- Toyota GAZOO Racing consiguió su primera victoria de la temporada 2025 con un doblete en las 8 Horas de Baréin, extendiendo a nueve su racha de triunfos consecutivos en este circuito.
- Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries con el GR010 Hybrid #7 convirtieron la pole position en victoria, mientras sus compañeros de equipo finalizaron segundos a 19.378 segundos.
- El resultado aseguró el subcampeonato de constructores para Toyota GAZOO Racing, cerrando una temporada complicada con el mejor resultado posible en la prueba final.
Toyota GAZOO Racing ha puesto el broche de oro a la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC) con un espectacular doblete en las 8 Horas de Baréin. Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, al volante del GR010 Hybrid #7, convirtieron la pole position en una victoria contundente que amplía la impresionante racha de Toyota en Baréin a nueve carreras consecutivas. Sus compañeros de equipo Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa completaron el resultado perfecto al finalizar en segunda posición, a apenas 19.378 segundos del líder.
Una victoria que consolida el dominio histórico de Toyota en el circuito bareiní.
La carrera comenzó con Mike Conway manteniendo la primera posición desde la pole, mientras Brendon Hartley en el coche #8 conservaba la segunda plaza. Las primeras paradas en boxes revelaron diferentes estrategias entre ambos equipos, con Conway cambiando neumáticos mientras Hartley solo repostaba combustible. Esta diferencia táctica hizo que el liderato fluctuara entre ambos Toyota durante las primeras horas de competición, creando un duelo interno que mantuvo la emoción en el circuito.
El desarrollo de la carrera se complicó para el coche #8 cuando recibió una penalización por drive-through debido a una infracción bajo bandera amarilla, lo que lo relegó hasta la novena posición. Sin embargo, Ryo Hirakawa protagonizó una magnífica remontada, adelantando a varios rivales hasta colocar nuevamente su vehículo en posiciones de podio. Una parada temprana para repostar le permitió disponer de pista libre y marcar ritmos muy competitivos que le llevaron a superar al Peugeot #94 en una intensa lucha por el tercer puesto.
Una remontada épica que demuestra la determinación del equipo #8.
En la fase final de la carrera, la aparición de un coche de seguridad en la última hora compactó el grupo y preparó un desenlace trepidante. Con 32 minutos por delante, Nyck de Vries en el coche #7 controló perfectamente el reinicio desde la primera posición, mientras Sébastien Buemi en el #8 mantenía a raya al Ferrari #51. Ambos pilotos evitaron cualquier problema en las últimas vueltas para asegurar el doblete que tanto buscaba el equipo.
Los puntos máximos obtenidos en Baréin aseguraron el subcampeonato de constructores para Toyota GAZOO Racing, proporcionando un consuelo importante tras una temporada llena de desafíos. El equipo cerró así su participación en el WEC 2025 con un total de 237 vueltas completadas por el coche ganador, seguido muy de cerca por su compañero de equipo y con los Ferrari #51 y #50 completando las posiciones tercera y cuarta respectivamente.
Un final de temporada que sienta las bases para el desafío de 2026.
Esta victoria marca el cierre de un capítulo para Toyota GAZOO Racing en el WEC 2025, pero también el inicio de los preparativos para la próxima temporada. El equipo confirmó que mantendrá la misma alineación de pilotos para 2026: Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries competirán juntos por tercer año consecutivo, mientras Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa lo harán por quinto año seguido, demostrando la estabilidad y confianza en el proyecto técnico y humano del equipo.