- El RETO Rally3, un monomarca con el Ford Fiesta Rally3 Evo, se integra en el S-CER en 2026 con cinco pruebas en asfalto y tierra.
- El ganador absoluto conseguirá un programa deportivo completo en el Campeonato de Europa de Rallyes (ERC) para 2027.
- El mejor piloto joven español recibirá un premio de tres eventos en el ERC 2027 al volante de un Ford Rally2.
El futuro del rally español tiene un nuevo nombre: el RETO Rally3. Esta innovadora iniciativa, promovida por PAST y Rallycar con el respaldo de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y M-Sport Poland, nace como una competición monomarca que utilizará el Ford Fiesta Rally3 Evo. Su objetivo principal es servir de plataforma de lanzamiento para las jóvenes promesas del motor que aspiran a competir en citas internacionales como el ERC o el WRC.
Una plataforma de formación y proyección ideal para los jóvenes talentos que aspiran a competir en los principales campeonatos internacionales.
El certamen se disputará a lo largo de cinco pruebas dentro del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), un calendario que combinará superficies de asfalto y tierra para poner a prueba la versatilidad de los pilotos. El formato está diseñado para garantizar la igualdad técnica y un control de costes, priorizando la formación y la competitividad en un entorno profesional. Daniel Alonso de PAST destacó que buscan que este reto sea "la puerta de entrada al futuro del rally en España".
Los incentivos para los participantes son excepcionales. Además de premios económicos y vales de M-Sport en cada evento, el ganador absoluto del RETO Rally3 disfrutará de un programa completo en el FIA European Rally Championship de 2027 con un Ford Fiesta Rally3 Evo. Maciej Woda de M-Sport Poland expresó su entusiasmo: "El Ford Fiesta Rally3 Evo es el vehículo ideal para que los pilotos desarrollen su talento. España tiene una enorme tradición".
El vencedor absoluto del RETO Rally3 disfrutará de un programa deportivo en el FIA European Rally Championship 2027.
Pero los premios no terminan ahí. El mejor piloto joven español (RTS), nacido a partir del 1 de enero de 1998, recibirá una oportunidad aún mayor: un programa de tres eventos en el ERC 2027 al volante de un Ford Rally2, gracias a la colaboración con la RFEDA y el programa Rallye Team Spain. Este premio consolida una escalera deportiva clara desde el ámbito nacional al europeo.
En definitiva, el RETO Rally3 para 2026 es mucho más que una competición; es un proyecto estratégico que une tecnología, formación y futuro. Con el apoyo de actores clave como PAST, M-Sport Poland, Rallycar, MRF Tyres y la RFEDA, se posiciona como una oportunidad única para impulsar el talento nacional hacia el siguiente nivel, reforzando el papel del S-CER como base fundamental del automovilismo español.