en el campeonato.

El programa comenzará el sábado con entrenamientos y primeras heats, mientras el domingo (con retransmisión en YouTube RFEDA, Teledeporte y RTVE Play) se decidirán las finales. Miranda de Ebro se convierte así en el escenario perfecto para el renacer del rallycross español, con más categorías, más pilotos y más espectáculo que nunca.