El Circuito de Jerez-Ángel Nieto clausuró la temporada 2025 del Campeonato de Andalucía de Velocidad (CAVA) con una parrilla excepcional de más de treinta equipos en pista.
La novedad de esta edición fue la incorporación de dos copas monomarca nacionales: la Copa Saxo Trophy Jarama RACE y la Copa Golf GTI Trophy, sumando aún más competitividad al evento.
El piloto Keric Semo fue el gran dominador del día, logrando un doblete en Superturismos y estableciendo un nuevo y espectacular récord de vuelta rápida en 1:51.749.
Jerez de la Frontera volvió a ser el epicentro del motor andaluz este fin de semana al acoger la sexta y última prueba del Campeonato de Andalucía de Velocidad en Circuitos (CAVA). El evento cerró la temporada con una de las parrillas más nutridas del año, reuniendo a 33 equipos procedentes de todo el país.
La edición de 2025 destacó por una importante novedad: la inclusión de dos campeonatos monomarca nacionales como invitados. La Copa Saxo Trophy Jarama RACE y la Copa Golf GTI Trophy disputaron en Jerez su quinta prueba del Campeonato RACE de Velocidad, consolidando al CAVA como uno de los certámenes regionales más fuertes de la península.
Centenares de aficionados llenaron las tribunas desde primera hora para disfrutar de un variado elenco de vehículos, desde GT y Porsche 911 hasta BMW M4, Golf R300 y Lotus Exige.
La jornada estuvo enmarcada por el 9º Memorial Paco Melero, un emotivo homenaje al histórico expresidente de la Federación Andaluza de Automovilismo. La pista amaneció mojada por las lluvias nocturnas, pero esto no restó emoción a los entrenamientos. Morten Stromsted marcó la pole con su Porsche 911.2 GT3 Cup (2:02.719), seguido por los pilotos de BMW M4 GT4 Keric Semo y Wesseling Thijs.
La primera carrera, de 25 minutos, tuvo un claro dominador. Keric Semo del equipo Plemar Sport lideró de principio a fin y estableció un nuevo récord de vuelta rápida en 1:59.196. El podio de Superturismos lo completaron Steven Berndtsson (Fénix Racing) y Gian Maria Traversón (RGB Racing Team). En la categoría de turismos, los resultados destacados fueron:
- Agrupación 3: Victoria de Damian Freda (Fenix Racing), sexto en la general.
- Agrupación 4: Primer puesto para Robin Heijerman y segundo para Van Der Kamp Jan (ambos de Plemar Sport).
La segunda carrera confirmó el absoluto dominio de Keric Semo, que logró un doblete y, lo que es más impresionante, pulverizó su propio récord. Bajó la marca de vuelta rápida a un espectacular 1:51.749, consolidándose también como el mejor piloto júnior de la jornada. El podio final de esta manga lo formaron:
- Keric Semo (Plemar Sport)
- Morten Stromsted (tras penalización de +5 segundos)
- Steven Berndtsson (Fénix Racing)
En turismos, el mejor clasificado fue Robin Heijerman con su Seat Cupra TCR, que finalizó cuarto en la clasificación general, demostrando un gran rendimiento.
Las victorias por agrupaciones en la segunda carrera se repartieron de la siguiente manera:
- Agrupación 5: Piers Watson
- Agrupación 3: William Petr Deecke
- Agrupación 6: Jesús Ángel Morales
- Agrupación 7: Jaime Cela
En los clásicos, Francisco Moreno Moruve volvió a triunfar con su fiel Ford Capri. En el apartado femenino, Manuela Collado, única mujer en el campeonato, cerró la temporada al volante de su Hyundai Accent y se alzó con el trofeo a la mejor piloto.
La tarde trajo condiciones extremas con un fuerte chaparrón. Bajo la lluvia, la Copa Golf GTI Trophy disputó sus dos mangas con victorias para Julián Mazuecos y Alejandro Cutillas. Por su parte, en la Copa Saxo, Jesús Rodríguez Parisi ganó la primera manga y Alexander Villanueva Brox se impuso en la segunda.
Con una gran afluencia de público, condiciones meteorológicas cambiantes y récords batidos, el CAVA 2025 cerró una de sus ediciones más intensas y memorables en el Circuito de Jerez–Ángel Nieto, reafirmando su papel como pilar fundamental del automovilismo regional en España.