• Sébastien Ogier lidera el Rallye de Europa Central tras la primera etapa, marcando el mejor tiempo en ambas pasadas del tramo inicial y superando la desventaja de abrir pista.
• El piloto francés de Toyota finalizó la jornada con 1.9 segundos de ventaja sobre su compañero Kalle Rovanperä, mientras que Adrien Fourmaux completó el podio provisional.
• La segunda pasada se disputó al anochecer, obligando a los pilotos a usar luces, aunque Ogier pudo aprovechar la mejor luminosidad al ser primero en salir.

Sébastien Ogier ha dado un golpe de autoridad en el inicio del Rallye de Europa Central. Como líder del campeonato y abriendo pista, el piloto francés eliminó eficazmente la desventaja que a veces supone salir en primer lugar. Este jueves, el menú incluía dos pasadas por la especial Golf und Therme de 12,83 kilómetros para dar inicio a la competición que atraviesa tres países sobre asfalto.

En el primer paso, a primera hora de la tarde, Sébastien Ogier marcó de inmediato el ritmo de referencia y firmó el scratch. El piloto de Toyota fue seguido de cerca por Adrien Fourmaux y Kalle Rovanperä, mientras que otros sufrieron algunos sustos: Elfyn Evans tuvo un contacto con un fardo de paja, y Takamoto Katsuta corrigió por poco su trayectoria en la última curva.

El recorrido se presentaba a veces cubierto de hojas secas pero completamente seco, sin presentar verdaderas trampas. La segunda pasada, sin embargo, se realizó al anochecer. Por precaución, todos los pilotos montaron las rampas de luces. Sébastien Ogier, primero en la ruta, no necesitó encenderlas y pudo aprovechar una luminosidad todavía muy buena, que se fue volviendo cada vez más precaria para los competidores siguientes.

"Para los primeros coches, debería estar bien sin iluminación adicional", confirmó Sébastien Ogier a su llegada. "Mañana será más difícil. En cuanto al tiempo, es complicado saber qué pasará. Las especiales en República Checa siempre son delicadas, con un asfalto irregular y tierra. Veremos".

El piloto francés, ahora en lucha constante por conseguir su noveno título mundial, concluyó este inicio de rally colocándose al frente con 1,9 segundos de ventaja el jueves por la noche sobre Kalle Rovanperä. Elfyn Evans, quizá demasiado "cauto" como él mismo insinuó, ocupa la sexta posición a 6 segundos del líder. Por su parte, Ott Tänak, insatisfecho con las sensaciones al volante de su Hyundai especificación 2024, se sitúa en séptima posición.

Las diferencias siguen siendo reducidas y aún no representativas de lo que puede deparar el resto del fin de semana. El viernes espera un menú mucho más amplio y exigente con seis especiales repartidas en dos bucles idénticos, donde los pilotos deberán demostrar su consistencia y adaptación a las cambiantes condiciones del rallye centroeuropeo.

📸 Red Bull Content Pool