Guillermo Aso perdió el título del Iberian Supercars GT4 Pro-Bronce a seis vueltas del final tras la rotura de los espárragos de su Mercedes-AMG GT4
El aragonés y Filip Vava de NM Racing Team eran virtuales campeones cuando el fallo mecánico les sacó de pista en Estoril
Aso destacó el excelente trabajo del equipo pese al cruel desenlace que les dejó sin opciones de lograr el segundo título de la temporada
Guillermo Aso vivió este fin de semana en Estoril la cara más amarga del automovilismo. El piloto aragonés no pudo repetir en la categoría GT4 Pro-Bronce del Iberian Supercars lo conseguido en el Supercars España hace algunas semanas en Jerez.
Si hace escasas fechas ratificaba el título de campeón en la categoría GT4 Pro-Bronce del Supercars España, en esta ocasión la fortuna decidió no sonreír al aragonés. A apenas un puñado de vueltas para el final de la última carrera de la temporada, el infortunio golpeó sin piedad.
A falta de seis vueltas Filip Vava y Aso eran virtuales campeones del Iberian Supercars
Filip Vava y Aso formaban la dupla de NM Racing Team que llegó líder a la última cita. Los espárragos de la rueda trasera izquierda de su Mercedes-AMG GT4 cedieron dejándoles fuera de pista y poniendo el punto y final a sus aspiraciones de lograr el segundo entorchado de la temporada.
En los entrenamientos libres celebrados el viernes por la tarde, se logró la tercera plaza en la categoría con un mejor tiempo de 1m39.788s. Este prometedor inicio auguraba buenas sensaciones de cara a las dos sesiones de clasificación del sábado.
En la Q1, Aso paró el cronómetro en una vuelta de 1m41.333s que valía la cuarta plaza. La Q2, que disputó Vava, fue ligeramente más rápida con el asfalto en mejores condiciones y firmó un registro de 1m39.884s que garantizó el segundo lugar.
Aso y Vava consiguieron el tercer escalón del podio en la primera carrera del domingo
La jornada dominical arrancó pronto con Aso tomando la salida en la primera carrera. En una primera vuelta tumultuosa, que motivó la salida del coche de seguridad, el aragonés ganó una posición y se situó tercero.
Tras la parada en boxes mediada la prueba, Vava tomó el relevo y se enfrascó en un apasionante duelo con un McLaren Artura. El checo dio por bueno el tercer escalón del podio en la línea de meta.
Los dos pilotos de NM Racing Team llegaban a la última carrera como líderes en solitario de GT4 Pro-Bronce. Vava realizó el primer relevo y, pese a que perdió un lugar, el tercer puesto en el que le entregó el coche a Aso todavía garantizaba el título.
El aragonés rodaba tercero cuando la rotura mecánica le llevó a la grava en la vuelta 19
Aso se mantuvo en esa tercera posición hasta que en la vuelta 19 ocurrió el adverso desenlace. Sin control de su Mercedes-AMG GT4, Aso acabó en la grava y con el título evaporándose en el último suspiro.
El piloto aragonés reconoció que ha sido una auténtica lástima, por cuanto todos en el equipo habían hecho cuanto estaba a su alcance para tratar de salir campeones. Por supuesto, el factor suerte es incontrolable y es lo que les dejó sin opciones.
Aso resaltó que el desenlace al final ha sido agridulce, pero está muy contento con la excelente labor de todo el equipo NM Racing Team, de Filip y también de su propio rendimiento.
El título del Supercars España y haber llegado hasta Estoril en disposición de lograr el campeonato ibérico hablan por sí solos del potencial. El aragonés agradeció a todos los que lo han hecho posible durante esta intensa temporada.
Pese al cruel desenlace en Portugal, Guillermo Aso puede mirar con orgullo una temporada donde conquistó un título y estuvo a punto de lograr el doblete. El piloto demostró velocidad, consistencia y profesionalidad durante todo el año.
NM Racing Team realizó un trabajo impecable proporcionando un Mercedes-AMG GT4 competitivo durante toda la temporada. La mala suerte en el peor momento posible no puede empañar el excelente nivel mostrado por la estructura durante todo el campeonato.