La Fórmula 1 celebra este martes 9 de diciembre los test postemporada en el circuito de Yas Marina, última sesión de pista del año 2025 antes del parón invernal.
La jornada se desarrollará de 9:00 a 18:00 hora local y será clave para recopilar datos finales y probar los neumáticos de 2026, sin cobertura televisiva oficial.
La lista de pilotos estará dominada por jóvenes y debutantes, ya que la mayoría de titulares como Alonso, Verstappen y Russell no participarán en la sesión.
La temporada 2025 de Fórmula 1 ha concluido oficialmente, pero la acción en pista tiene una última cita. Este martes 9 de diciembre, los equipos se reunirán en Abu Dabi para el tradicional test postemporada, la oportunidad final del año para trabajar con los monoplazas de 2025 y comenzar a preparar la próxima campaña.
La jornada será especialmente importante para Pirelli, que probará los nuevos neumáticos diseñados para la temporada 2026. También servirá como primera toma de contacto para varios pilotos que debutarán o cambiarán de equipo el próximo año, en una sesión que mezcla objetivos técnicos y desarrollo de jóvenes talentos.
Esta jornada es la última oportunidad del año para que los equipos recopilen datos en pista antes del extenso parón invernal de la F1.
La sesión se disputará en el Circuito Yas Marina con un horario completo que abarcará desde las 9:00 hasta las 18:00 hora local, incluyendo los descansos habituales. Para los aficionados españoles y latinoamericanos, los horarios de seguimiento varían según su ubicación geográfica.
- España - De 06:00h a 15:00h (hora peninsular).
- México - De 23:00h (lunes) a 07:00h (martes).
- Colombia, Perú, Ecuador, Panamá - De 00:00h a 09:00h.
- Venezuela, Bolivia - De 01:00h a 10:00h.
- Argentina, Chile, Paraguay, Uruguay - De 02:00h a 11:00h.
Respecto al seguimiento, hay una noticia importante para los aficionados: aunque los test de Abu Dabi son una sesión oficial de la Fórmula 1, no habrá cobertura televisiva ni streaming oficial en ninguna región. Esto significa que plataformas como DAZN F1, FOX Sports, STAR+ o ESPN no emitirán la jornada en directo.
La lista de pilotos estará dominada por jóvenes promesas y debutantes, ya que la mayoría de titulares han decidido ceder su asiento para esta sesión.
Uno de los aspectos más interesantes de estos test es la composición de la parrilla. Fernando Alonso no participará en Abu Dabi, como tampoco lo harán otros titulares como Max Verstappen, George Russell y varios de los pilotos principales. Los equipos han optado por dar todo el tiempo en pista a jóvenes pilotos o reservas.
Esta decisión convierte la jornada en una oportunidad de oro para los rookies que se estrenarán en la categoría en 2026 o para aquellos que buscan acuminar kilómetros antes de un posible debut futuro. La lista completa de participantes se hará pública justo antes del inicio de la sesión.
| Región / País | Horario de Inicio | Horario de Finalización |
|---|---|---|
| Abu Dabi (Local) | 09:00 | 18:00 |
| España | 06:00 | 15:00 |
| México | 23:00 (Lunes) | 07:00 |
| Colombia, Perú, Ecuador | 00:00 | 09:00 |
| Argentina, Chile | 02:00 | 11:00 |
Un elemento técnico clave de estos test serán los llamados "coches mula". Se trata de monoplazas de 2025 modificados para simular las características que tendrán los coches de 2026. Estas adaptaciones incluyen reducción de carga aerodinámica para acercarse a los niveles que tendrá la aerodinámica activa de la próxima temporada.
Pirelli llevará a Yas Marina los neumáticos C2, C3, C4 y C5 de 2026, además de intermedios. Los compuestos C1 y los de lluvia extrema quedarán fuera de esta prueba. Los métodos de prueba estarán estandarizados para ofrecer datos consistentes al fabricante italiano.
Los test postemporada permiten a los equipos evaluar rookies, dar tiempo a pilotos que cambian de equipo y recopilar datos técnicos clave para el desarrollo invernal.
La importancia de los test postemporada radica en varias funciones clave para los equipos. En primer lugar, permiten una evaluación final de los monoplazas de 2025 y la recopilación de datos sobre neumáticos y rendimiento que serán útiles para el desarrollo invernal.
También ofrecen a rookies y futuros debutantes una valiosa oportunidad de rodar en un Fórmula 1 real antes de afrontar su primera temporada completa. Además, dan tiempo a pilotos que cambian de equipo para familiarizarse con su nueva estructura, ingenieros y procedimientos.
Cada equipo dispondrá de un coche "regular" de 2025 y un coche "mula" modificado. La distribución del tiempo entre pilotos variará según los objetivos de cada escudería, pudiendo dividirse las sesiones de mañana y tarde o cediendo todo el tiempo a los pilotos jóvenes.
Esta última sesión de 2025 marcará el punto final de la actividad en pista antes de que los equipos se sumerjan en el intenso trabajo de diseño y desarrollo para la temporada 2026, que promete cambios significativos en la normativa técnica y deportiva del campeonato.