Red Bull ha confirmado oficialmente que Isack Hadjar será el compañero de Max Verstappen en su equipo principal para la temporada 2026.
El asiento vacante de Hadjar en Racing Bulls lo ocupará el novato Arvid Lindblad, de 18 años, que debutará en la F1 junto a Liam Lawson.
Yuki Tsunoda pierde su plaza como piloto titular y asumirá el rol de piloto reserva y de desarrollo dentro de la estructura Red Bull.
El esperado anuncio de Red Bull sobre su futuro en la Fórmula 1 ya es oficial. La escudería ha desvelado su alineación para la temporada 2026, confirmando los rumores y sin dejar grandes sorpresas. La principal novedad es el ascenso de Isack Hadjar al equipo principal, donde acompañará a Max Verstappen.
El segundo asiento de Red Bull Racing ha sido un tema candente desde que el equipo decidió no renovar a Sergio Pérez. Después de un baile de pilotos que incluyó a Liam Lawson y a Yuki Tsunoda, la decisión final se ha inclinado por el talento joven. Hadjar, de 21 años, ha convencido en su temporada de debut con Racing Bulls.
"Estoy muy agradecido a Oracle Red Bull Racing por darme la oportunidad y la confianza de competir al más alto nivel de la Fórmula 1", declaró Isack Hadjar.
El piloto francés ha sumado 51 puntos esta temporada, superando claramente a sus compañeros en el equipo 'B'. Su podio en Zandvoort (el mejor resultado de Tsunoda es un sexto puesto) y sus 15 apariciones en la Q3 en 23 clasificaciones le han valido el salto. Hadjar ha demostrado la velocidad pura y la capacidad de aprendizaje que Red Bull buscaba para el desafío de 2026.
Yuki Tsunoda queda fuera de la parrilla como titular. El piloto japonés, que ha sumado 30 puntos frente a los 378 de Verstappen esta temporada, pasará a desempeñar el rol de piloto reserva y de desarrollo dentro de la estructura Red Bull. Su rendimiento, unido a la salida del socio motor Honda, ha precipitado esta decisión.
El ascenso de Hadjar deja un hueco en Racing Bulls. Para cubrirlo, Red Bull ha optado por la juventud y el potencial, dando el salto a la F1 a Arvid Lindblad. El piloto angloholandés de solo 18 años debutará en la categoría reina junto a Liam Lawson, quien continuará en el equipo tras un año con 38 puntos.
Lindblad, que actualmente es sexto en la Fórmula 2 con Campos Racing, ha estado preparándose con varios tests privados de Red Bull. La escudería incluso solicitó una excepción para que pudiera pilotar un F1 antes de cumplir la mayoría de edad. Sus dos victorias en F2 (Yeda y Barcelona) han respaldado su fichaje.
"2026 será un gran reto y sé que hay mucho que aprender, pero estoy listo para trabajar en estrecha colaboración con el equipo", afirmó Arvid Lindblad.
Laurent Mekies, director de Red Bull, elogió a Hadjar: "Ha demostrado una gran madurez y un rápido aprendizaje. Y lo más importante, ha demostrado la velocidad pura, requisito fundamental en este deporte". Por su parte, Alan Permane, director de Racing Bulls, dio la bienvenida a Lindblad, destacando su "rápida progresión".
Con estos movimientos, Red Bull apuesta por un relevo generacional y por dar oportunidades a sus jóvenes talentos ante el cambio de reglas de 2026. La dupla Verstappen - Hadjar en el equipo principal y Lawson - Lindblad en el filial dibujan un futuro muy joven y ambicioso para la marca de las bebidas energéticas.
| Equipo | Piloto 1 (2026) | Piloto 2 (2026) | Cambio Principal |
|---|---|---|---|
| Red Bull Racing | Max Verstappen | Isack Hadjar (Ascenso) | Hadjar reemplaza a Yuki Tsunoda. |
| Racing Bulls (VCARB) | Liam Lawson | Arvid Lindblad (Debut) | Lindblad ocupa la plaza de Hadjar. Tsunoda sale. |
La temporada 2026 se presenta, por tanto, como un nuevo comienzo para Red Bull, con una apuesta clara por la cantera y con la misión de recuperar el título de constructores que se les escapó en 2025.